Škuner třídy Shamrock - Shamrock-class schooner
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Adonis třída |
| Provozovatelé: |  královské námořnictvo |
| Předcházet: | Veselý třída |
| Uspěl | Trpaslík třída |
| Plánováno: | 6 |
| Dokončeno: | 6 |
| Aktivní: | 1808—1816 |
| Ztracený: | 4 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Tun Burthen: | 15032⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 21 ft 7 v (6,58 m) |
| Návrh: | 7 ft 10 v (2,39 m) |
| Doplněk: | 50 |
| Vyzbrojení: | 2 × 6-pounder zbraně + 8 × 12-pounder karonády (poslední čtyři měli šest karonád) |
| Poznámky: | Všechna měření jsou podle návrhu, nikoli „tak, jak byla postavena“ |
The Trojlístek třída byl královské námořnictvo třída šesti 8 nebo 10 zbraní škunery postaveno na základě smlouvy v Bermudy Během Napoleonské války. Třída byla pokusem admirality využít odborné znalosti bermudských stavitelů lodí, kteří byli známí svými rychle plujícími plavidly. Admirality objednal všech šest plavidel v únoru 1808.[1]
Všechna plavidla byla vyrobena z Bermudský cedr. Toto trvanlivé nativní dřevo, bohaté na Bermudách, bylo silné a lehké a nepotřebovalo koření. Stavitelé lodí to používali k rámování i k bednění, což snižovalo hmotnost plavidla. Bylo také vysoce odolné vůči hnilobě a mořským vrtákům, což bermudským plavidlům poskytlo potenciální životnost dvacet a více let, dokonce i ve vodách zamořených červy Chesapeake a Karibiku.
Ze šesti plavidel ve třídě byly čtyři ztraceny pro nebezpečí moře; dva přežily, aby byly prodány v letech 1814 a 1815.
Lodě
| název | Spuštěno | Osud |
|---|---|---|
| Trojlístek | 15. září 1808 | Havaroval 23. února 1811 |
| Bodlák | 27. září 1808 | Havaroval 6. března 1811 |
| Ostružiní | 1809 | Prodáno 14. prosince 1815 |
| Cesmína | 1809 | Havaroval 29. ledna 1814 |
| Jalovec | 1809 | Prodáno 3. listopadu 1814 |
| Jmelí | 1809 | Založený 14. prosince 1816 |
Citace a reference
Citace
- ^ A b Winfield (2008), str. 362–363.
Reference
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.