Stanice záchranných člunů Skegness - Skegness Lifeboat Station - Wikipedia

Stanice záchranných člunů Skegness
Stanice záchranných člunů Skegness
Obecná informace
Typ	RNLI Záchranný člun stanice
Umístění	Tower Esplanade, Skegness, Lincolnshire, PE25 3HH
Země	Anglie
Souřadnice	53 ° 08'30.12 "N 0 ° 20'48,24 ″ východní délky / 53,1417000 ° N 0,3467333 ° E / 53.1417000; 0.3467333Souřadnice: 53 ° 08'30.12 "N 0 ° 20'48,24 ″ východní délky / 53,1417000 ° N 0,3467333 ° E / 53.1417000; 0.3467333
Otevřeno	1830 převzal RNLI v roce 1864
Majitel	Royal National Lifeboat Institution

Stanice záchranných člunů Skegness je záchranná stanice provozovaná RNLI ve městě Skegness v Angličtina hrabství Lincolnshire.^[1] Stanice se nachází na jihovýchodním pobřeží severně od Wash a jižně od Humber ústí. Tato oblast britského pobřeží se vyznačuje mnoha hejny a neustále se měnícími písečnými břehy, z nichž mnohé leží mezi městem a světelnou lodí East Dudgeon.^[2] Současná stanice byla postavena v roce 1990 a byla první na Britských ostrovech postavená speciálně pro dům a Třída Mersey záchranný člun. V loděnici se také nachází pobřežní záchranný člun a obchod se suvenýry.^[3]

V Skegness (2020) jsou v současnosti umístěny dva záchranné čluny. Jsou to pobřežní Třída D (IB1) Záchranný člun RNLB The Holland Family (D-842) a Shannonova třída Loď do každého počasí RNLB Joel a April Grunnill (ZAPNUTO 1324).

Dějiny

První službu záchranných člunů ve Skegness organizovala asociace Lincolnshire Coast Shipwreck Association, která na Gibraltarský bod stanice pobřežní stráže. V roce 1859 byl záchranný člun a loděnice přesunut z Gibraltar Point do polohy v Skegness, mezi písečnými dunami, na místo, které se nyní nazývá Záchranný člun Avenue.

Stanice byla převzata pod kontrolou RNLI v roce 1864, který nechal postavit novou loděnici. Umístění této první stanice RNLI bylo na záchranném člunu poblíž původní stanice. Nyní je to soukromý byt.

RNLI postavila v roce 1892 další novou loděnici. Tato byla umístěna na Skegness South Parade jižně od hodinové věže. Tato loděnice měla na obou koncích budovy přístupové dveře pro záchranný člun. V prvním patře byla postavena také hlídka. Tato stanice byla ještě v provozu až do roku 1990, kdy byla prodána soukromému kupci.

RNLI umístil pobřežní záchranný člun v Skegness v květnu 1964. ILB byla držena v malém domku poblíž hlavní pláže, dokud nebyla přemístěna v roce 1990 na novou stanici záchranných člunů na Tower Esplanade.

V roce 1990 bylo rozhodnuto, že krytí této oblasti pobřeží Lincolnshire se výrazně zlepší umístěním záchranného člunu třídy Mersey do každého počasí na Skegness. Aby bylo možné umístit nový záchranný člun, byla postavena nová účelová stanice pro záchranný člun třídy Mersey na věži Esplanade. Pobřežní záchranný člun byl také umístěn ve stejné budově, stejně jako vylepšené vybavení posádky a vybavení. Součástí budovy byl také obchod se suvenýry, který pomáhal při získávání finančních prostředků pro pobočky

Dne 20. května 2016 se Skegness D- záchranný člun třídy, RNLB Pivní festival Peterborough IV (D-739) se účastnil pátrání po pohřešované osobě, když na palubě začal oheň. Oheň se rychle šířil a po vydání a máj, opustil plavidlo, plaval 200 metrů na břeh, zatímco se záchranný člun potopil. RNLI zahájila operace obnovy, ale škoda byla vážná.^[4][5]

Pozoruhodné záchrany a ocenění

1854, Atlanta

Samual Moody^[6][7] byl po dlouhou dobu na záchranném člunu Skegness jako posádka a jako kormidelník. V roce 1851 mu bylo zasláno doporučení ze sdružení Lincoln County Association za osobní pomoc při záchraně 53 životů po dobu 21 let. Dne 18. října 1854^[7] Kormidelník Moody a jeho posádka tam spustili záchranný člun na zasažené plavidlo Atlanta ze štítů. Brig byl zahnán na břeh v severo-severovýchodní vichřici tři míle severně od Skegness. Záchranný člun Skegness musel být na město z města vytažen šesti koňmi před jejím vypuštěním.^[7] Na palubě plavidla byl kapitán, jeho manželka a dítě a dalších osm členů jeho posádky.^[8] V temné černé a na rozbouřeném moři kormidelník Moody vytáhl soukromý záchranný člun k lodi a všechny zachránil na palubu. Za svůj podíl na záchraně získal Moody stříbrnou medaili.^[7]

1875, člun Hvězda

Dne 5. prosince 1875^[9] záchranný člun Herbert Ingram (první) musel být tažen dvě míle podél pláže, aby zachránil Colchester bárka Hvězda, který byl na průchodu z Hullu do Poole, když byl najet na mělčinu u Winthorne Gap v čerstvé východní vichřici. V 6 hodin ráno byl záchranný člun vypuštěn prudkým příbojem do protivětru a trvalo dvacet minut, než se dostal k oběti.^[9] Dva muži z posádky byli okamžitě sundáni z postiženého plavidla, ale pán spadl do vody mezi dvěma čluny. Samual Moody a George Chesnutt, s velkým rizikem pro sebe okamžitě šli do vody pomocí šňůry a drželi se pána, zatímco záchranný člun byl veslován na břeh. Za jejich statečnost při této záchraně oběma Náladový a Chesnutt byly oceněny stříbrnými medailemi RNLI.^[9]

