Železniční společnost South Harz - South Harz Railway Company
Walkenried – Braunlage – Tanne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo trasy | bývalý 200 f (1962) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minimální poloměr | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální sklon | 4,0 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Železniční společnost South Harz (Němec: Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft) nebo ONA byla založena v roce 1897 a dne 15. srpna 1899 otevřela 24 km dlouhou, klikatou a kopcovitou měřidlo železnice z Walkenried přes Wiedo a Brunnenbachsmühle na Braunlage v Pohoří Harz centrální Německo. Dne 1. Listopadu 1899 bylo pro nákladní vlak otevřeno prodloužení o 3 km pro nákladní vlaky Wurmberg hora.
Od 24. srpna 1899 odbočila v Brunnenbachsmühle 8 km dlouhá trasa, která protékala Promiň na Tanne. Poskytlo spojení s Harzská železnice provozuje Železniční společnost Nordhausen-Wernigerode a Harzova linie provozuje Halberstadt-Blankenburg železnice. Tato větev byla v roce 1945 přerušena hraničním pásmem a služby byly přerušeny.
„Hlavní větev“ byla provozována osobními vlaky a železničními autobusy do 30. září 1962. Nákladní vlaky přestaly jezdit 3. srpna 1963; linka Wurmberg nefungovala od roku 1958. Jejím provozovatelem byla ústřední kancelář poboček Hermann Bachstein (Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein), která krátce po svém založení koupila většinu akcií železniční společnosti South Harz a která se změnila na akciovou společnost (GmbH ) v roce 1965.
Zdroje
- Manfred Bornemann: Die Südharz-Eisenbahn. Verlag Ed. Piepersche Druckerei, Clausthal-Zellerfeld 1981
- Gerhard Zieglgänsberger, Hans Röper: Die Harzer Schmalspurbahnen. Transpress Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-71103-6
- Wínfried Dörner: Die Südharz-Eisenbahn - oblast eine und ihre Eisenbahn. Papierflieger Druck und Verlag, Clausthal-Zellerfeld 2007, ISBN 978-3-89720-929-9