Ruská loď linie Oryol (1854) - Russian ship of the line Oryol (1854)
| Dějiny | |
|---|---|
 Ruská říše | |
| Název: | Oryol |
| Jmenovec: | Orel |
| Stavitel: | Nová loděnice admirality, Petrohrad |
| Stanoveno: | 14. června 1851[Poznámka 1] |
| Spuštěno: | 12. srpna 1854 |
| Ve službě: | 1856 |
| Zasažený: | 7. prosince 1863 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | 84-gun parní pohon loď linky |
| Přemístění: | 3,713 dlouhé tuny (3 773 t) |
| Tun Burthen: | 2,386 bm |
| Délka: | 202 ft 8 v (61,8 m) (p / p ) |
| Paprsek: | 51 ft 6 v (15,7 m) |
| Návrh: | 23 ft 6 v (7,2 m) |
| Instalovaný výkon: | 450 nominální výkon |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 9.5 uzly (17,6 km / h; 10,9 mph) |
| Vyzbrojení: |
|
Oryol (ruština: Орёл) byl dřevěný trup, parní pohon, 84-kanón třetí sazba loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo v padesátých letech 19. století. Začala jako plachetnice, ale ve výstavbě byla přeměněna na parní energii. Loď sloužila s Baltské loďstvo dokud nebyla zasažena z Seznam námořnictva v roce 1863.
Popis, konstrukce a kariéra
Oryol byla 202 stop 8 palců (61,8 m) dlouho mezi svislicemi, s paprsek maximálně 15 stop 6 stop 6 palců (15,7 m) návrh 23 stop 6 palců (7,2 m). Loď přemístěn 3 713 tun dlouhé (3 773 t) a měřené 2 386 tun bm. Byla vybavena ruským Bairdem Parní motor 450 nominální výkon který poháněl jediný kloubový hřídel.[1]
Vše z Oryol'zbraně byly smoothbores a skládaly se ze dvou děl o délce 68 liber otočné držáky tak jako honit zbraně na příď a paluba stejně jako čtyři krátké 24palce a šestnáct 24palců karonády. Na horní palubě měla loď čtyři dlouhé 24palce, 24 krátkých 24palců a čtyři 60palce licornes. Výzbroj její dolní paluby sestávala z dvaceti osmi 68palcových a čtyř dlouhých 24palcových děl.[1]
Loď byla stanoveno dne 14. června 1851 u Nová loděnice admirality v Petrohrad jako Prokhor-třída loď linky, ale byla prodloužena a vybavena Parní motor zatímco ještě na zásoby.[1] Oryol byl spuštěno dne 12. srpna 1854 uskutečnila svou první plavbu s Baltskou flotilou v roce 1856. Byla umístěna do rezervovat až do let 1859–60, když příští plavila po Baltské moře. Loď byla poté znovu umístěna do zálohy, dokud nebyla zasažena 7. prosince 1863.[1]
Poznámky
- ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Starý styl
Citace
- ^ A b C d Tredrea & Sozaev (2010), str. 410.
Reference
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty, 1696–1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-058-1.