Sportavia-Pützer SFS 31 Milan - Sportavia-Pützer SFS 31 Milan
| SFS 31 Milán | |
|---|---|
 | |
| Role | Motorový kluzák |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Sportavia-Pützer, Scheibe Flugzeugbau |
| První let | 31. srpna 1969[1] |
| Počet postaven | 14 do roku 1973[1] |
| Vyvinuto z | Fournier RF-4, Scheibe SF-27 |
The Sportavia-Pützer SFS 31 Milan je jednomístné motorový kluzák který byl vyroben v Německu na začátku 70. let.
Návrh a vývoj
Milán byl vytvořen v podstatě kombinací trupu Fournier RF-4 s křídly Scheibe SF-27.[2][3][4] Výsledné letadlo má konvenční konstrukci motorových kluzáků, dolnoplošníkovou konzolu jednoplošník s motor namontovaný na nose.[1][4] Podvozek se skládá z jediného zatahovacího hlavního kola, pevného zadního kola a podpěry pod každým křídlem.[1][5] Konstrukce je ze dřeva potaženého překližkou a tkanina.[1][5] Označení bylo vytvořeno spojením iniciál zúčastněných výrobců (Sportavia, Fournier, a Scheibe ) a sečtením čísel modelů dvou základních konstrukcí letadel.[1][4]
Prototyp SFS 31 (registrovaný D-KORO) poprvé vzlétl 31. srpna 1969[1][4] a brzy nahradil RF-4D ve výrobě v Sportavia-Pützer.[6] V roce 1971 Hans Huth pilotoval SFS 31 na třetí místo v německé národní soutěži motorových kluzáků.[1][7]
Specifikace
Data z Taylor 1977, str. 560, pokud není uvedeno jinak
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 6,05 m (19 ft 10 v)
- Rozpětí křídel: 15,00 m (49 ft 3 v)
- Výška: 1,57 m (5 ft 2 v)
- Plocha křídla: 12,0 m2 (129 čtverečních stop)
- Poměr stran: 18.6
- Profil křídla: Wortmann FX-61-184 u kořene, Wortmann FX-60-126 na špičce
- Prázdná hmotnost: 310 kg (683 lb)
- Celková hmotnost: 440 kg (970 lb)
- Elektrárna: 1 × Rectimo 4 AR 1200 , 29 kW (39 k)
Výkon
- Cestovní rychlost: 180 km / h (112 mph, 97 Kč)
- Rozsah: 670 km (415 mi, 361 NMI)
- Strop služby: 6000 m (19 700 ft)
- Maximální klouzavost: 29:1[5]
- Rychlost stoupání: 3,0 m / s (590 stop / min)
Poznámky
Reference
- Hardy, Michael (1982). Kluzáky a kluzáky světa. Londýn: Ian Allan.
- "Hanover Report". Flight International: 713–22. 30.dubna 1970. Citováno 2011-03-13.
- Ross, Peter (1. července 1971). „Soaring to Power“. Flight International: 14–15. Citováno 2011-03-13.
- Simpson, R.W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife.
- Taylor, John W.R. (1974). Jane's All the World's Aircraft 1973–74. London: Jane's Yearbooks.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.