Seawall (Vancouver) - Seawall (Vancouver)

Nábřeží ve Stanley Parku

The mořská zeď v Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada, je kamenná zeď, která byla postavena kolem obvodu Stanley Park aby se zabránilo erozi příbřežního parku. Hovorově tento termín označuje cestu pro chodce, jízdní kola a kolečkové brusle na silnici mořská zeď, který byl rozšířen daleko za hranice Stanley Parku a který se stal jedním z nejpoužívanějších prvků parku jak místními obyvateli, tak turisty. James „Jimmy“ Cunningham, zednický mistr, zasvětil svůj život stavbě hráze od roku 1931 až do svého odchodu do důchodu. Dokonce i poté, co odešel do důchodu, se Cunningham nadále vracel, aby sledoval postup zdi, až do své smrti ve věku 85 let. Zatímco celá cesta není postavena na hrázi; celková vzdálenost od parku CRAB kolem Stanley Park a False Creek na Španělské banky je asi 30 kilometrů (19 mi).

Navzdory trvalým konfliktům mezi chodci, cyklisty a inline bruslaři považují uživatelé parku nábřeží za nejdůležitější rys Stanley Parku a jsou to nejpoužívanější prvky parku.[1][2]

Konstrukce

Původní myšlenka na hrázi se připisuje dozorci palubní desky W. S. Rawlingsovi, který v roce 1918 sdělil svou vizi:

Není těžké si představit, co by realizace takového podniku znamenala pro atrakce parku, a osobně pochybuji, zda na tomto kontinentu existují takové možnosti kombinovaného parku a námořní procházky, jaké máme ve Stanley Parku.[3]

Federální vládě byl předložen návrh, že by měla pomoci financovat stavbu hráze, protože vlastnila park a pozemek pronajala pouze městu. Tvrdilo se, že vlny vytvořené loděmi, které proplávaly prvními zužujícími, narušovaly oblast mezi Prospect Point a Brockton Point. Na tomto základě federální vláda pomohla hradit hradby pouze do roku 1967, protože části parku citlivé na erozi byly nyní chráněny.[3]

Návštěvníci parku procházejí, jezdí na kole, kutálí se a loví ryby po hrázi. The Lions Gate Bridge je v pozadí.
Rezervní vojáci kráčející po pěší straně pobřeží, blízko Siwash Rock ve Stanley Parku.

Většina části stěny Stanley Park byla postavena v letech 1917 až 1971, ačkoli část parku nebyla dokončena až do roku 1980.[4]Velká část původní zdi byla postavena pod vedením Jamese „Jimmyho“ Cunninghama, mistra kameníka, který na projektu strávil 32 let až do své smrti ve věku 85 let.[3] Cunningham pokračoval v dohlížení na stavbu do svých posledních dnů, přestože byl nemocný, a přinejmenším při jedné příležitosti šel zkontrolovat postup pobřeží stále v pyžamu. Zemřel 29. září 1963, dlouho před dokončením zdi, zůstává však s projektem nejvíce spojován a poblíž Siwash Rock, kde byl také rozptýlen jeho popel, lze nalézt pamětní desku.[4] Na rozdíl od kontinuity během Cunninghamova dohledu nad projektem byla výstavba hráze přerušovaná kvůli krátkodobým finančním závazkům občanské a federální vlády. První 4000 stop (1200 m) bylo dokončeno v letech 1914 až 1916.[4] Řada bouří ohrožovala pobřežní pobřeží poblíž Second Beach během roku válka, když voda zaplavila část země mezi pláží a Ztracená laguna.[5] V roce 1920 sloužila zeď jako práce projekt pro 2 300 nezaměstnaných mužů (největší počet pracujících v jednom okamžiku) a do roku 1939 bylo dokončeno dalších 8 000 stop (2 400 m) zdi.[4] Dalších 9 100 stop (2800 m) bylo postaveno v letech 1950 až 1957 a konečných 2500 stop (760 m) bylo přijato až v roce 1968.[4] Dne 26. září 1971 byl poslední blok, dokončující původní vizi hráze, zaklepán na místo H. H. Stevens, který také pomohl zahájit projekt v roce 1914 jako a Člen z Parlament pro Vancouver.[4] Jiní, kteří pracovali na zdi, zahrnovali během roku znovu nezaměstnané humanitární pracovníky Velká deprese a námořníky z HMCSObjev na Deadman's Island podrobení trestu v 50. letech. Také v tomto desetiletí byly kamenné sady z nedávno demontovaných BC elektrická železnice tramvajový systém byl začleněn do hráze.[6] Původní část Stanley Park na 22 kilometrech Vancouver Seawall je přibližně 9 kilometrů od Coal Harbour / Veslařský klub ve Vancouveru na Second Beach.

