Ryton-on-Dunsmore - Ryton-on-Dunsmore

Ryton-on-Dunsmore
Ryton-on-Dunsmore main street - geograph.org.uk - 27514.jpg
Ryton-on-Dunsmore sídlí v Warwickshire
Ryton-on-Dunsmore
Ryton-on-Dunsmore
Místo uvnitř Warwickshire
Populace1,813 (2011 )
Referenční mřížka OSSP3874
Občanská farnost
  • Ryton-on-Dunsmore
Okres
Kraj hrabství
Kraj
ZeměAnglie
Suverénní státSpojené království
Poštovní městoCOVENTRY
PSČ okresCV8
Telefonní předvolba024
PolicieWarwickshire
oheňWarwickshire
záchranná službazápadní Středozemí
Britský parlament
Seznam míst
Spojené království
Anglie
Warwickshire
52 ° 21'58 ″ severní šířky 1 ° 26'10 "W / 52,366 ° N 1,436 ° W / 52.366; -1.436Souřadnice: 52 ° 21'58 ″ severní šířky 1 ° 26'10 "W / 52,366 ° N 1,436 ° W / 52.366; -1.436

Ryton-on-Dunsmore je vesnice a civilní farnost ve čtvrti Ragby, Warwickshire, který se nachází 5 mil (8 km) jihovýchodně od Coventry a 7 mil (11 km) západně od Ragby, Anglie. Sčítání lidu 2001 zaznamenal ve farnosti 1672 obyvatel,[1] při sčítání 2011 se zvýšil na 1 813.[2] The A45 dvouproudová cesta prochází Rytonem a patří k nim i okolní vesnice Bubbenhall, Stretton-on-Dunsmore a Wolston.

Garden Organic, přední charitativní organizace pro ekologické pěstování ve Velké Británii, má ukázkovou zahradu o rozloze 10 hektarů (4 ha) ekologické zahradnictví na vesnici. Ryton Pools Country Park je asi míli jihozápadně od vesnice.

Závod automobilů

Hlavní článek: Rostlina Ryton
1972 Hillman Avenger sedan postavený u Rostlina Ryton

Bývalá továrna (také známá jako Rostlina Ryton ) byl klíčovým rysem vesnice po více než šedesát let. Nachází se mezi A45 (na severovýchodě) a A423 (na jihozápadě) v Warwickshire. Jihovýchod továrny hraničil s vesnicí Ryton-on-Dunsmore.

Továrnu původně postavila společnost Rootes Group v roce 1940 stavět letecké motory během druhá světová válka. Po válce se stala ústředím skupiny Rootes Group, ale když se organizace v 60. letech dostala do finančních potíží, společnost (ve fázích) a tím i závod převzal americký gigant na výrobu automobilů Chrysler.

Samotný Chrysler se dostal do finančních potíží a závod prodal za symbolických 1,00 USD PSA Peugeot Citroën v roce 1978 a od této fáze byly všechny vozy vyrobené v továrně označeny jako Talboti, oživení staré značky, která nahradí značku Chrysler v Británii, a Simca jméno na kontinent.

Peugeot začal stavět svůj 309 dne 28. října 1985 a ke konci roku 1987 se k němu připojila 405. Následovalo rozhodnutí společnosti Peugeot v roce 1985 o postupném ukončení značky Talbot, ale ponechat si starou Rootes Group a továrny Simca na výrobu automobilů s označením Peugeot.

Výroba modelu Peugeot 309 byla v roce 1989 převedena do Francie, kdy se závod krátce stal jedním modelovým závodem pro výrobu modelu 405, ale model 306 se připojil koncem roku 1992 a po chvíli, kdy v roce 405 zanikl model 405, byl po nějakou dobu hlavním pilířem výroby. podzim 1995. Model kombi byl uveden do provozu až v roce 1997, ale vždy se vyráběl ve Francii a Peugeot se rozhodl vyrábět nástupce modelu 405 (model 406 ) ve Francii.

Druhá výrobní linka byla oživena v létě roku 1998 zahájením výroby 206, a 206 byl jediným automobilem vyráběným v závodě po ukončení výroby modelu 306 na jaře roku 2001. Peugeot se také rozhodl vyrábět nový 307 spíše ve Francii než v Rytonu.

V lednu 2004 se Peugeot rozhodl nevyrábět 207 v Rytonu, takže továrna byla v nebezpečí zavření.[3] V únoru 2004 sjel z výrobní linky 1 000 000 206. kus.[4]

V dubnu 2006 Peugeot rozhodl, že závod v Rytonu bude uzavřen v průběhu července 2007. V říjnu 2006 však Peugeot oznámil, že uzavře svůj závod o šest měsíců dříve, než se očekávalo.[5] V případě, že byl uzavřen dne 12. prosince 2006, a 140 akrů (57 hektarů) pozemek byl prodán developerské společnosti Trenport Investments Ltd pro průmyslové využití v březnu 2007.[6] Demolice závodu byla zahájena 12. listopadu 2007.[7]

V říjnu 2012 Network Rail získal web od společnosti Prologis a zkonstruoval distribuční centrum nákladní dopravy.[8] Centrum bylo otevřeno následující rok a slouží jako rozbočovač pro Národní doručovací služba pro Network Rail.[9]

Sportovní

Sladová lopata

Akademie Coventry City F.C., Sky Blues Lodge, je založen na Leamington Road ve vesnici.[10]

Pozoruhodné osoby

The kyborg vědec Kevin Warwick vyrostl ve vesnici v 60. letech,[11] a navštěvoval místní základní školu.[Citace je zapotřebí ]

Pozoruhodné organizace

The Národní zpravodajská služba o trestné činnosti vozidel sídlí ve vesnici. The Vysoká škola policejní sídlí zde ústředí.

Reference

  1. ^ „Statistiky sousedství“. Úřad pro národní statistiku. Archivovány od originál dne 20. dubna 2012. Citováno 16. května 2012.
  2. ^ „Populace občanské farnosti 2011“. Úřad pro národní statistiku. Archivovány od originál dne 21. října 2016. Citováno 31. prosince 2015.
  3. ^ „Ryton klesl na nový Peugeot“. The Daily Telegraph. 13. ledna 2004. Citováno 16. února 2017.
  4. ^ „Britský Peugeot 206 se stal milionářem“. Carpages.co.uk. 18. února 2004. Citováno 16. února 2017.
  5. ^ „Peugeot uzavře závod v Rytonu dříve, než se očekávalo“. Opatrovník. 10. října 2006. Citováno 16. února 2017.
  6. ^ „PSA Peugeot Citroen souhlasí s prodejem závodu Ryton společnosti Trenport Investments Limited“. Abcmoney.co.uk. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 16. května 2012.
  7. ^ [1] Archivováno 17. listopadu 2007 v Wayback Machine
  8. ^ „Network Rail otevře centrum v Rytonu o 25 milionů liber“. Leamington Courier. 14. října 2012. Citováno 17. února 2017.
  9. ^ „Železniční sklad se otevírá v závodě ex-Peugeot v Rytonu“. BBC novinky. 29. října 2013. Citováno 17. února 2017.
  10. ^ "Informace o akademii | Coventry City | Tým | Akademie". Ccfc.premiumtv.co.uk. Citováno 16. května 2012.
  11. ^ „Vědec z Coventry Kevin Warwick říká, že lidé mohou žít 600 let“. Coventry Telegraph. 25. dubna 2013. Citováno 20. února 2017.

externí odkazy