SADA XV - SET XV

SADA XV
RoleBojovník
VýrobceSocietatea pentru exploatari technice (SOUBOR)
NávrhářGrigore Zamfirescu
První let1934
Počet postaven1

The SADA XV byl stíhací letoun vyvinutý v Rumunsku v polovině 30. let. Byl to konvenční jednopodlažní dvouplošník s rozloženými křídly nerovného rozpětí, vyztuženými N-vzpěrami. Byl vybaven pevným podvozkem ocasního kola s plochými hlavními koly. Kokpit byl zcela uzavřen a motor byl vybaven krytem NACA. Celá konstrukce byla z kovu potaženého látkou.

SET XV byl vyvinut s cílem soutěžit o kontrakt rumunského letectva na novou stíhačku. Než však hodnocení dokonce vážně začalo, polské PZL P.11 byl již vybrán jako vítěz uprostřed různých tvrzení o nevhodnosti. Jediný prototyp SET XV byl na nějakou dobu vyhodnocen letectvem, než byl opuštěn.

Specifikace (SET XV)

Data z Jane's all the World's Aircraft 1937[1], Rumunské letecké stavby 1905–1974[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7 m (23 ft 0 v)
  • Rozpětí horních křídel: 9,4 m (30 ft 10 v)
  • Dolní rozpětí křídel: 6,7 m (22 ft 0 v)
  • Výška: 3 m (9 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 18,65 m2 (200,7 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 1150 kg (2535 lb)
  • Celková hmotnost: 1550 kg (3417 lb)
  • Elektrárna: 1 × IAR -postavený Gnome-Rhône 9Krsd 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 370 kW (500 k)
  • Vrtule: 2listá pevná dřevěná vrtule

Výkon

  • Maximální rychlost: 286 km / h (178 mph, 154 Kč) na úrovni hladiny moře
340 km / h (210 mph, 180 Kč) při 4000 m (13 000 ft)
323 km / h (201 mph, 174 Kč) při 6000 m (20 000 ft)
298 km / h (185 mph, 161 Kč) při 8000 m (26 000 ft)
  • Pádová rychlost: 105 km / h (65 mph, 57 Kč)
  • Rozsah: 520 km (320 mi, 280 NMI)
  • Strop služby: 9 400 m (30 800 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 2 000 m (6 600 ft) za 2 minuty 52 sekund; 4 000 m (13 000 ft) za 6 minut 28 sekund; 6 000 m (20 000 ft) za 11 minut 14 sekund
  • Plošné zatížení: 83,2 kg / m2 (17,0 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,2410 kW / kg (0,1466 k / lb)

Vyzbrojení

  • Zbraně: 2 pevné dopředu střílející synchronizované 7,70 mm (0,303 palce) Kulomety Vickers

Avionika
Obousměrné rádio

Reference

  1. ^ Gray, C.G .; Bridgman, Leonard, eds. (1937). Jane's all the World's Aircraft 1937. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. p. 254c.
  2. ^ Gugju, Ion; Gheorghe Iacobescu; Ovidiu Ionescu. Rumunské letecké stavby 1905–1974. Brasov. p. 154-155.

Další čtení

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 352.

externí odkazy