Zvláštní trasy americké trasy 2 - Special routes of U.S. Route 2
| |
|---|---|
| Dálniční systém | |
Existuje celá řada speciální trasy americké trasy 2. Tyto speciální trasy připojit Americká cesta 2 do centra, obejít centra měst nebo zajistit alternativní trasy po okolí.
Obchodní trasy
Williston, Severní Dakota
| |
|---|---|
| Umístění | Williston, Severní Dakota |
US Highway 2 Business (USA 2 Bus.) v Williston, Severní Dakota, je cesta, která vede do centra města Williston. Toto bylo dříve také podepsáno jako US Route 85 Business.
Minot, Severní Dakota
| |
|---|---|
| Umístění | Minot, Severní Dakota |
US Highway 2 Business (USA 2 Bus.) v Minot začíná v USA 2 a USA 52. US 2 je obchvat centra města, zatímco US 2 Bus. prochází centrem města. Protíná se USA 83 a konektor vedoucí do USA 52 před návratem do USA 2 východně od centra města Minot.
Grand Forks, Severní Dakota
| |
|---|---|
| Umístění | Grand Forks, Severní Dakota |
US Highway 2 Business (USA 2 Bus.) začíná v USA 2 poblíž křižovatky US 2 s USA 81 Bus. USA 2 Bus. pokračuje na jihovýchod a prochází náměstím města Grand Forks a protínající se ND 297. USA 2 Bus. pak vstoupí Minnesota před ukončením na US 2 v East Grand Forks.
Ironwood, Michigan
| |
|---|---|
| Umístění | Ironwood |
| Délka | 1 270 mil[1] (2,044 km) |
| Existoval | Srpna 1942[2]-současnost, dárek |
Business US Highway 2 (Autobus. USA 2) je 1,27 míle (2,04 km) obchodní cesta protéká Ironwood, Michigan, do Wisconsin státní hranice na Montreal River. Západní konec Bus. US 2 je na státní hranici Wisconsinu mezi Hurley a Ironwoodem na Silver Street. Východní konec je na křižovatce s USA 2 na rohu Cloverland Drive a Douglas Street severně od centra města.[1]
Obchodní cesta byla vytvořena v srpnu 1942, kdy byl bývalý M-54 v Ironwoodu označen jako obchodní smyčka USA 2.[2] Původně to bylo obchodní spojení mezi dvěma státy před Wisconsinské ministerstvo dopravy vyřazený Bus. USA 2 palce Hurley na západ Státní dálnice 77 a na sever USA 51 v roce 2002.[3][4]
Montpelier, Vermont
| |
|---|---|
| Umístění | Montpelier, Vermont |
| Délka | 0,687 mil[5] (1,106 km) |
US Route 2 Business (USA 2 Bus.) je 0,687 míle (1,106 km)[5] obchodní cesta z USA 2 nacházející se v Montpelier, Vermont. Trasa je rozsáhlá s State Street a dolní polovinou Main Street. Silnice začíná, když US 2 zahne doprava a obejde centrum Montpelier. Sledováním autobusu USA 2 projde jeden většinou státních úřadů, včetně Státní dům ve Vermontu. Tato silnice je však sotva označena jako „autobus USA 2“. a je ještě méně označován jako takový.
Alternativní trasy
Orono-Old Town, Maine
| |
|---|---|
| Umístění | Orono -Staré město, Maine |
Americká cesta 2A (USA 2A), také známý jako US Route 2 Alternate (USA 2 Alt.), v Orono a Staré město, Maine, je 4,5 míle (7,2 km)[6] alternativní trasa z USA 2. Nejjižnější konec trasy je na US 2 v Oronu. Severní konec je na SR 43 a USA 2 na Starém Městě. US 2A připojuje US 2 k University of Maine.
Aroostook County, Maine
| |
|---|---|
| Umístění | Aroostook County, Maine |
Americká cesta 2A (USA 2A), také známý jako US Route 2 Alternate (USA 2 Alt.), je 44 míle (71 km) alternativní trasa, která vede z USA 2 v Plantáž Macwahoc do USA 2 a USA 1 v Houlton.
Na rozdíl od USA 2, která vede na sever od Macwahoc Plantation a paralel Mezistátní 95 z Shermane do Houltonu, USA 2A se stočí na jih a na východ, aby sloužily izolované oblasti státu. Je to také silnice Haynesville Woods, kterou proslavil country hudba zpěvák Dick Curless ve své písni „A Tombstone Every Mile“.[7]
| Procházejte očíslované trasy | ||||
|---|---|---|---|---|
←  USA 2 | MĚ | SR 3  → | ||
Trasy nákladních vozidel
Superior, Wisconsin
| |
|---|---|
| Umístění | Superior, Wisconsin |
Truck US Highway 2 (Truck USA 2) je 2,5 míle dlouhý (4,0 km) trasa kamionu slouží k odklonu provozu těžkých nákladních vozidel z centra města Superior, Wisconsin. Začíná to na kruhovém objezdu na USA 2 a sleduje místní ulice, které před schůzkou obcházejí severně od centra města Superior USA 53 na křižovatce. To běží souběžně s USA 53, dokud se trasa nesetká s USA 2.
