SS Waxholm (1881) - SS Waxholm (1881) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Waxholm |
| Majitel: | Waxholmsbolaget |
| Stavitel: | Bergsundova mechanická dílna, Švédsko |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Parní trajekt pro cestující |
| Délka: | 32,65 m (107 ft 1 v) |
| Paprsek: | 6,28 m (20 ft 7 v) |
| Návrh: | 2,7 m (8 ft 10 v) |
| Rychlost: | 13 uzlů (24 km / h; 15 mph) |
| Kapacita: | 385 cestujících |
The Waxholm byl parní loď která byla postavena v roce 1881 v Stockholm ve Švédsku pro Waxholmsbolaget. Provozovala služby po celé EU Stockholmské souostroví pro tuto společnost až do roku 1956, kdy byla sešrotována.
Dějiny
The Waxholm byla postavena v roce 1881 Bergsundova mechanická dílna, na Sodermalm v Stockholm pro Waxholms Ångfartygs AB, známější jako Waxholmsbolaget. Její design by nastavil vzor pro typický parník souostroví. Zpočátku se používá na trase mezi Stockholmem a Stenslätten přes Vaxholm a Oskar-Fredriksborg, parník zůstal v provozu s Waxholmsbolaget až do roku 1956. V tomto roce byla prodána do šrotu a byla vyřazena Hamburg, Německo.[1][2]
Po roce 1881 postaven Waxholm byla vyřazena, Waxholmsbolaget znovu použila své jméno na Parník postavený v roce 1909 který byl dříve pojmenován Express II a před tím Brevik.[3]
Reference
- ^ „Trajekty Rower Madams a Djurgården“. Waxholmsbolaget. Archivovány od originál dne 10. července 2011. Citováno 10. července 2011.
- ^ "Waxholm" (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 6. listopadu 2017. Citováno 6. listopadu 2017.
- ^ "Brevik" (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 6. listopadu 2017. Citováno 6. listopadu 2017.