Sangaldanský tunel - Sangaldan Tunnel

Sangaldanský tunel
Přehled
ČáraŽelezniční spojení Jammu Udhampur Srinagar Baramulla
UmístěníDžammú a Kašmír
PostaveníDokončeno
StartSangaldan
KonecKohil
Úkon
MajitelIndické železnice
OperátorIndické železnice
ProvozVlak
Technický
Délka řádku7,1 km (4,4 mil)
Ne. z stopyjedna stopa
Rozchod1676 mm (Široký rozchod )
Provozní rychlostaž 75 km / h (47 mph)
Linka Jammu – Baramulla
Legenda
km
338
Baramulla
330
Sopore
323
Hamre
315
Pattan
307
Mazhom
292
Budgam
Linka Srinagar – Kargil – Leh
(plánováno)
281
Srinagar
275
Pampore
Jhelumův most
269
Kakapora
259
Awantipora
252
Panzgom
245
Bijbehara
na Pahalgam (plánováno)
238
Anantnag
231
Sadura
226
Qazigund
218
Hillar Shahabad
208
Banihal
Arpinchala
Sumber
Sangaldanský tunel (
7 km
4 mil
)
Sangaldan
Basindadhar
Dugga
Salal
Reasi
78
Shri Mata Vaishno
Devi Katra
62
Chak Rakhwal
53
Udhampur
44
Ramnagar
Most Tawi
22
Manwal
14
Sangar
10
Bajalta
0
Džammú Tawi
km

The Sangaldanský železniční tunel je 7,1 km (4,4 míle) železniční tunel mezi Katra -Banihal část Linka Jammu – Baramulla nachází se na sever od Sangaldan město uprostřed Himaláje v Džammú a Kašmír, Indie u Ramban okres. Tunel byl dokončen dne 4. prosince 2010.[1]

Pozadí a výzvy

Tunel postavil Konkan Railway Corporation, dceřiná společnost Indické železnice, jako součást jeho Udhampur -Srinagar -Baramulla projekt železničního spojení. Tunel prochází vrstvami špatné geologie, sestávající z formace Muree. Ražba byla prováděna metodou vrtání a tryskání. Fáze výstavby byla plná zhroucení tunelů a poruch svahu.

Viz také

Reference

  1. ^ „Sangaldhanský tunel dokončen“. Velký Kašmír. 5. prosince 2010. Citováno 18. srpna 2013.

externí odkazy