SS Waxholm (1909) - SS Waxholm (1909)

ExpressII.jpg
The Express II ve Stockholmu před přejmenováním Waxholm v roce 1964
Dějiny
Název:
  • Brevik (1909-1913)
  • Express II (1913-1964)
  • Waxholm (1964-1978)
Majitel:
  • Fastighets AB Lidingö-Brevik (1909-1911)
  • Ångfartygs AB Lidingö-Brevik (1911-1913)
  • Waxholmsbolaget (1913-1978)
Stavitel:Eriksbergs Mekaniska Verkstad, Gothenburg, Švédsko
Identifikace:Číslo IMO: 5111127
Obecná charakteristika
Typ:Parní trajekt pro cestující
Délka:38,99 m (127 ft 11 v)
Paprsek:7,73 m (25 ft 4 v)
Návrh:3,0 m (9 ft 10 v)
Rychlost:14 uzlů (26 km / h; 16 mph)
Kapacita:450 cestujících

The Waxholm byl parní loď který byl postaven jako Brevik, v roce 1909. Byla určena k použití v místních službách mezi Stockholmem a nově vybudovanou rezidenční oblastí v Brevik na ostrově Lidingö. U této relativně krátké služby byla prokázána nehospodárnost a získala ji Waxholmsbolaget v roce 1913 přejmenován Express II a přestavěn pro použití na službách souostroví této společnosti. V roce 1964 byla přejmenována Waxholm, ale v roce 1978 byla při požáru těžce poškozena. Nikdy neopravována, byla vyřazena v roce 1983.[1]

Dějiny

The Brevik byla postavena v roce 1909 společností Eriksbergs Mekaniska Verkstad v Gothenburg, Švédsko. Byla doručena dne 13. července 1909 společnosti Fastighets AB Lidingö-Brevik, realitní společnosti odpovědné za vývoj nového předměstí Brevik na ostrově Lidingö za účelem propojení tohoto předměstí s centrem Stockholmu. V roce 1911 založila společnost Fastighets AB Lidingö-Brevik lodní společnost Ångfartygs AB Lidingö-Brevik, která převzala Brevik a nadále ji provozoval ve stejné službě.[1]

V roce 1913 Brevik byla prodána společnosti Waxholms Nya Ångfartygs AB, známější jako Waxholmsbolaget a přejmenován Express II. Byla přestavěna pro použití na službách souostroví této společnosti a byla původně použita ve službě ze Stockholmu do Stenslätten přes Vaxholm a Ramsö [sv ]. V této službě zůstala až do roku 1951, kdy se přestěhovala do služby ze Stockholmu do Sandhamn.[1]

V roce 1964, po 1881-postavený Waxholm byla vyřazena, Express II byl přejmenován Waxholm. Ve službě Sandhamn pokračovala až do 12. března 1978, kdy vypukl požár, zatímco loď kotvila na noc v Stavsnäs Vinterhamn. Loď byla těžce poškozena a nakonec odtažena zpět Beckholmen a pak Värtahamnen, než byl vyhozen v roce 1983.[1][2]

Reference

  1. ^ A b C d "Brevik" (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 6. listopadu 2017. Citováno 6. listopadu 2017.
  2. ^ "Waxholm" (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 6. listopadu 2017. Citováno 6. listopadu 2017.