Otočení plachty - Sail twist

Otočení plachty je fenomén v plachtění kde hlava plachta je v jiném úhel dopadu od úpatí plachty za účelem změny distribuce výtahu s výškou. Twist se měří porovnáním úhlu přímky mezi přední hranou (luff) a zadní hranou (pijavice) s úhlem výložník.[1] Nějaký zvrat je žádoucí, ale příliš mnoho může vyvolat počasí kormidlo nebo zničit slot mezi hlavní plachta a výložník.[2]
Tři ovládací prvky tvaru plachty, které řídí napětí pijavice, a tedy kroucení plachty, jsou hlavní list, boom vang a cestovatel.[3] Hlavní plachta táhne výložník (a tedy nohu plachty) primárně dovnitř v nižších bodech plachty a dolů ve vyšších bodech plachty. Manipulace s cestujícím tomu může čelit, protože vždy táhne výložník příčně. Vang na druhé straně dělá opak, vždy mění výšku výložníku.
Počítačem řezané plachty mohou produkovat množství zkroucení specifikovaného výrobce plachet a za různých podmínek mohou být žádoucí různá množství zkroucení. Za mírného vzduchu je obecně žádoucí menší zkroucení a uvolnění napětí předního lemu napne pijavici plachty. To posune střed úsilí na plachtě směrem k zadní hraně a sníží zkroucení, čímž se plachta stane silnější, ale náchylnější k zablokování.
Viz také
Reference
- ^ Garrett, Ross (1996). Symetrie plachtění. Dobbs Ferry: Sheridan House. str.97. ISBN 1-57409-000-3.
Twist se měří porovnáním úhlu přímky mezi luffem a pijavicí s úhlem výložníku.
- ^ Seidman, David (1995). Úplný námořník. Město: International Marine / Ragged Mountain Press. str. 88. ISBN 0-07-057131-7.
- ^ Maloney, Elbert (2006). Chapman Piloting & Seamanship 65. vydání. New York: Hearst. str. 295. ISBN 1-58816-232-X.