Přehrada Senzu - Senzu Dam
| Přehrada Senzu | |
|---|---|
 | |
| Oficiální jméno | 千頭 ダ ム |
| Umístění | Prefektura Šizuoka, Japonsko |
| Souřadnice | 35 ° 13'00 ″ severní šířky 138 ° 05'25 ″ východní délky / 35,21667 ° N 138,09028 ° ESouřadnice: 35 ° 13'00 ″ severní šířky 138 ° 05'25 ″ východní délky / 35,21667 ° N 138,09028 ° E |
| Stavba začala | 1930 |
| Datum otevření | 1935 |
| Provozovatel (provozovatelé) | Chubu Electric Power |
| Přehrada a přepady | |
| Narazí | Řeka Sumata |
| Výška | 64 m (210 stop) |
| Délka | 177,7 m (583 stop) |
| Nádrž | |
| Celková kapacita | 4 950 000 m3 (175 000 000 krychlových stop) |
| Povodí | 132 km2 (51 čtverečních mil) |
| Plocha povrchu | 25 ha (62 akrů) |
The Přehrada Senzu (千頭 ダ ム, Senzu damu) je přehrada na řece Sumata, přítoku řeky Řeka Ōi, nacházející se v Město Kawanehon, Okres Haibara, Prefektura Šizuoka na ostrově Honšú, Japonsko.
Dějiny
Potenciál údolí řeky Ōi pro vodní energie vývoj byl realizován Meiji vláda na počátku 20. století. Řeka Ōi se vyznačovala velkým objemem toku a rychlým proudem. Jeho horský horní tok a přítoky byly oblastmi strmých údolí a hojných srážek a byly řídce osídlené. V roce 1906, a společný podnik společnost, Anglo-japonská hydroelektrická společnost (日 英 水力 電 気, Nichiei Suiroku Denki) byla založena a zahájila studie a projektové práce na plánech využití potenciálu řeky Ōi a Řeka Fuji v prefektuře Šizuoka. Britské zájmy byly vyplaceny do roku 1921 a společnost byla přejmenována na Hayakawa Electric (早川 電力, Hayakawa Denryoku). Již na konci 20. let 20. století začali vývojáři obracet svou pozornost na různé přítoky řeky Ōi, zejména řeky Sumata, se strmou roklí a značným objemem toku.
Stavební práce na přehradě Senzu byly zahájeny v roce 1930 a byly dokončeny do roku 1935 stavbou Hazama Corporation. Voda je směrována osm kilometrů do elektrárny Yuyama (湯山 発 電 所, Yuyama Hatsudenshō) s jmenovitým výkonem 22 200 KW. Stavbu usnadnil Ōigawa železnice, který byl dokončen do roku 1927.
Elektrotechnická výroba byla znárodněna pod záštitou Japan Electric Generation and Transmission Company (日本 発 送 電 株式会社, Nippon Hassoden K.K.) v roce 1938, který byl poté rozdělen druhá světová válka do regionálních energetických společností. Přehrada Senzu Dam je nyní provozována a udržována Chubu Electric Power Company.
Design
Přehrada Senzu je beton s pevným jádrem gravitační přehrada s duálním přelivy. Po dokončení to byla nejvyšší betonová gravitační hráz ve středním Japonsku a získala ocenění za design od Japonské asociace stavebního inženýrství. Návrháři však nezohlednili vysokou úroveň bahno a sedimentace na řece Sumata. Do roku 2002 se odhadovalo, že více než 97,7% využitelné kapacity přehrady Senzu bylo naplněno bahnem a nyní musí být neustále bagrováno, aby bylo umožněno proudění vody pro výrobu energie.[1]
Okolí
Přehrada Senzu se nachází poblíž Sumaty Onsen a lze se k němu dostat z Stanice Senzu na železnici Ōigawa. Tato oblast je oblíbená u horolezců směřujících k vysokým vrcholům řeky Národní park Minami Alps.
Reference
- Japonská komise pro velké přehrady. Přehrady v Japonsku: minulost, současnost a budoucnost. CRC Press (2009). ISBN 978-0-415-49432-8
- 財 団 法人 日本 ダ ム 協会 ダ ム 便 覧 千頭 ダ ム Stránka s daty. (v japonštině)
- Bagrování News, Vydání z února 2002
Poznámky
- ^ http://www.sandandgravel.com/news/article.asp?v1=6078 Dredging News, vydání z února 2002
