SABCA S.11 - SABCA S.11 - Wikipedia

S.11
SABCA S.XI levá přední NACA-AC-160.jpg
RoleDopravní letadlo
národní původBelgie
VýrobceSABCA
NávrhářHenri Jullien
První let12. srpna 1931
Počet postaven1

The SABCA S.11 nebo SABCA S.XI byl prototyp belgický dopravní letadlo 30. let. Jednalo se o třímotorový vysokokřídlý ​​jednoplošník určený pro službu v Belgické Kongo, ale byl vytvořen pouze jediný příklad.

Návrh a vývoj

V roce 1926 vydala belgická vláda specifikaci celokovu trimotor letadlo nahradit dřevěné Handley Page W.8 dvojplošníky používaný belgickou leteckou společností SABENA v Belgické Kongo. Pro splnění tohoto požadavku Sociétés Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA) nabídl vysokokřídlý ​​jednoplošník S.XI, který navrhl Henri Jullien, jeho hlavní inženýr, který měl letět v roce 1928.[1]

S.XI měl a trup vyrobeno ze svařované ocelové trubky potažené látkou. Posádka tří (dva piloti a navigátor) byli ubytováni v uzavřeném kokpitu před křídlem, zatímco v kabině letadla byla sedadla až pro 20 cestujících. Křídla měla ocel nosníky s Dural žebra a krycí a byly vyztuženy ocelovými vzpěrami. Letadlo je sestava ocasu byl vyroben z duralu. Byl poháněn třemi Bristol Jupiter hvězdicové motory, každý s výkonem 420 koní (310 kW), přičemž jeden je namontován v přídi a další dva na přední hraně křídla, přičemž každý z nich poháněl dvoulisté vrtule. Letoun měl pevnou konvenční podvozek.[2]

I když se očekávalo, že bude dokončena v roce 1928, prototyp nebyl připraven až do roku 1931 a uskutečnil svůj první let 12. srpna 1931.[2] V důsledku testování byl letoun vybaven prodlouženým zadním trupem s upraveným ocasem podobné konstrukce, jaký používá SABCA S.12. Typ byl brzy opuštěn, bez výroby.[1]

Specifikace

Výkres 3 pohledů SABCA S.XI z NACA-AC-160

Data z Let 4. září 1931: S.A.B.C.A. S.XI.[2]„Jane's all the World's Aircraft 1931[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3 (pilot, druhý pilot a navigátor)
  • Kapacita: 20 cestujících
  • Délka: 16,9 m (55 ft 5 v)
  • Rozpětí křídel: 22,12 m (72 ft 7 v)
  • Výška: 4,1 m (13 ft 5 v)
  • Plocha křídla: 96,8 m2 (1042 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 4 127 kg (9 098 lb)
  • Celková hmotnost: 6 600 kg (14 551 lb)
  • Plná kapacita: 2880 litrů (760 US gal; 630 imp gal)
  • Elektrárna: 3 × SABCA Jupiter 9válcový vzduchem chlazený radiální pístové motory, každý o výkonu 310 kW (420 k)
  • Vrtule: 2listé kovové vrtule s pevnou roztečí

Výkon

  • Maximální rychlost: 220 km / h (140 mph, 120 Kč)
  • Cestovní rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Rozsah: 500 km (310 mi, 270 NMI)
  • Strop služby: 3 500 m (11 500 ft)

Reference

  1. ^ A b Mali, Charlesi. „Le Sabca S 11“ (PDF). Fonds National Alfred Renard. Citováno 9. března 2013.
  2. ^ A b C „Letecká doprava: S.A.B.C.A. S.XI“. Let. Sv. XXIII č. 1184. 4. září 1931. str. 885–886.
  3. ^ Gray, C.G., ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd.

externí odkazy