1912, norská brigáda Azha

K mimořádné záchraně došlo 13. listopadu, protože utrpěla těžké poškození bouří u Humberu a bezmocně se 4 dny vydala na jih. Byla podmáčená a nad vodou jen proto, že nosila pit-rekvizity. Její 6 Norů a 2 švédská posádka byli blízko smrti, když ji viděli ze Skegness. 8-oared „Samuel Lewis“, poslední bezmotorový záchranný člun, byl vypuštěn s kormidelníkem Matthewem Grunnillem a jeho synovcem Montagueem jako druhý. Počasí bylo stále velmi drsné, ale záchranný člun se dokázal dostat vedle Azhy, na mělčinu na středním písku Skegness, a sundat 8 členů posádky. Briga se rozpadala a byla opuštěna. Záchranný člun se mohl dostat až na břeh, pozdě večer, dále na jih. Norsko, král Haakon VII, ocenil 2 kormidelníky stříbrnými medailemi a písemně poděkoval posádce za cenu 20 liber za záchranu života - právě včas.

„Záchranné čluny Skegness - ilustrovaná historie“ od Nicholase Leacha 2008

Prosince 1965 Sea Gem

Třída Oakley záchranný člun Charles Fred Grantham (ZAPNUTO 977) byl jedním z několika záchranných člunů vypuštěných po potopení předchozího dne tzv. ropné plošiny Sea Gem 47 mil severozápadně od Norfolk město Cromer.^[3] Do vyhledávání byli zapojeni také Wells-next-the-Sea Záchranný člun třídy Oakley Ernest Tom Neatherercoat (ZAPNUTO 982) úleva Sheringham Záchranný člun třídy Oakley James a Catherine Macfarlane (ZAPNUTO 989), Cromer záchranný člun Henry Blogg (ZAPNUTO 840) a Humber Záchranný člun třídy Watson Město Bradford III (ZAPNUTO 911).^[10] Všechny záchranné čluny byly zapojeny do tohoto rozsáhlého hledání přeživších na rozbouřeném moři a vichřici. Na palubě Sea Gem když se potopila, bylo třicet dva členů posádky.^[10] Devatenáct členů posádky bylo vzato na palubu parníku Baltrova a o pěti bylo známo, že zahynuli.^[10] Osm dalších členů její posádky bylo nezvěstných. Loď Skegness hledala 14 hodin v mrazivých podmínkách.^[3] Osm pohřešovaných mužů nebylo nikdy nalezeno. Za záchranné čluny, které se podílely na tomto dlouhém a namáhavém hledání, zaslalo RNLI stanici dopis s uznáním za jejich odhodlání a vysoký standard námořního chování během služby.

Flotila

Lodě do každého počasí^[11]

Data v provozu	Třída	NA	Op. Ne	název	Fotografie
1825−1864	Spousta, 8 vesel			Nejmenované záchranné čluny Lincolnshire Association Coast Shipwreck Association
1864−1874	Self-Righter, 8 vesel			Herbert Ingram
1874−1888	Self-Righter, 10 vesel			Herbert Ingram II
1888−1906	Self-Righter, 12 vesel	203		Ann, John a Mary
1906−1932	Třída Liverpool, 12 vesel	554		Samuel Lewis
1932−1953	Liverpool- třída, motor	760		Anne Allen
1953−1964	Liverpool- třída, motor	833		Sépie
1964−1990	Třída Oakley	977	37-10	Charles Fred Grantham
1990−2017	Třída Mersey	1166	12-008	Lincolnshire pytlák
2017 – dosud	Shannonova třída	1324	13-17	Joel a April Grunnill

Pobřežní záchranné čluny^[11]

Talus MB-H spustit traktor

Data v provozu	Třída	NA	Reg. Ne.	Fotografie
1990	Traktor s plynulým rozjezdem	T-93	A496 CUX
????–2006	Traktor s plynulým rozjezdem	T-117	L784 JNT
2006–2017	Traktor s plynulým rozjezdem	T-114	JI26 WUJ
2017 – dosud	Shannonův systém spouštění a obnovy	SC-t11	HJ16JVU

Záchranný člun třídy Shannon (AWB) Joel a April Grunnill ON1324 (13-17)

Joel a April Grunnill Záchranný člun třídy Mersey nahradil ON1324 (13-17) Lincolnshire pytlák.^[12] Nový záchranný člun je a Záchranný člun třídy Shannon a stálo 2,2 milionu GBP. Byla zahájena v ALC Poole dne 20. září 2016, doručena společnosti Skegness dne 28. ledna 17 a oficiálně pojmenována dne 27/05/17. Financování nového záchranného člunu pocházelo z odkazu pana Joela Merriena Grunnilla MBE (1924–2011) a významného daru od dubna Grunnilla. Joel Grunnill sloužil jako dobrovolný člen posádky na záchranném člunu Skegness a v době svého odchodu z posádky v roce 1984 sloužil 45 let, z toho 33 let jako druhý kormidelník. Po svém odchodu do důchodu působil jako čestný sekretář stanice a předseda stanice. Záchranný člun je pojmenován po něm a jeho bratranci April, který byl také horlivým dobrovolníkem.

Záchranný člun třídy D (ILB) The Holland Family D-842)

The Holland Family (D-842) byl darován ředitelem pohřbu Grantham a dlouhodobým podporovatelem RNLI Robertem Hollandem na počest jeho rodičů a širší rodiny, která zahrnuje minulé i současné dobrovolníky na stanici.

Sousední stanice

Reference