Seawall konflikt

Vleklý konflikt mezi chodci a cyklisty sužoval mořskou zeď roky. Chodící chodci měli problém s rychlou jízdou cyklistů, zatímco cyklisté cítili, že mají právo projet se po hrázi. Jak se časem zvýšil provoz, kolize byly stále častější.[3] Jízda na kole po hrázi byla následně zakázána a do roku 1976 byla Policejní oddělení ve Vancouveru vydal pachatelům 3 000 lístků.[3] Řešení navrhlo v roce 1977 a Calgary - skupina charitativních nadací. Nabídla zaplatit 900 000 $ za rozšíření cesty na internetu English Bay ze strany na 6 metrů (20 ft), aby se zde ubytovaly jak cyklisté, tak chodci, za podmínky, že město odpovídá této částce. Návrh vyvolal pobouření od ekolog skupiny, jako je Sdružení Zachraňte náš park. Městská rada přesto s plánem souhlasila, konflikt mezi skupinami uživatelů však přetrvával. Tato otázka nebyla vyřešena až do roku 1984, kdy byl cyklistický pruh hráze označen jednosměrně proti směru hodinových ručiček kolem parku, který zde zůstává dodnes.[3] Toto usnesení přineslo méně nehod, ale až v roce 1993 byly nadále předkládány návrhy na zákaz cyklistiky na hrázi. Popularita inline bruslení v 90. letech také přispěla k debatě o používání seawallu, stejně jako skateboardistů v menší míře, dokud nebyli uživatelé rozděleni na kolečkové a nekolové kempy. Zdá se nepravděpodobné, že dojde ke konsensu ohledně nejvhodnějšího způsobu plavby po mořských hrádcích, ale dokud budou nehody minimální, je nepravděpodobné, že se znovu objeví jako naléhavá otázka využívání parku.[3][7] Průzkum provedený pro pracovní skupinu z roku 1992 v parku zjistil, že 65% uživatelů parku podporovalo cyklistickou dopravu na hrázi, ve srovnání s 20%, kteří upřednostňovali zákaz cyklistů, takže doporučení pracovní skupiny k postupnému ukončení cyklistiky samozřejmě zůstalo bez povšimnutí.[2]

Trasa po hrázi se nadále rozšiřovala, takže nepřetržitá, většinou přímořská stezka pro chodce, cyklisty a inline bruslaře nyní vede celkem 22 kilometrů (14 mi). Začínající od Uhelný přístav, točí se kolem Stanley Parku Pláž při západu slunce, kolem False Creek, kolem Burrard Street Bridge, přes Vanier Park, a končí v Pláž Kitsilano Park.[3]

Poznámky

  1. ^ Belyea, Ross; Marc St. Louis (21. ledna 1992). Technická zpráva Stanley Park. Vancouver: Pracovní skupina Stanley Park, připravená Belyea, Sorensen & Associates. str. 15.
  2. ^ A b Pracovní skupina Stanley Park (22. května 1992). Závěrečná zpráva pracovní skupiny Stanley Park. Vancouver: Vancouver Board of Parks and Recreation. 30–34.
  3. ^ A b C d E F G h Griffin, Kevin; Terri Clark (4. února 2005). "Grand Old Man of the Seawall". Vancouver Sun.
  4. ^ A b C d E F "Poslední kámen položený v hrázi parku". Vancouver Sun. 27. září 1971.
  5. ^ Steele, R. Mike (1988). Vancouver Board of Parks and Recreation: The First 100 Years. Vancouver: Vancouver Board of Parks and Recreation. str. 21.
  6. ^ Steele, Richard M. (1985). Průzkumník Stanley Park. Vancouver: Whitecap Books. str. 23–24. ISBN  0-920620-59-0.
  7. ^ Steele, Mike (1993). Vancouver je slavný Stanley Park: Celoroční hřiště. Vancouver: Heritage House. str. 6. ISBN  1-895811-00-7.

externí odkazy

Souřadnice: 49 ° 18'48 ″ severní šířky 123 ° 08'44 ″ Z / 49,313398 ° N 123,145634 ° W / 49.313398; -123.145634