Zvláštní trasy US Route 66 - Special routes of U.S. Route 66

Americká značka Route 66

US Route 66
Dálniční systém

Bylo jich 22 speciální trasy z US Route 66.

Kalifornie

Los Angeles alternativní trasa


US Route 66 Alternate
UmístěníLos Angeles, Kalifornie
Existoval1938–1964

Alternativní americká trasa 66 bylo označení k zachování předposledního směrování USA 66 z Pasadena, Kalifornie do Los Angeles v Kalifornii, kdy byly značení pro USA 66 přeneseny do USA Arroyo Seco Parkway (také známý jako Dálnice Pasadena, se zarovnáním trvala od roku 1938 do roku 1964, kdy byl vyřazen Alternativní USA 66, stejně jako Historic Arroyo Seco Parkway do SR 11 a stal se SR 110 v roce 1981.

Směrování z Pasadeny do Los Angeles směřovalo na západ Colorado Boulevard a pak na jih Ulice Figueroa. Konec dálnice Pasadena poté zapadl do ulice Figueroa a alternativní trasa se vrátila ke své mateřské trase. Trasa podél ulice Figueroa a část podél bulváru Colorado mezi ulicí Linda Vista Avenue a ulicí Figueroa také nesla označení Státní cesta 11.

San Bernardino obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníSan Bernardino, Kalifornie

Obchodní USA 66 v San Bernardino, který byl na současných mapách vykreslen jako „město“ US 66, byl krátkou obchodní smyčkou, která ve městě existovala od konce 40. let do vyřazení US 66 z provozu v Kalifornii v roce 1964. Označeno jako legislativní trasa číslo 191,[1] jeho dřívější vyrovnání pokračovalo na východ od křižovatky USA 66, dřívější USA 91 a dřívější USA 395 na Mount Vernon Avenue a 5th St, na východ podél 5th Street a poté na sever na E Street. E Street se stal moderní Kendall Drive a vrátil se k hlavní linii USA 66 na bulváru Cajon Boulevard Devore.[2] Část tohoto směrování zahrnovala dřívější zarovnání State Route 18 před jeho zkrácením. V roce 1959 bylo směrování zkráceno na Palm Avenue s výstavbou dálnice Barstow. Po roce 1964 se směrování stalo Státní cesta 206, který byl vyřazen z provozu v roce 1991 a již není podepsán.[2]

Texas

Amarillo obchodní smyčka


Business US Highway 66
UmístěníAmarillo, Texas
Existoval1954–1985[3][4]
Hlavní článek: Texas State Highway Loop 279

Obchodní USA 66 v Amarillo následovalo původní vyrovnání USA 66, když bylo pozdější vyrovnání přesunuto na Amarillo Boulevard. Začalo to na Amarillo Boulevard, odbočka na jih na Taylor Street (jednosměrná trasa směřující na východ byla na Fillmore Street). V Sixth Street se otočil na západ a znovu se napojil na hlavní trasu na Amarillo Boulevard na západní straně města.

Oklahoma

Clintonova obchodní smyčka


US Highway 66 Business
UmístěníClinton, Oklahoma
Hlavní článek: US Route 66 v Oklahomě

Oklahoma City obchodní smyčka


US Highway 66 Business
UmístěníOklahoma City, Oklahoma
Hlavní článek: US Route 66 v Oklahomě

Obchodní USA 66 v Oklahoma City následovalo starší vyrovnání USA 66 poté, co byla hlavní trasa přesunuta na dálnice. Původní dálnice se otočila na jih Edmond jít do Oklahoma City, ale hlavní cesta byla přesunuta na Mezistátní 35. Začátek obchodní cesty byl na Lincoln Boulevard (souběžně s Americká cesta 77 ), přičemž hlavní trasu ponechejte Mezistátní 440 (nyní Interstate 44). Na 23. Ulici (před Státní kapitol ), obě cesty tvořily tri-plex s Americká cesta 270 a otočil se na západ. US 77 vypnul multiplex na Broadwayi. Na May Avenue se tratě Business US 66 / US 270 stočily na sever (tvořily quadplex s Oklahoma State Highway 3 a Oklahoma State Highway 74 ). U I-440 / US 66 označení Business US 66 skončilo; hlavní trasa (spolu s USA 270) pokračovala na západ po 39. rychlostní komunikaci (nyní Oklahoma State Highway 66 ).