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Nadřízený, Douglas County.
| mi | km | Destinace | Poznámky | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | USA 2 Západ | Západní konec | ||
 WIS 35 | |||||
 USA 53 | Západní konec souběžnosti USA 53 | ||||
| 2.0 | 3.2 | USA 2 východní | Východní konec; východní konec souběžnosti USA 53 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
St. Johnsbury, Vermont
| |
|---|---|
| Umístění | St. Johnsbury, Vermont |
| Délka | 7,0 mil[8] (11,3 km) |
USA Route 2 Truck (USA 2 Truck) je 7,3 mil dlouhý (11,3 km) trasa kamionu slouží k odklonění těžkých nákladních vozidel kolem města St. Johnsbury, Vermont. Začíná se výměnou s Mezistátní 91 (I-91) a USA 2 v St. Johnsbury. Cestuje na jiho-jihovýchod, běží současně s I-91, v jižní části města. Tyto dvě trasy mají výměnu s USA 5. Poté přejdou přes Passumpsic řeka a opustit hranice města St. Johnsbury. Dosáhnou výměny s I-93. Při této výměně US 2 Truck končí svou souběžnost s I-91 a začíná jeden s I-93 na severovýchod. I-93 / US 2 Cestování kamionem současně pro jeden výjezd, výměna s Vermont Route 18 (VT 18). Na této výměně US 2 Truck končí svou souběžnost s I-93 a začíná krátkou s VT 18. Obě dálnice mají průsečík s USA 2 na severovýchodním okraji hranice města St. Johnsbury. Na této křižovatce končí US 2 Truck a VT 18.[8]
Navigace a návěs přes centrum St. Johnsbury přes USA 2 je přinejlepším choulostivé a nejhorší nebezpečné, s několika ostrými zatáčkami na úzkých ulicích v centru města s jedním velmi strmým stupněm na Eastern Avenue. Trasa kamionu byla určena ve snaze zmírnit kamionovou dopravu v přetížené oblasti v centru města, která zahrnuje areál soukromé střední školy St. Johnsbury Academy. „Úředníci St. Johnsbury stále doufají, že přesvědčí stát, aby zvýšil mezní hmotnosti na Interstates ve snaze udržet 18kolové vozy od St. Johnsbury Academy. Selectmen tvrdí, že těžké kamiony procházející kampusem akademie představují nebezpečí pro studenty a obtěžování pro řidiče. “[9]
Protože trasa kamionu využívá dvě Mezistátní dálnice, maximální povolený hmotnostní limit byl stejný jako mezistátní ve Vermontu, což bylo 80 000 liber (36 000 kg). To představovalo problém pro místní nákladní vozy naložené kulatinami a dřevní štěpkou. Jejich hmotnost obvykle překračuje mezistátní limity, ale stále je v mezích státních a amerických dálnic. Tak vznikla situace, kdy nejnebezpečnější a nejobtížněji ovladatelné nákladní vozy byly nuceny použít hlavní trasu USA 2 přes centrum St. Johnsbury. Značky na křižovatkách Truck Route 2 a US 2 varovaly komerční řidiče, že hmotnostní limity jsou omezeny na limity na dálničním systému Interstate. Federální právní předpisy, jejichž autorem je Americký senátor Patrick Leahy (D-VT) zahrnoval Vermont do pilotního programu, který umožňoval zvýšení mezistátních hmotnostních limitů po dobu jednoho roku s následným hodnocením programu. Vermontský státní zákonodárce rychle vytvořil opatření umožňující přísnější limity, které guvernér podepsal 13. ledna 2010.[10]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Caledonia County.
| Umístění | mi[8] | km | Výstup | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| St. Johnsbury | 0.0 | 0.0 | 21 |  I-91 sever / USA 2 – Lyndonville, Danville | Západní konec; západní konec souběžnosti I-91 |
| 1.8 | 2.9 | 20 |  USA 5 – Barnet | ||
| 2.4 | 3.9 | 19 |  I-91 jih / I-93 jih - White River Junction | Východní konec souběžnosti I-91; severní konec I-93; západní konec souběžnosti I-93 | |
| Waterford | 6.3 | 10.1 | 1 |  I-93 jih / VT 18 sever - Waterford | Východní konec souběžnosti I-93; západní konec souběžnosti VT 18 |
| St. Johnsbury | 7.0 | 11.3 | VT 18 na sever do USA 2 (Theodore Roosevelt Dálnice) - Kirby | Východní konec; severní konec VT 18; východní konec souběžnosti VT 18 | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Reference
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 14. září 2010.
- ^ A b „US 2 Business Route Through Ironwood“. Bessemerův herald. 14. srpna 1942. str. 7. Citováno 9. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ Wisconsinské ministerstvo dopravy (2001). Oficiální státní dálniční mapa (Mapa) (vydání 2001–2002). 1: 823 680. Madison: Wisconsinské ministerstvo dopravy. § E2.
- ^ Wisconsinské ministerstvo dopravy (2003). Oficiální státní dálniční mapa (Mapa) (vydání 2003–2004). 1: 823 680. Madison: Wisconsinské ministerstvo dopravy. § E2.
- ^ A b Unit Research Research (květen 2013). „2012 (Route Route) AADTs for State Highways“ (PDF). Divize politiky, plánování a intermodálního rozvoje, Vermontská agentura dopravy. Citováno 8. března, 2015.
- ^ Google (14. srpna 2020). „Overview of US 2A in Orono, ME“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 14. srpna 2020.
- ^ „Dick Curless Legacy“. Objevte časopis Maine. Archivovány od originál 20. října 2010. Citováno 21. dubna 2009.
- ^ A b C Google (5. prosince 2013). „Route of US 2 Truck“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 5. prosince 2013.
- ^ Reed, T (16. června 2008). „Úředníci St. J doufají, že přesměrují nákladní automobily“. Kaledonský záznam.[stránka potřebná ]
- ^ Curran, John (14. ledna 2010). „Těžší nákladní automobily, abyste mohli jezdit zdarma“. Kaledonský záznam. Associated Press.[stránka potřebná ]
