Železnice Shkodër – Vorë - Shkodër–Vorë railway

Železnice Shkodër – Vorë
	Vlak na stanici Laç
Přehled
Stanice	11
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Hekurudha Shqiptare
Technický
Délka řádku	103,5 km
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

The Železnice Shkodër – Vorë je železnice mezi Shkodër a Vorë v Albánie.

Linka se připojuje k Železnice Podgorica – Shkodër v Shkodëru, nedokončené Železnice Milot – Klos v Pilot a Železnice Durrës – Tiranë ve Vorë.

Přehled

Společný automobilový a železniční most přes řeku Mat v Milotovi (2019)

Železnice Shkodër – Vorë je dlouhá 103,6 kilometru standardní rozchod železnice. Stejně jako ostatní železnice v celé Albánii není železnice elektrifikována.

K dispozici je projektovaná železnice, která má fungovat z Vorë do Tirana International Airport Nënë Tereza. Projekt však ještě musí zahájit výstavbu.

Dějiny

28 kilometrů dlouhá železniční trať mezi Vorë a Laç byla dokončena v letech 1962 až 1963 za pomoci dobrovolníků. Suroviny byly dováženy z Maroko, které byly poté taženy lokomotivami z Durrës do Laç.^[1] Linka byla oficiálně otevřena 7. května 1963.^[2]

20 kilometrová železniční trať mezi Laç a Lezhë byla dokončena v letech 1980 až 1981. Linka byla oficiálně otevřena v dubnu 1981.

Trasa dlouhá 34 kilometrů mezi Lezhë a Shkodërem byla dokončena v letech 1981 až 1982. Trať byla oficiálně otevřena 11. listopadu 1981 a osobní doprava začala 25. ledna 1982.

Stanice

Železnice Shkodër – Vorë

Legenda

					Čára z Podgorica
				0.0	Shkodër
					Most (160 m)
					Mjedë
					Most - Ura e Spatharit (250 m)
					Most (100 m)
					Baqël
					Tunel
					Lezhë
					z Rrëshen (Klos )
					Pilot
					Viadukt (790 m)
					Most (60 m)
					Laç
					Gjonëm / Gjorm
					Most (40 m)
					Mamurras
					Most (40 m)
					Most (100 m)
					Most (45 m)
					Most (210 m)
					Ishëm
					z Fushë-Krujë
					Budullë
					Čára z Tiranë
				103.6	Vorë
					Čára na Durrës