Scott Fraser (závodník) - Scott Fraser (racing driver)

Scott Fraser
Národnost	kanadský
narozený	(1970-10-20)20. října 1970 Halifax, nové Skotsko, Kanada
Zemřel	20. března 2004(2004-03-20) (ve věku 33) Wentworth, nové Skotsko, Kanada
Mistrovské tituly
1996, 1998 1999 1994, 1995, 1996, 1997, 1998	MASCAR Mezinárodní šampion šampionů Pro Stock Challenge Riverside 250 vítěz
Ocenění
1999 2006 2007 2010 2014 2014	Mužský sportovec roku Nové Skotsko Síň slávy námořního motoristického sportu Síň slávy kanadského motoristického sportu Sportovní síň slávy Truro Sportovní síň slávy v Novém Skotsku Riverside zeď slávy

Scott Andrew Fraser (20. října 1970 - 20. března 2004) byl kanadský profesionální řidič závodního automobilu z Shubenacadie, Nové Skotsko. Fraser byl mnohými považován za jednoho z nejlepších závodníků na sériových automobilech v Kanadě.^[1]

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Fraser debutoval v divizi pouličních akcií na Onslow Speedway v roce Truro, Nové Skotsko ve věku 16 let, rekord v vítězství v sezóně. Další čtyři sezóny utíkal a pokračoval v Onslowovi.

V roce 1992 přešel do divize Open-Wheel Modified v Scotia Speedworld v Enfield, Nové Skotsko. Ve své nováčkovské sezóně vyhrál mistrovství série.^[2]

V letech 1993 až 1994 provozoval Fraser tři Americké kanadské turné závodů, ve všech třech závodech zaznamenal nejlepší pětky, včetně vítězství na Scotia Speedworld.^[3]

MASCAR

Fraser debutoval v MASCARU na Grand Prix Moosehead 1991. Fraser běžel vpředu v případě po startu na třetím místě v divizi MASCAR, než byl vytlačen ze závodu s problémy s přenosem. V příští sezóně nastoupil do závodu druhý rok po sobě, tentokrát skončil na 2. místě.

Od roku 1994 do roku 1998 Fraser vyhrál pět rovných Riverside 250's na Riverside International Speedway, kterým se vytvořil rekord závodu jak u většiny výher, tak u po sobě jdoucích výher.

V roce 1996 měl Fraser pravděpodobně nejlepší sezónu v historii námořních závodů, když vyhrál 12 z 15 závodů, z toho 9 rovných, na svém prvním mistrovství MASCAR. Vedl 58,9% z celkového počtu kol v sezóně 1996.

V příští sezóně měl Fraser omezený plán MASCARu a vyhrál čtyři ze šesti závodů, do kterých vstoupil.

Fraser se vrátil do seriálu na plný úvazek v roce 1998, dosáhl průměrného cíle 2,7, zatímco vyhrál 6 ze 13 závodů na cestě ke svému druhému mistrovství kariéry MASCAR.^[4]

King Racing

Na konci sezóny 1998 se Fraser rozhodl uzavřít partnerství Rollie MacDonald formování King Racing. Scott řídil auto, zatímco Rollie sloužil jako majitel týmu a šéf automobilu.

V únoru 1999 vstoupil tým do World Series of Asphalt Stock Car Racing v Nová dálnice Smyrna v New Smyrna, Florida. World Series of Asphalt Stock Car Racing se skládala z deseti přímých nocí závodů. Fraser zajel rychlý čas za pět a vyhrál dvě z deseti hlavních událostí a skončil na třetím místě v celkovém bodovém hodnocení.^[5]

Tým také vstoupil do závodu New Hampshire 100 NASCAR Busch North Series v roce 1999 v New Hampshire International Speedway. Fraser dokončil závod 43. po selhání brzdy v 33. kole.^[6]

Dvojice se vrátila do Nového Skotska, aby se přeskupila, a rozhodla se vstoupit do povýšeného International Pro Stock Challenge (IPSC) a vyhrát šampionát šesti závodů.^[7]

Národní turné ASA

V roce 1999 Fraser a MacDonald sestavili Americká rychlostní asociace (ASA) tým za pouhých šest měsíců a měl vůz připraven spustit částečný harmonogram sezóny 2000 National Tour. Tým začal silný a začínal na vnější tyči v Chicago Motor Speedway. Fraser vedl 19 kol na své cestě k 8. příčce. Během prvních čtyř startů v sérii zaznamenali čtyři nejlepší desítky a dvě nejlepší pětky, včetně nejlepšího 3. místa v kariéře na Milwaukee Mile v srpnu.^[8][9] V roce 2000 závodili ještě dvakrát a skončili na 11. místě Indianapolis Raceway Park a 33. v Gateway Motorsports Park, kde tým utrpěl první DNF kvůli vadnému ložisku kola.