Tulsa obchodní smyčka


US Highway 66 Business
UmístěníTulsa, Oklahoma
Hlavní článek: US Route 66 v Oklahomě

Obchodní USA 66 v Tulse byla starší zarovnání USA 66, která byla redesignated, když USA 66 byla přesunuta do Interstate 44. To následovalo 11th Street západně od I-44 do 12. St (to úhly do centra na 10. ulici krátce, pak znovu zarovná jako 11. ulice ). Na Southwest Boulevard se otočil na jih a znovu se napojil na hlavní cestu na I-44.

Missouri

Joplin alternativní trasa


US Route 66 Alternate
UmístěníJoplin, Missouri

Alternativní USA 66 byl alternativní trasa z US Route 66 v Joplin, Missouri plocha. Hlavní trasu opustila dovnitř Webb City pokračováním na západ po Broadwayi (hlavní trasa se otočila na jih na Jefferson Street), odklonila se jako MacArthur Boulevard, poté se otočila na jih po hlavní ulici Pohon na letišti a do Joplina. Skončilo to v Sedmé ulici v Joplinu. Část silnice je nyní městská, zbytek je Trasa 171 a Route 43.

Joplin obchvat


US Route 66 Bypass
UmístěníJoplin, Missouri

Obejít USA 66 v Joplin, Missouri byl obejít trasu z US Route 66. V severní části Joplinu mířila USA 66 klikatým směrem k centru města; Obchvat USA 66 pokračoval na jih po Rangeline Road (tehdy také Americká cesta 71, pak se otočil na západ v Sedmé ulici (nyní Route 66 ). Silnice by se nakonec stala hlavní cestou USA 66, přičemž starší zarovnání se stalo Business US 66.

Spojte obchodní smyčku


US Route 66 Business
UmístěníJoplin, Missouri

Obchodní USA 66 v Joplin, Missouri byl obchodní cesta z US Route 66 a bylo to dřívější vyrovnání hlavní silnice. Byl vytvořen, když byla hlavní trasa přesunuta na obejít trasu dálnice. Silnice následovala nyní historické vyrovnání dálnice (Zora Street, Florida Avenue, Utica Street, Euclid Street, St. Louis Avenue, Broadway a Main Avenue), z nichž všechny (kromě Main) jsou nyní městské ulice. Main Avenue je součástí Route 43. Tato silnice by později sloužila jako součást US Route 71 Business (Joplin), ale tato cesta již této cestě neslouží.

Webb City obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníWebb City, Missouri

Obchodní USA 66 v Webb City, Missouri byl obchodní cesta z US Route 66. Hlavní trasa, která byla směrována dolů a konkurence s Americká cesta 71, nyní zamířil po čtyřproudové rychlostní komunikaci. Podle staršího zarovnání byla vytvořena obchodní cesta Carterville a pokračování do centra Webb City. Na hlavní ulici odbočil ze staré trasy, aby se vrátil na hlavní.

Kartágo alternativní trasa


US Route 66 Alternate
UmístěníKartágo, Missouri

US Route 66 Alternate byla krátká míle (1,6 km) US Route 66. Její jihovýchodní až severozápadní zarovnání probíhalo od USA 66 severovýchodně od Kartágo, Missouri na Americká cesta 71 v Kendricktownu v Missouri. Alternate 66 se stal Route V na začátku roku 1970.

Springfield obchvat


US Route 66 Bypass
UmístěníSpringfield, Missouri

Obejít USA 66 v Springfield, Missouri byl krátkodobý obchvat vytvořený, když Mezistátní 44 byla postavena na severní straně města a hlavní trasa byla souběžně s I-44. To bylo lokalizováno na Kearney Street a West Bypass a jak se město rozšířilo přes to, byl redesignated Business US 66, když byla tato cesta přesunuta z centra města. Hodně (ale ne celá dálnice) je v současné době Route 744.

Obchodní smyčka Springfield, MO


US Route 66 Business
UmístěníSpringfield, Missouri

Business US Highway 66 (také „město USA 66“ do roku 1960) bylo staré vyrovnání US Route 66 v Springfield, Missouri. V roce 1948 byl US 66 přesunut z centra (následoval po ulici Glenstone Avenue, ulici St. Louis, College Street a dálnici Chestnut) na nové vyrovnání na ulici Kearney (nyní Route 744 ) a West Bypass a stará dálnice se stala obchodní cestou. S dokončením Mezistátní 44, Business I-44 byl souběžně s ním a USA 66 souběžně s I-44 (Kearney Street se krátce Obejít 66 ). Koncem šedesátých let byl obchvat 66 odstraněn a ze starého obchvatu se stal nový Business 66 (starý Bus 66 byl na chvíli ponechán jako Business I-44, poté byl předán městu). V roce 1970 byl Business 66 úplně odstraněn.

Alternativní obchodní smyčka



US Route 66 Alternativní podnikání
UmístěníSpringfield, Missouri

Alternativní podnikání USA 66 bylo druhé obchodní sladění US Route 66 v Springfield, Missouri. Obchodní USA 66 otočil na jih z Kearney Street dolů Glenstone do St. Louis Street a pak na západ do Park Central Square. Na Commercial Street mířila Alternate Business US 66 na západ na Boonville Avenue a poté na jih, aby se znovu připojila k Business US 66 na náměstí.

Libanon obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníLibanon, Missouri

Business US Highway 66 bylo starší vyrovnání USA 66 v Libanonu v Missouri. To následovalo Elm Street přes město a později se stal Business Loop I-44. USA 66 se staly součástí Mezistátní 44. Existovala v 60. letech.

Obchodní smyčka Rolla


US Route 66 Business
UmístěníRolla, Missouri

Business US Highway 66 bylo starší vyrovnání USA 66 v Rolle v Missouri. To následovalo Kingshighway a Bishop Avenue přes město a je nyní Business Loop I-44. USA 66 byly přesunuty a později se staly součástí Interstate 44. Existovala v 60. letech.

St. Louis obchvat


US Route 66 Bypass
UmístěníSt. Louis, Missouri

Obejít USA 66 okolo St. Louis oblast byla označení pro přemístěné US Route 66, uveden do provozu jako bypass v roce 1958. Obchvat USA 66 je nyní (zhruba) Interstate 270 a Lindbergh Boulevard (Americká trasa 61 /Americká cesta 67 ).

Až do roku 1969, kdy Obchodní USA 66 bylo vráceno označení US 66, v oblasti St. Louis neexistoval žádný zvláštní US 66. V roce 1938 byl USA 66 přesunut na obchvat kolem města St. Louis. Původní vyrovnání USA 66 se stalo obchodní cestou. V roce 1969 byla obchodní cesta spojena s East St. Louis obchodní cesta byl redesignated US 66, zatímco obchvat US 66 byl redesignated Mezistátní 270.

St. Louis volitelná trasa


US Route 66 Nepovinné
UmístěníSt. Louis, Missouri - Benátky, Illinois

St. Louis obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníSt. Louis, Missouri

Obchodní USA 66 v St. Louis, Missouri oblast byla ve skutečnosti jednou ze dvou obchodních cest v celé oblasti metra St. Louis. Oddělený Obchodní USA 66 existoval v East St. Louis, Illinois plocha. V roce 1939 byl USA 66 směrován přes Chain of Rocks Bridge nechat trasu obejít město. Non-special 66 pokračoval na západ dolů, zhruba, Mezistátní 270 na Lindbergh Boulevard, pak na jih, aby se znovu připojil k původnímu zarovnání dolů po Watson Road. Obchodní trasa se otočila na jih na Riverview, Broadway, Florissant Ave, Tucker Boulevard (tehdy 12. ulice), pak na jihozápad na Gravois Road, pak na západ-jihozápad na ulici Chippewa (z níž se na předměstí stává Watson Road). Silnice byla původně označena jako „City“ 66, ale v roce 1960 se stala „Business“ 66, což je trend zaznamenaný na ostatních městských trasách po celé zemi. East St. Louis Business 66 spojený s St. Louis Business 66 na MacArthurův most spojení s Gravois Road. V roce 1969 se Business 66 vrátil (cestou East St. Louis) k tomu, aby byl nešpecializovaný USA 66.

V současné době jsou Riverview, Broadway, Florissant a Tucker nyní městskými ulicemi. Gravois Road je Route 30 a Chippewa Street a Watson Road jsou nyní Trasa 366.

Illinois

East St. Louis obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníEast St. Louis, Illinois

Obchodní USA 66 v East St. Louis, Illinois oblast následovala starší hlavní zarovnání Americká dálnice 66 přes St. Louis metropolitní oblast, kdy byl USA 66 směrován kolem severní a západní strany St. Louis. To následovalo Nameoki Road, Edwardsville Road a 10th Street, nakonec přejezd MacArthurův most připojit se (jiný) Obchodní US 66 v St. Louis. Trasa byla vytvořena v roce 1938 a označení bylo odstraněno v roce 1969. Silnice je nyní převážně Illinois State Route 203 a (ve východním St. Louis) městská ulice.

Obchodní smyčka Springfield, IL


US Route 66 Business
UmístěníSpringfield, Illinois

US Route 66 Business bylo staré vyrovnání US Route 66 přes Springfield, Illinois, Spojené státy po obchvatu podél Adlai Stevenson Drive a Dirksen Parkway otevřel ca. 1939.[5] To bylo původně určeno US Route 66 City, a změnil se na obchodní cestu ca. 1960.[6] Na začátku šedesátých let[5] A jednosměrný pár byl přidán; poté to přišlo z jihu na 6. ulici a rozdělilo se na 6. a 5. ulici, otočilo se na východ na Myrtle and Spruce Streets, aby se dostalo do 9. ulice. To používalo 9. ulici do Peoria Road, aby skončilo na Dirksen Parkway severně od Springfieldu.[7] Když byl US 66 odstraněn z Springfieldu ca. 1979, Interstate 55 Business nebyl určen na tom, co bylo v USA 66, ale na bývalém US 66 Business přes centrum. Toto je nyní také označeno jako Historic US 66.

Lincoln obchodní smyčka


US Route 66 Business
UmístěníLincoln, Illinois

Obchodní smyčka Bloomington


US Route 66 Business
UmístěníBloomington, Illinois
Existoval1942[10]–Červen 1974[8][9]

Joliet alternativní trasa


US Route 66 Alternate
UmístěníJoliet, Illinois
Existoval1940 – únor 1967

Alternativní dálnice USA 66 byl vyhlášen v roce 1940, kdy došlo k novému vyrovnání Route 66 otevřel, prošel Plainfield, Illinois a obcházet Joliet.[11][12] Alternativní US 66 odbočil z hlavní trasy poblíž Romeoville a zamířil na jih a nakonec se vrátil k hlavní trase v Gardner. Jeho celková délka byla asi 40 mil (64 km). Dálnice je nyní označena Illinois Route 53 po USA 66 Alternate byl vyřazen v únoru 1967.[13] Pozdější „hlavní“ vyrovnání USA 66 je blízko (a v některých případech i pod) Mezistátní 55.

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ „Státní cesta 191“. Kalifornské dálnice. Citováno 9. října 2014.
  2. ^ A b „Old Highway 395, Part 15: US 395 / US 91 to Colton and San Bernardino, US 70/99 and US 66 via La Cadena Drive and Mount Vernon Avenue (1934-1959)“. Systémy Floodgap. Citováno 9. října 2014.
  3. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Smyčka č. 279“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 4. prosince 2013.
  4. ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Americká hlavní silnice č. 66“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 4. prosince 2013.
  5. ^ A b Národní seznam mostů
  6. ^ Illinois Division of Highways; H.M. Gousha (1960). Oficiální dálniční mapa v Illinois (Mapa). [1: 790,00]. Springfield: Illinois Division of Highways. Citováno 12. srpna 2020 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
  7. ^ Stát Illinois Oficiální dálniční mapa z roku 1971
  8. ^ Podvýbor pro číslování tras v USA (25. června 1974). „Agenda podvýboru pro číslování tras v USA“ (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. p. 7 - prostřednictvím Wikisource.
  9. ^ Illinoisské ministerstvo dopravy (1977). Illinois Highway Map (Mapa). [1: 772 500]. Springfield: Illinois Department of Transportation. Citováno 5. října 2020 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
  10. ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1942). Illinois Road Map (Mapa). C. 1: 918 720. Springfield: státní tajemník v Illinois. Citováno 5. října 2020 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
  11. ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1939). Illinois Road Map (Mapa) (ed. 1939–1940). C. 1: 918 720. Springfield: státní tajemník v Illinois. Citováno 5. října 2020 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
  12. ^ Státní tajemník v Illinois; Rand McNally (1940). Illinois Road Map (Mapa). C. 1: 918 720. Springfield: státní tajemník v Illinois. Citováno 5. října 2020 - prostřednictvím digitálních archivů v Illinois.
  13. ^ "Čísla tras, která mají být změněna". Denní hlídka. 7. února 1967. str. 8. Citováno 7. května 2018 - přes Newspapers.com. otevřený přístup