Sovětská ponorka B-427 - Soviet submarine B-427
 | Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 B-427, na displeji v Long Beach v Kalifornii | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Sovětský svaz | |
| Název: | B-427 |
| Stanoveno: | 10. dubna 1971 |
| Spuštěno: | 22. června 1971 |
| Uvedení do provozu: | 4. prosince 1971 |
| Vyřazeno z provozu: | 1994 |
| Zasažený: | 1994 |
| Postavení: | Loď muzea; zavřeno od roku 2016 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída Foxtrot ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 299 ft 6 v (91,29 m) |
| Paprsek: | 24 ft 7 v (7,49 m) |
| Návrh: | 20 stop (6,1 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Vytrvalost: | 3–5 dní ponořené |
| Hloubka zkoušky: | 270–280 m (890–920 ft) |
| Doplněk: | 12 důstojníků, 10 rozkazů, 56 námořníků |
| Vyzbrojení: |
|
B-427 byl projekt 641 (Třída Foxtrot ) dieselelektrický útok ponorka z Sovětské námořnictvo. Písmeno „B“ (ve skutečnosti „Б“) v jejím označení znamená большая (bolshaya, „velký“). Uvedena do provozu v roce 1971, ponorka operovala s Ruská tichomořská flotila až do vyřazení z provozu v roce 1994. Loď byla prodána skupině australských podnikatelů, kteří ji přeměnili na muzeum muzeum, který byl umístěn na displeji u Australské národní námořní muzeum (pod jménem Foxtrot-540) od roku 1995 do roku 1998, poté v Long Beach, Kalifornie (pod jménem Podvodnaya Lodka B-427 Štír) v roce 1998.
Od července 2016[Aktualizace] ponorka je pro veřejnost uzavřena.
Historie služeb
Její kýl byl položen dne 10. dubna 1971 v Sudomekh Shipyard z Leningrad. to bylo spuštěno dne 22. června 1971 a do provozu dne 4. prosince 1971.[Citace je zapotřebí ]
Dvacet dva let B-427 hlídkoval v Pacifiku a chránil podmořské bašty balistických raket tichomořské flotily, zatímco vycházel z ruského Vladivostoku, s výjimkou několika dočasných vyslání v rámci sovětské ponorky, která po určitou dobu sídlila na bývalé základně amerického námořnictva v Cam Ranh Bay, Vietnam. Taková vysílání byla obvykle po dobu 8 až 12 měsíců před návratem do Vladivostoku.
V roce 1989 B-427 se vracel do Vladivostok z Vietnam když narazil na tajfun. Mechanické zhroucení, které se nepodařilo opravit včas, zabránilo ponorce v potápění. Bouře zničila loď a zničila lehký trup a poškození balastních nádrží a vysokotlakých vzduchových lahví. B-427 byl převezen zpět do Vladivostoku, kde byl opraven a namontován s novým lehkým trupem.
Vyřazení z provozu a konzervace
Ponorka byla vyřazena z provozu ruským námořnictvem v prosinci 1994.[1] Byla jednou z posledních tří ponorek třídy Foxtrot, které sloužily v Ruská tichomořská flotila.[1] Loď získala skupina australských podnikatelů na tři roky leasingová kupní smlouva, a byl odtažen z Vladivostoku dne 25. července 1995.[1][2] Na cestě do Sydney tažná společnost tvrdila, že dohoda ruského námořnictva o pokrytí nákladů na vlek byla neplatná, a tvrdila, že je zapotřebí 150 000 $ na náklady na odtah.[2][je zapotřebí objasnění ] Ponorka dorazila do Sydney 31. srpna a po několika úpravách byla zapůjčena Australské národní námořní muzeum pro zobrazení jako muzeum muzeum pod označením „Foxtrot-540“ (poslední ponorka číslo praporkem během provozu).[1] Vzhledem k tomu, že ponorka byla po dobu nájmu stále majetkem ruského námořnictva, byl do ruského námořnictva pověřen australský bývalý podmořník, který velil a staral se o Foxtrot-540, přičemž pomáhal bývalý strojní důstojník lodi.[1] Ponorka byla v téměř provozuschopném stavu; naftové generátory a elektrický akumulační systém, balastní nádrže a zatížení hotelu vybavení bylo funkční a ruský personál cestoval do Austrálie, aby učil zaměstnance muzea o údržbě a provozu lodi.[1] Foxtrot-540 strávil v muzeu tři roky a v tomto období přilákal více než 700 000 návštěvníků (včetně analytiků zpravodajských služeb z různých zemí během prvních vystavených týdnů).[1]
V květnu 1998 byla ponorka naložena na těžký výtah lodi a přesídlil do Long Beach, Kalifornie,[1] plavící se ze Sydney dne 31. května a přijíždějící dne 25. června.[Citace je zapotřebí ] Po příjezdu byla kotvila vedle RMSQueen Mary, a pro veřejnost otevřena 14. července pod označením „Podvodnaya Lodka B-427 Štír".[3] Dne 19. dubna 2011 byla společnost v provozu Queen Mary (Delaware North) oznámili, že získali Štír, a plánovali zvýšit účast na obou atrakcích prostřednictvím kombinovaného prodeje jízdenek a společných marketingových kampaní.[3] Společnost Urban Commons převzala pronájem Queen Mary a Scorpion v dubnu 2016. Ponorka Scorpion je vlastněna společností NEWCO Pty Ltd a je dlouhodobě pronajata společnosti Urban Commons.[4]
V listopadu 2012 bylo zjištěno, že plavidlo mělo záplavy, a v důsledku toho bylo vypsáno 24 stupňů na pravobok.[5] Pro veřejnost byla uzavřena v roce 2015, do té doby praskl tlakový trup a na palubě se usadili mývalové. V roce 2019 společnost NEWCO Pty Ltd oznámila plány na její prodej.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Souřadnice: 33 ° 45'12 ″ severní šířky 118 ° 11'29 ″ Z / 33,753283 ° N 118,191399 ° W
- B-39, Foxtrot na displeji v San Diego, Kalifornie
Reference
- ^ A b C d E F G h Walshe, Sovětská ponorka proniká do přístavu Sydney!, str. 105
- ^ A b Hyman & Dunsford, Jak ocenit ponorku, str. 223
- ^ A b Target News Service, The Queen Mary a sovětský Scorpion Sub Sub síly
- ^ Martín, Hugo (2019-11-19). „Ta sovětská ponorka vedle královny Marie se prodává anonymnímu kupci“. Los Angeles Times. Citováno 2019-11-20.
- ^ "Voda zaplavuje ponorku Scorpion způsobuje výpis". Long Beach Post. Citováno 2012-11-26.
Zdroje
- Hyman, Rodney; Dunsford, Cameron (2000). "Jak ocenit ponorku". Australský deník nemovitostí (Srpen 2000): 223–5.
- "Queen Mary a sovětské" Scorpion "Sub spojit síly". Cílená zpravodajská služba. 19. dubna 2011.
- Walsh, Don (duben 1998). „Sovětská ponorka proniká do přístavu Sydney!“. Řízení. United States Naval Institute. 124 (4): 105.