Se svým počátečním úspěchem se tým rozhodl jít na plný úvazek v roce 2001. Sezóna začala skvěle, v prvních čtyřech startech byly tři nejlepší pětky. Bohužel poté kola z kampaně odpadla. Počínaje Concord Speedway řada pěti přímých DNF, včetně tří srážek, poškodila jejich jediné auto až za místo, kde ho bylo možné na silnici opravit. Poslední hřebík do rakve přišel při nehodě na Chicago Motor Speedway, trať, kterou Fraser debutoval. Tým se vrátil do Nového Skotska skleslý a bez peněz.^[10]

Brzy poté, co Fraserův přítel zahájil kampaň „Fans of Fraser“, jejímž cílem bylo získat peníze na návrat týmu na závodní dráhu. Celkově vyzvedli více než 40 000 $ a prodali sponzorství kol za 100 $ za kus.^[11] To zahrnovalo pomoc od NASCAR legenda Buddy Baker, který byl velkým fanouškem Frasera.^[12] Mohli soutěžit v dalších dvou závodech pod sponzorstvím „Fans of Fraser“, skončili na 32. místě v Memphis Motorsports Park a na 37. místě v Indianapolis Raceway Park, oba závody předčasně opustili s problémy na konci.^[13]

Námořní Pro Stock Tour

Fraser a King Racing vstoupili do Námořní Pro Stock Tour na plný úvazek v roce 2003 se záměrem závodit o mistrovství. Fraser vyhrál dva z 11 závodů podle rozpisu a skončil na třetím místě v konečném bodovém pořadí.

Vlastnictví automobilu

Než začal spolupracovat s Rollie MacDonaldem po sezóně 1998, Fraser primárně závodil s vozy vycházejícími z jeho vlastního obchodu. Naučil se, jak stavět a pracovat na závodních vozech od kanadské závodní legendy Junior Hanley stejně jako jeho otec Frank.

V roce 1996 vyšly ze závodního obchodu Scott Fraser čtyři z deseti nejlepších vozů v žebříčku MASCAR.

Po jeho smrti v roce 2004 pokračoval Scott Fraser Racing s týmem Frank.

Ocenění

• V roce 1999 byl jmenován mužským sportovcem roku Nova Scotia.
• V roce 2006 byl posmrtně uveden do síně slávy Maritime Motorsports.^[14]
• Byl posmrtně uveden Síň slávy kanadského motoristického sportu v roce 2007.^[15]
• V roce 2010 byl posmrtně uveden do Colchester Sports Heritage Hall of Fame.^[16]
• On byl posmrtně uveden Truro Sports Hall of Fame 2010.^[17]
• Byl posmrtně uveden Sportovní síň slávy v Novém Skotsku v roce 2014.^[18]
• Jeho číslo 00 bylo vysloužilým seriálem široké Námořní Pro Stock Tour v roce 2014.^[19]

Osobní život

Fraser je synem námořní závodní legendy Franka Frasera a manželky Grace. Jeho bratr Frank Jr. je také uznávaným závodníkem v sériových automobilech.

Smrt

Fraser podlehl zraněním při nehodě při sněžném skútru s přáteli Wentworth, Nové Skotsko 20. března 2004.^[20]

Ron Miller, C.E.O. Performance PR Plus Inc., který zastupoval hvězdy NASCAR Jeff Gordon a Kasey Kahne v té době vydal následující prohlášení, když se dozvěděl zprávu o Fraserově smrti;

"Toto je jedno z více smutných období, jaké jsem zažil. Nejen, že jsme ztratili skvělého jezdce závodního vozu, ale také laskavého a úžasného člověka. Zastupoval jsem mnoho jezdců a Scott byl stejně talentovaný jako mnozí z těch na vrcholu právě teď na NASCAR. Vyjadřuji hlubokou soustrast Scottovým rodinám a osobním přátelům. “^[21]

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Busch North

JAKO

Národní turné

Reference

externí odkazy

• Scott Fraser statistiky řidičů na Racing-Reference