Scibe Airlift - Scibe Airlift
| |||||||
Založený | 1976 (jako SBZ Cargo) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 1998 | ||||||
Provozní základny | Letiště N'djili | ||||||
Velikost flotily | max. 15 letadel (v roce 1987) | ||||||
Hlavní sídlo | Kinshasa, Demokratická republika Kongo (původně Zair ) | ||||||
Klíčoví lidé | Jeannot Bemba Saolona, Prezidente Jose Numes, hlavní pilot[1][2] |
Scibe Airlift byl letecká linka z Zair (dnes známý jako Demokratická republika Kongo ), s jeho základnou v Letiště N'Djili, Kinshasa.[3]
Dějiny
Letecká společnost zahájila činnost v listopadu 1976 jako SBZ Cargo s jediným Vickers Viscount. Kvůli problémům týkajícím se národní letecké společnosti Air Zaire Společnost Scibe Airlift se stala první osobní leteckou společností v zemi. Po pokrytí celé země koupila a Boeing 707, což umožnilo sloužit Evropě. Na počátku 90. let byla společnost Scibe Airlift na svém vrcholu, obsluhovala řadu destinací a pronajímala svá letadla evropským leteckým společnostem. V roce 1992 provozovala a DC-10-30 na jeho Kinshasa-Brusel trasa.
Politická nestabilita země a špatné finanční řízení společnosti ji ukončily. Společnost Scibe Airlift ukončila svoji činnost dne 29. září 1998, kdy bylo její poslední letadlo skladováno v Letiště London Southend.[4]
Nehody a mimořádné události
- Dne 13. prosince 1992 a Fokker F-27-400M provozovaný společností Scibe Airlift Cargo havaroval s 37 smrtelnými následky asi 10 km (6,3 ml) od Goma
- Dne 18. ledna 1994 a Learjet 24 D provozované společností Scibe Airlift Cargo došel benzín a narazil při přiblížení při změně polohy letu z Letiště Cotonou (COO / DBBB), Benin na Kinshasa -Letiště N'djili (FIH / FZAA) zabil dvě posádky.[5]
- The 1996 Air Africa havárie zabil odhadem 297, většinou na zemi. Jednalo se o pronájem od Scibe.[2][6]
Historická flotila
- Beechcraft Super King Air 200
- Boeing 707-320 a 707-320C
- Boeing 727-100 a 727-100C
- Canadair CL-601-3A
- de Havilland Canada DHC-6-300
- Fokker 27-400M a Fokker 27-500
- Learjet 24D
- Lockheed L-100-30
- McDonnell Douglas DC-10-10 a DC-10-30
- Pilatus PC-6 / B Turbo Porter
- Vickers Viscount 757 a 880C
Další čtení
- J Rupert, „Zaïre údajně prodával zbraně Angolan bývalí rebelové ", The Washington Post, 21. března 1997.
- "Chaos am Himmel ueber Afrika", Die Zeit, Květen 1996. (v němčině)
- Ben R. Guttery (1998). Encyklopedie afrických leteckých společností (ilustrované vydání). str. 43. ISBN 978-0-7864-0495-7.
Reference
- ^ Světový letecký adresář Flight International 23. – 29. Března 1994, strana 116
- ^ A b Logistika zrušení sankcí: složka ve vzduchu, Johan Peleman, strana 303 Archivováno 2007-03-07 na Wayback Machine
- ^ "Adresář: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. str. 58–59.
- ^ Boeing 707-329C (20200/828) [1]
- ^ Flight International, 18. – 24. Ledna 1994, strana 38
- ^ „Le Crash d’un Avian cargo sur un marche au Zaïre fait pres de 250 morts“, Le Monde, 10. ledna 1996.
externí odkazy
Wikimedia Commons má média související s Scibe Airlift of Zaïre. |
Tento článek týkající se africké letecké společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento Demokratická republika Kongo související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |