Ruská loď linie Retvizan (1855) - Russian ship of the line Retvizan (1855)
| Dějiny | |
|---|---|
 Ruská říše | |
| Název: | Retvizan |
| Stavitel: | Nová loděnice admirality, Petrohrad |
| Stanoveno: | 17. září 1854[Poznámka 1] |
| Spuštěno: | 17. září 1855 |
| Ve službě: | 1858 |
| Zasažený: | 22. listopadu 1880 |
| Obecná charakteristika (od roku 1858) | |
| Typ: | 81-gun parní pohon loď linky |
| Přemístění: | 3,823 dlouhé tuny (3 884 t) |
| Tun Burthen: | 2,641 bm |
| Délka: | 215 ft 10 v (65,8 m) (p / p ) |
| Paprsek: | 52 ft 8 v (16,1 m) |
| Návrh: | 23 ft 1 v (7,0 m) |
| Instalovaný výkon: | 500 nominální výkon |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 9.5 uzly (17,6 km / h; 10,9 mph) |
| Vyzbrojení: |
|
Retvizan (ruština: Ретвизан) byl dřevěný trup, poháněný párou, 84-gun třetí sazba loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo v padesátých letech 19. století. Loď sloužila s Baltské loďstvo dokud nebyla zasažena z Seznam námořnictva v roce 1880. Během této doby byla dva roky nasazena ve Středomoří. Její motor byl odstraněn v roce 1863 a Retvizan se stal výcviková loď v roce 1874.
Popis, konstrukce a kariéra
Retvizan byla 215 stop 10 palců (65,8 m) dlouho mezi svislicemi, s paprsek maximálně 16 stop (52 stop) 8 palců (16,1 m) návrh 23 stop 1 palec (7,0 m). Loď přemístěn 3 823 tun dlouhé (3 884 t) a měřené 2 641 tun bm. Byla vybavena Rusem postavenou Nobelovou cenou Parní motor 500 nominální výkon který poháněl jediný kloubový hřídel.[1]
Vše z Retvizan'zbraně byly smoothbores a v roce 1858 se skládaly z jedné 60palcové zbraně na a otočný držák jako honit zbraň na předhradí stejně jako dvě krátké 30palcové zbraně a deset 30palcových zbraní houfnice rozdělené mezi předhradí a paluba. Na horní palubě měla loď čtyři dlouhé 30palcové a 28 krátkých 30palcových děl. Výzbroj její dolní paluby sestávala z dvaceti osmi 60palcových kanónů a čtyř dlouhých 30palcových děl. V roce 1862 byly všechny její 30palcové zbraně nahrazeny 36palcovými přesně stejného typu. O pět let později byla její výzbroj snížena na šestnáct dělových děl 60-pounder na dolní palubě a 16 krátkých děl 36-pounder na horní palubě.[1]
Loď byla stanoveno dne 17. září 1854 u Nová loděnice admirality v Petrohrad a spuštěno dne 12. srpna 1854. Retvizan byl pojmenován po švédské lodi linky Rättvisan (což znamená Spravedlnost), který byl zajat Rusy u Bitva u Viborg Bay v roce 1790. Uskutečnila své námořní zkoušky v roce 1857 a byla nasazena ve Středomoří v letech 1858–59. Loď se vrátila k Baltské moře poté a v letech 1860–62 křižoval s Baltskou flotilou. Její motor byl odstraněn v roce 1863,[1] a Retvizan byl umístěn v rezervovat až do roku 1874, kdy se stala dělostřeleckou cvičnou lodí, dokud nebyla 22. listopadu 1880 zasažena. Retvizan byla považována za nejlepší loď svého druhu v námořnictvu.[1]
Poznámky
- ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Starý styl
Citace
- ^ A b C d Tredrea & Sozaev (2010), str. 410.
Reference
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty, 1696–1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-058-1.