Sammy Miller - Sammy Miller

Pro fotbalistu v ragbyové ligě viz Sammy Miller (rugby league). Tvůrce dragsterů viz Sammy Miller (inženýr).

Sammy Miller
NárodnostSeverní Irsko
Statistiky kariéry motocyklových závodů
Grand Prix motocyklové závody
Aktivní roky1955 - 1958
První závod1955 250 ccm Ulster Grand Prix
Poslední závod1958 TT ostrova Man 250 ccm Lehký TT
Tým (y)NSU, Mondial, CZ, Ducati
ZačínáVyhráváPódiaPoláciF. kolaBody
14060047

Samuel Hamilton "Sammy" Miller, MBE (narozen 11. listopadu 1933) je vítězný šampionát motocykl závodník, v obou silniční závody a pokusy. Byl jmenován MBE v roce 2009 novoroční vyznamenání.[1] V roce 2013 byl Miller jmenován FIM Legenda o jeho motocyklových úspěších.[2]

Kariéra

Miller se narodil v roce Belfast, Severní Irsko. Poté, co se v roce 1951 zúčastnil svého prvního závodu ve věku 16 let, pokračoval v kariéře na obou silnicích, závodění na závodní dráze a pozorované pokusy. Miller se stal 11krát šampiónem britských soudů a vyhrál Mistrovství Evropy v hodnocení dvakrát. Ve své pokračující kariéře je Miller vítězem více než 1300 zkoušek, devíti zlatých medailí a Mezinárodní šestidenní zkušební verze, stejně jako příchod na 3. místě v 1957 Velká cena 250cc v šampionátu. V závodění jezdil na různých strojích včetně AJS 7R, Mondial a NSU. Miller vyhrál tři 250ccm Severozápad 200 události (1956-1958).[3]

Miller jezdil hlavně Motocykly Ariel, včetně obou zkušebních akcí a Ostrov Man TT závody. Když Ariel pohltila BSA v roce 1964 uzavřel partnerství s španělština firma, Bultaco, a stal se vedoucím vývojářem moderních dvoudobý pokusy motocykly. Kolo, které vytvořil, bylo Sherpa T. Toto bylo hotové za 12 dní, když si uvědomil svůj úspěch, když konečně vyčistil část o Šerpovi, která byla na jeho slavné Ariel nečistitelná. Ve své pozdější profesionální závodní kariéře byl Miller zapletený s Honda.

Miller je nejlépe známý pro 500cc Ariel HT5, který značně odlehčil od standardního stavu z výroby. Kolo bylo skvěle známé svým UK registrační značka, GOV 132.[4] Nyní je to expozice v Muzeu Sammy Millera (viz níže).

Na konci roku 1964 se Miller rozešel z Arielu a přesunul se k motocyklům Bultaco, které pak nově dovezl Bratři Rickmanové, tiskový fotografický hovor s výkonným ředitelem Ariel Kenem Whistanceem a manažerem soutěže Erniem Smithem, který ukončil jeho sedmileté působení v asociaci.[5]

V roce 1960 vyhrál Scott Trial šestkrát, dvakrát na Ariel a čtyřikrát na Bultaco.[6]

V roce 1964 založil vlastní firmu na výrobu motocyklových dílů New Milton, Hampshire, a dal několik svých starých závodních motocyklů do rohu, později se stal Muzeum motocyklů Sammy Miller. V roce 2007 byl uveden do AMA Síň slávy motocyklů. V roce 2007 prodal své podnikání v oblasti dílů jako Sammy Miller Products.

Dnes Miller stále jezdí na demonstračních akcích.

Podpora charity

Miller je patronem Národní asociace pro cyklisty se zdravotním postižením.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Novoroční seznam vyznamenání 2009“ (PDF). Systém vyznamenání ve Velké Británii. Archivovány od originál (PDF) dne 18. února 2010. Citováno 31. prosince 2008. Samuel Hamilton MILLER Za zásluhy o dědictví motocyklů. Externí odkaz v | vydavatel = (Pomoc)
  2. ^ „FIM Legends“ (PDF). fim-live.com. Citováno 29. dubna 2020.
  3. ^ https://trialsguru.wordpress.com/sammy-miller/
  4. ^ TWN Club Zürich: Ariel HT5
  5. ^ Ilustrovaný motocyklista, leden 1965, s. 48 Rozloučení handshake. Zpřístupněno 19. října 2015
  6. ^ Scott Trial Souvenir Program, 24. října 2009. Strany 60, 61.
  7. ^ Patroni NABD Archivováno 28. září 2011 v Wayback Machine, zpřístupněno 27. května 2009

externí odkazy