Pevnost Scraesdon - Scraesdon Fort
| Pevnost Scraesdon | |
|---|---|
 Hlavní vstupní brána do pevnosti | |
  Pevnost Scraesdon | |
| Souřadnice | Souřadnice: 50 ° 22'19 ″ severní šířky 4 ° 15'46 ″ Z / 50,371876 ° N 4,262662 ° W |
| Informace o webu | |
| Otevřít veřejnost | Ne |
| Stav | Úplné, ale zarostlé a opuštěné |
| Historie stránek | |
| Postavený | 1859-1868 |
| Při použití | Výcviková oblast |
| Materiály | Země Zdivo |
Pevnost Scraesdon, nedaleko obce Antony, je jednou z několika pevností na jihovýchodě Cornwall který tvořil součást prstenu pevnosti obklopující Plymouth chránit Plymouth Sound a zejména námořní loděnice Devonport od nepřátelského námořního útoku. Byly postaveny jako výsledek rozhodnutí v Lord Palmerston Premiéra odradit Francouze od útoku na námořní základny na jihu Anglie.
Scraesdon Fort navrhl v roce 1859 kapitán (později generálmajor) William Crossman,[1] a byla postavena společností F Roach and Company v Plymouthu.
Byl dokončen za cenu 137 000 £. Je postavena na pozemní frontě, polygonální, blízko osmiúhelníkový formát. Má suchý příkop a byl navržen tak, aby měl dvacet sedm 7palcové kulometné zbraně na hradbách.[2] V roce 1893 namontoval jeden 64 Pounder Rifled Muzzle Loading Guns, osm 7palcové dělo Rifled Breech Loading (RBL), dva 32 děl Pounder Smooth Bore Breech Loading (SBBL) a dvě 5palcové koncové zbraně.[3]
Horní úroveň je 254 stop nad průměrnou hladinou moře (AMSL ) a spodní úroveň je 173 stop AMSL.
Pevnost byla využívána MOD jako tréninková kasárna, ale v současné době je prázdná, opuštěná a zarostlá. to bylo[když? ] slouží k výcviku učňů Royal Navy Artificer od HMS Fisgard a HMS Raleigh; nyní jej občas používá Royal Marine Commandos rekruty jako součást jejich závěrečného cvičení, stejně jako jsou využívány místními jednotkami rezervy armády. Pevnost se také ad hoc používá pro airsoftové akce. to bylo Uveden stupeň II v roce 1968.[4]
Pevnost spojovala vojenská železnice s Řeka Lynher na Wacker Quay poblíž Svatí Němci. Rovněž poskytoval odkaz na hlavní pevnost na Rame poloostrov na Fort Tregantle. Železnice vedla pod kovovým mostem (jak je vidět na obrázku vpravo) a dolů po svahu, poté šla pod proudem Silnice A374 a vedle Wacker Quay. Bouda lokomotivy existovala na nábřeží až do pozdních 2000s, kdy byla odstraněna Cornwallem CC, který ji používal jako dálniční sklad. a další zbytky železnice jsou zde také vidět. U východní stěny na dolním obrázku byla také rozsáhlá seřaďovací oblast. Železnice byla používána od roku 1893 do roku 1903.
Reference
- ^ Freddy Woodward, (1996) The Historic Defences of Plymouth, Cornwall County Council, str. 174
- ^ Jihozápadní rámec pro archeologický výzkum (SWARF)
- ^ Národní archiv WO 196/31, Přístavy a přístavy Western District: Revize pobřežní obranné výzbroje před červnem 1894
- ^ Historická Anglie (2015-12-07). „Pevnost Scraesdon, Antony (1004347)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 2019-06-22.
Bibliografie
- Hogg, Ian V (1974). Coast Defense of England and Wales 1856-1956. David a Charles. ISBN 0-7153 6353-0.
- Woodward, Freddy (1996). Historická obrana Plymouthu. Rada hrabství Cornwall. ISBN 978-1898166467.
externí odkazy
- Datový list viktoriánských pevností
- Zdroje map pro pevnost Scraesdon
- Historická Anglie. „Podrobnosti z uvedené databáze budov (1140707)“. Seznam národního dědictví pro Anglii.
 | Tento článek o budově nebo stavbě v Cornwallu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |