SLT 56 Franziska - SLT 56 Franziska
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Březen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The SLT 56 je těžké tahač a přepravník tanků v současné době používá Německá armáda.
Dějiny
S nasazením Leopard 2 MBT v německé armádě vznikla potřeba nové přepravník tanků který by byl schopen přepravit tuto novou generaci těžších tanků. Zatímco SLT50 Elefant traktor je terénní vozidlo s osmi poháněnými koly, nový transportér s názvem SLT56 je tahačem 8x6 od Faun, FS 42.75 / 42 (volané Sattelzugmaschine, Schwer, 8 × 6 (návěs tahač, těžký, 8x6)). Přívěs je schopen přepravit 56 tun od výrobce Kässbohrer a je volán Sattelanhänger 56t, Tieflader, tmil, 12 × 0 (návěs 56t, valník, vojenský, 12x0).
Název Franziska pro tento transportér není oficiální, na rozdíl od názvu Elefant pro SLT50.
Německá armáda koupila 49 těchto transportérů v roce 1989.
Popis
Těžký transportér Franziska patří do Bundeswehru 3. generace vozidel a rozšiřuje schopnost nést extra těžké tanky. Zatímco STL56 je externě podobný SLT 50, je to ve skutečnosti samostatně a zcela nově vyvinuté vozidlo. Nejlepší způsob, jak odlišit SLT56 od Elefantu, jsou tandemová světla, která SLT56 nese v předním nárazníku, zatímco Elefant má pouze jednotlivá světla. Technicky se liší v hnacím ústrojí a motoru. Přívěs se také liší, stejně jako konfigurace navijáků a boxů. Podobně jako Elefant je SLT56 vybaven dvěma navijáky Rotzler pro tažení tanků nebo jiných invalidních vozidel na přívěs. Plošina přívěsu měří 8,9 m x 3,15 m, hmotnost je rozložena na 24 kol, dvě na krátkou nápravu, šest z těchto náprav na stranu (přední dvě jsou řiditelné).
V roce 1993 byl model SLT56 upraven kvůli zkušenostem nasazeným s OSN v Somálsko. Byly zesíleny blatníky, upraveno ukotvení navijáku, instalována vzduchem odpružená sedadla řidičů a vozidla byla vybavena větším úložným prostorem.
Během nasazení v Somálsku byl model SLT56 používán se starým (Elefantovým) přívěsem. To znamená, že nový přívěs nebyl nikdy použit v bílém barevném schématu OSN.[1]
Technická data
| SaZgM schwer mil (8x6) mit Anh. 56 t | |
|---|---|
| Typ: | offroadový transportér tanků |
| Motor: | KHD -12-Zylinder-Diesel, přeplňovaný |
| Přemístění: | 19,144 cm³ |
| Napájení: | 386 kW (525 k) |
| Chlazení: | vzduch |
| Přenos: | 8-rychlostní, ZF 4 S-150 GPA |
| Celková délka: | 19 700 mm |
| Celková šířka: | 3,150 mm |
| Celková výška: | 2,810 mm |
| Schopnost brodit se: | 450 mm |
| Hmotnost (prázdná): | 37,700 kg |
| Hmotnost (maximální): | 94 500 kg |
| MLC: | c100 |
| Nosnost: | 56 000 kg |
| Maximální rychlost: s přívěsem 56t / 52t s přívěsem 52t a nákladem> 47,7 t | 72,2 km / h 62 km / h 40 km / h |
| Plná kapacita: | 800 l |
| Spotřeba paliva: | Ulice: 110 l na 100 km |
| Cestovní rozsah: | Ulice: 700 km |
| Osádka: | 4 |
| Vyzbrojení: | 1 kulomet MG3 |
Přívěs k traktoru
S nasazením nových variant Leopard 2 A5 a A6 přívěs musel být znovu upraven kvůli zvýšené hmotnosti. V krku přívěsu je výztuž, nové blatníky před tlumiči a nové rozpěrky mezi nakládacími rampami. Tato poslední úprava umožňuje, aby rampy stály přímo v horní poloze, což umožňuje nakládání dlouhého nákladního vozu MAN 10t gl.
Reference
Literatura
- Josef Spurný, Jan Martinec: Transportéry tanků Bundeswehr (FAUN) podrobně Publikace WWP, ISBN 80-86416-44-5.