SS Ruahine - SS Ruahine

Dějiny
Spojené království
Majitel:	Novozélandská přepravní společnost
Stavitel:	William Denny a bratři
Spuštěno:	1909
Ve službě:	1910
Mimo provoz:	1949
Osud:	Prodáno
Dějiny
Itálie
Název:	Auriga
Majitel:	Fratelli Grimaldi
Získané:	1949
Osud:	Sešrotován 1957
Obecná charakteristika
Tonáž:	10 758 hrubých tun
Délka:	497 stop (151 m)
Paprsek:	60 stop (18 m)
Pohon:	Pára
Kapacita:	520 osob

SS Ruahine byla osobní loď provozovaná v průběhu 20. století, zejména v linkové dopravě mezi Velkou Británií a Novým Zélandem pro Novozélandská přepravní společnost.

Ruahine byl postaven William Denny a bratři, a byla zahájena v roce 1909.^[1] Následující rok vstoupila do služby pro Novozélandskou přepravní společnost a odplula z Londýn na Auckland a Wellington přes Panamský průplav.^[1] Její primární osobní přeprava byli přistěhovalci odcházející z Londýna a ona přepravovala náklad v obou směrech - hotové zboží na Nový Zéland a syrové potraviny na zpáteční cestě.^[1] Dne 4. Února 1938 byla účastníkem srážky s Royal Fleet Auxiliary tanker RFA Broomdale, který procházel námořní zkoušky v Glasgow. Broomdale prošel opravou v Greenock.^[2] Ruahine působila na britsko – novozélandské trase do roku 1949, kdy byla prodána italské firmě Fratelli Grimaldi, přejmenováno Auriga, a začal operovat na trasách přistěhovalců z Itálie a Francie.^[1] V roce 1957 byla vyřazena ze služby a sešrotována.^[1]

Ruahine měřeno 10 758 hrubé tuny, a byl 497 stop (151 m) dlouhý, s paprskem 60 stop (18 m).^[1] Byla poháněna trojnásobnou expanzí parní stroje který poháněl dva šrouby, což jí poskytlo servisní rychlost 14 uzlů (16 mph).^[1] Jak postavený pro linkovou dopravu, ona měla třídu konfiguraci cestujících s celkovou kapacitou 520; ve své pozdější službě pod italskou vlajkou mohla přepravit 800 cestujících.^[1]

Reference