Druhý železniční balíček - Second Railway Package
The Druhý železniční balíček je skupina Legislativa Evropské unie které podporují společné normy a otevřený přístup, směřující k integrovanému evropskému železničnímu prostoru.[1]
Dějiny
Po většinu 20. století železniční doprava v Evropě dominovaly národní monopoly; tito účinně vyloučili konkurenty ze svých sítí. Počínaje rokem 1991 vypracovala EU právní předpisy s cílem otevřít železnici konkurenci, která by jim pomohla znovu získat modální podíl ze silniční a letecké dopravy.[2]
Legislativa
Směrnice 2004/49 / ES
2004/49 / ES je Směrnice o bezpečnosti železnic; od té doby byla změněna směrnicí 2008/110 / ES. Harmonizovalo zásady bezpečnosti, včetně postupů pro udělování schválení bezpečnosti provozovatelům železnic a vlastníkům infrastruktury.[3][4]
Směrnice 2004/50 / ES
Směrnice 2004/50 / ES harmonizované požadavky na interoperabilitu, zejména pro vysokorychlostní železnice. Pozměnila směrnice 96/48 a 2001/16; od té doby byl aktualizován 2008/57 / ES.[3][5]
Směrnice 2004/51 / ES
Směrnice 2004/51 / ES umožnil otevřený přístup pro nákladní dopravu na vnitrostátní i mezinárodní úrovni od ledna 2007[3][6]
Nařízení (ES) 881/2004
Nařízení 881/2004 vytvořilo Evropská agentura pro železnice, ke koordinaci úsilí v oblasti bezpečnosti a interoperability.[3][7]
Viz také
- Směrnice EU 91/440: První železniční balíček
- ERTMS - Panevropský signalizační systém propagovaný EU.
- Evropská agentura pro železnice
- Železniční doprava v Evropě
- Třetí železniční balíček
- Čtvrtý železniční balíček
Reference
- ^ „Doprava: Druhý železniční balíček z roku 2004 - Evropská komise“. 28. července 2010. Citováno 7. října 2010.
- ^ „Spojování železnic a železniční aliance: problémy hospodářské soutěže“ (PDF). 23. září 2008. Citováno 7. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ A b C d „Právní předpisy Evropské unie“. ORR. 6. října 2010. Citováno 7. října 2010.
- ^ „Licencování železničních podniků“. 28. května 2010. Citováno 7. října 2010.
- ^ „SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/50 / ES“. Citováno 7. října 2010.
- ^ „SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2004/51 / ES“. Citováno 7. října 2010.
- ^ „NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (ES) č. 881/2004 ze dne 29. dubna 2004 o zřízení Evropské železniční agentury“. Citováno 7. října 2010.