Dvojitý trup malé vodní plochy - Small-waterplane-area twin hull
A Malý vodní prostor s dvojitým trupem, známější pod zkratkou SWATH, je loď s dvojitým trupem design, který minimalizuje trup plocha průřezu na mořské hladině. Minimalizace objemu lodi poblíž povrchu lodi moře, kde mávat energie se nachází, maximalizuje stabilitu plavidla, a to i na volném moři a při vysokých rychlostech. Převážná část výtlaku nutného k udržení lodi na hladině se nachází pod vlnami, kde je méně ovlivněna působením vln. Vlnová excitace exponenciálně klesá s rostoucí hloubkou, takže působení vln obvykle nemá vliv na ponořené ponorka vůbec. Umístit většinu lodi přemístění pod vlnami je podobný konceptu jako vytvoření lodi, která jede na vrcholu dvojitých ponorek.
Účinky
Konstrukce s dvojitým trupem poskytuje stabilní platformu a velké, široké paluby. Ve srovnání s konvenčními katamarány „Plavidla SWATH mají větší povrchový odpor, ale menší odpor vln, jsou méně náchylná na pohyb vln, ale citlivější na užitečné zatížení, což ovlivňuje ponor. Plavidla SWATH navíc nemohou operovat hoblování nebo semi-hoblovací režimy a tím nezískají žádné snížení odporu při provozu při rychlostech běžně spojených s takovými režimy,[1] vyžadují složitý kontrolní systém, mají hlouběji návrh a mají vyšší požadavky na údržbu. Návrh plavidel SWATH je také podstatně složitější kvůli strukturálním složitostem, které jsou vlastní návrhu.[2]
Dějiny
Formu SWATH vynalezl kanadský Frederick G. Creed, který představil svůj nápad v roce 1938 a později mu byla udělena a Britský patent za to v roce 1946. První loď SWATH v plném rozsahu, která byla postavena a uvedena do provozu, byla MV Duplus,[3] podpůrné plavidlo pro potápění postavené v Holandsko v roce 1968. V 70. letech bylo v různých zemích vyrobeno několik jednotek (včetně RVKaimalino americkým námořnictvem,[4] a 80 ft (24 m) trajekt v Japonsku). Od 80. let oceánografické výzkumná plavidla „Pilotní tendry, jachty a jiná plavidla se běžněji staví s typem trupu SWATH.[5]
Konkrétní příklady
- Duplus (1969): loď na podporu ropného průmyslu, první postavená loď SWATH
- Sea Shadow (1984): Americké námořnictvo experimentální tajná loď
- CCGSFrederick G. Creed (1988): Kanadská pobřežní stráž průzkumná loď
- USNSVítězný (T-AGOS-19) (1988): vedoucí loď třídy čtyř sledovacích lodí amerického námořnictva, které používají a SURTASS
- Hibiki-třídní oceánské sledovací lodě,[6] (1991): tři hlídková plavidla provozovaná Japonské námořní síly sebeobrany
- MVČínská hvězda (ex-Radisson Diamond) (1992): výletní loď, největší SWATH, když byl postaven, přemístí 20 000 t (20 000 velkých tun; 22 000 malých tun)
- RVWestern Flyer (1996): Monterey Bay Aquarium Research Institute mateřská loď pro výzkum ROV Doc Ricketts
- HSS 1500 (1996): třída tří Finština vysokorychlostní trajekty staženy po deseti letech z důvodu vysoké spotřeby paliva
- USNSDokonalý (T-AGOS-23) (2001): oceánská sledovací loď amerického námořnictva, která používá SURTASS, další lodě zrušeny
- RVKilo Moana (T-AGOR-26) (2001), University of Hawaii oceánografické výzkumná loď
- Planeta (2005): Německé námořnictvo zbraně a sonar výzkumná loď
- Sea Fighter (2005): US Navy experimentální pobřežní bojová loď
- Stříbrný mrak (2008): 41 m (135 ft) soukromá jachta
- NOAAS Ferdinand R. Hassler (2009), a NOAA hydrografické průzkumné plavidlo
- Oceánografická sledovací loď typu 639 (2009): třída šesti plavidel pro čínské námořnictvo
- M / V Susitna (2010): led-schopný kabriolet SWATH / člun
- Duch (2011): experimentální super-kavitující tajná loď
- Hlídkový člun třídy Skrunda (2011): třída pěti 26 m (85 ft) hlídkových plavidel
Viz také
- Multihull
- M80 jehlové
- Katamarán
- Sea Slice, experimentální loď amerického námořnictva s několika trupy SWATH.
- Poloponoritelný
- Trimaran
- Vlnitý trup
Reference
- ^ Misra, Suresh Chandra (2015). Zásady návrhu lodí a námořních struktur. CRC Press. str. 474. ISBN 9781482254471.
- ^ Busch, Ian Richard (1990), O nákladové efektivnosti velkých komerčních plavidel SWATH, Cambridge: Massachusetts Institute of Technology, Department of Ocean Engineering, s. 1. 418
- ^ „Boele-Bolnes zahájila plavbu se dvěma trupy pro práci na moři“. Holland Shipbuilding. 17 (9): 58. 1968.
- ^ LaPuzza, Tom (březen 2005). „SSC San Diego Command History Calendar Year 2004“ (PDF). Námořnictvo Spojených států SSC SAN DIEGO.
- ^ Arps, Jan L. (květen 1973). „Role plavidla s polopovrchovou prací v offshore produkčních operacích“. Pátá výroční konference o offshore technologiích. Konference o offshore technologiích. doi:10,4043 / 1867-MS. ISBN 978-1-55563-659-3.
- ^ „Třída AOS Hibiki“. GlobalSecurity.org. Archivovány od originál 5. září 2009.