SEK třída Κγ - SEK class Κγ
SEK třída Κγ |
---|
 Nákladní vlak SEK Kg 880 ve stanici Komotini, září 1954 |
Typ a původ |
---|
Typ napájení | Parní |
---|
Stavitel | |
---|
Datum výstavby | 1929 |
---|
Celkem vyrobeno | 20 |
---|
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 0-10-0 |
---|
• UIC | E h2 |
---|
Měřidlo | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
---|
Řidič pr. | 1300 mm (4 stopy 3 1⁄8 v) |
---|
Délka | 18,030 m (59 ft 1 7⁄8 v) |
---|
Hmotnost lokomotivy | 70 tun (69 tun dlouhé; 77 malých tun) |
---|
Typ paliva | Uhlí |
---|
Topeniště: • Oblast Firegrate | 3,2 m2 (34 čtverečních stop) |
---|
Tlak v kotli | 14 kg / cm2 (200 psi) |
---|
Topná plocha | 150 m2 (1600 čtverečních stop) |
---|
Přehřívák:
| |
---|
• Topná plocha | 45 m2 (480 čtverečních stop) |
---|
Válce | Dva |
---|
Velikost válce | 575 mm × 660 mm (22 5⁄8 v × 26 palcích) |
---|
|
Kariéra |
---|
Operátoři | SEK |
---|
Čísla | 861–880 |
---|
|
SEK (Sidirodromoi Ellinikou Kratous, Řecké státní železnice ) Třída Κγ (nebo třída Kg; Kappa -gama ) je třída 20 0-10-0 parní lokomotivy koupil od čtyř belgických výrobců lokomotiv v roce 1929.
Dostali třídní písmena „Kg“ a čísla 861 až 880.
Reference