Sarajevská lanovka - Sarajevo cable car
| Sarajevská lanovka Sarajevská žičara | |
|---|---|
 Trebevićská lanovka se starým městem Sarajevo | |
 Logo lanovky Trebević | |
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Charakter | Zvýšené |
| Umístění | Sarajevo - Trebević |
| Země | Bosna a Hercegovina |
| Souřadnice | 43 ° 51'19,48 ″ severní šířky 18 ° 26'5,45 ″ východní délky / 43,8554111 ° N 18,4348472 ° E |
| Termini | Bistrik, Stari Grad, Sarajevo (Start) Stanice "Ramo Biber„zapnuto Trebević (konec)[1] |
| Nadmořská výška | Nejnižší: 583 m (1,913 ft) nejvyšší: 1160 m (3810 ft) |
| Ne. stanic | 2 |
| Otevřeno | 3. května 1959 |
| Znovu otevřeno | 6. dubna 2018 |
| Úkon | |
| Majitel | Město Sarajevo |
| Operátor | J.P.Sarajevo d.o.o. |
| Ne. dopravců | 33 |
| Nosnost | 10 |
| Provozní doby | (léto) od pondělí do pátku od 10:00 do 21:00, v sobotu a neděli od 9:00 do 21:00[3] (zima) od pondělí do neděle od 9:00 do 17:00[4] |
| Trvání cesty | 7 min[2] |
| Jízdné | 6 KM (obě cesty pro občany Bosny a Hercegoviny) 20 KM (oba způsoby pro cizince) |
| Technické vlastnosti | |
| Typ vzdušného výtahu | Lanovka |
| Vyrobeno | Lanové dráhy Leitner[5] |
| Délka řádku | 2200 m (7200 ft) |
| Provozní rychlost | 5 m / s (16 ft / s) |
Sarajevská lanovka (Bosenské: Sarajevská žičara) je lanovka v Sarajevo, Bosna a Hercegovina, spojující stará část města s horou Trebević.
Dějiny
Lanovka Trebević byla poprvé postavena v roce 1959 a pro veřejnost byla otevřena 3. května 1959. Měla kapacitu 400 cestujících za hodinu. Mnohá léta provozu a oprav si však na lanovce vyžádala daň, což mělo za následek vážné problémy natolik, že příslušné instituce další opravy lanovky zakázaly. Takové problémy vyvstaly v letech 1977, 1982, 1986, 1987, a zejména 18. listopadu 1989, kdy institut „ZRMK“ z Lublaně zakázal další opravy lanovky.[6]
Během Bosenské války (1992-1995) byla lanovka zcela zničena.[7]
Znovuotevření v roce 2018
Po konečném uzavření v roce 1989, lanovka Trebević obnovila provoz v roce 2018.
Lanovka Trebević byla rekonstruována v letech 2017 až 2018 a oficiálně znovu otevřena 6. dubna 2018.[8] Nový systém tvoří celkem 33 moderních lanovek, které za hodinu přepraví z města do Trebeviće až 1200 cestujících a doba jízdy je v každém směru devět minut.[9]
Mufid Garibija, projektant stanice lanovky Trebević a výchozí stanice, uvedl, že celý pruh bude panoramatický a stanice a gondoly budou dominovat sklu, což přispěje k požitku návštěvníků s ohledem na Sarajevo. „Gondoly budou v barvách olympijských kruhů a budou odrážet jednotu a multietnickou povahu Sarajeva,“ uvedla Garibija. Lanovka má 33 gondol, z nichž pět je v barvách olympijských kruhů - modrá, červená, žlutá, zelená a černá, jedna v barvě vlajky Bosny a Hercegoviny, zatímco ostatní jsou černé.
K opětovnému otevření lanovky oznamujeme propagační píseň s názvem „Trebević opet silazi u grad“ (eng: Trebević opět přichází do města) byl oficiálně představen 23. března 2018. Píseň byla provedena zpěváky Hari Varešanović, Ismeta Dervoz, Zdravko Čolić, a Jasna Gospić, všichni se narodili v Sarajevu a bývalí členové kapely Ambasadori.[10]
Reference
- ^ "Gradonačelnik Skaka primio suprugu Rame Bibera, dolazna stanica Žičare će nositi njegovo ime | Grad Sarajevo". sarajevo.ba (v chorvatštině).
- ^ „Nové informace o radu Trebevićke žičare“. N1 BA (v bosenštině).
- ^ "Ljetno radno vrijeme Sarajevske žičare". Sarajevo.travel. Citováno 7. ledna 2020.
- ^ „Servisne informacije |“. www.zicara.ba. Citováno 7. ledna 2020.
- ^ „Gondole Trebevićke žičare u pet olimpijskih boja“. Klix.ba (v bosenštině).
- ^ „žičara - Historijski arhiv Sarajevo“. www.arhivsa.ba.
- ^ „Gondole Trebevićke žičare nakon više od dvije decenije ponovno iznad Sarajeva“. Nezavisne novine (v srbštině).
- ^ "Otvaranje Tebevićke žičare počeće raditi 6. aprila | AKOS". akos.ba (v bosenštině).
- ^ „První gondoly pro trebevičskou lanovku dorazily do Sarajeva? - Sarajevo Times“. Sarajevo Times. 28. listopadu 2017.
- ^ „Preporođena žičara dobila svoju pjesmu i spot: Trebević opet silazi u grad“. Klix.ba (v bosenštině).
Viz také
externí odkazy
 | Tento článek o přepravě v Bosna a Hercegovina je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |