Ruská loď linie Imperator Nikolai I (1860) - Russian ship of the line Imperator Nikolai I (1860)
| Dějiny | |
|---|---|
 Ruská říše | |
| Název: | Imperátor Nikolaj I. |
| Jmenovec: | Car Nicholas já Ruska |
| Stavitel: | Nová loděnice admirality, Petrohrad |
| Stanoveno: | 26. června 1855[Poznámka 1] |
| Spuštěno: | 18. května 1860 |
| Ve službě: | 1861 |
| Zasažený: | 26. ledna 1874 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | 111-gun parní pohon loď linky |
| Přemístění: | 5,426 dlouhé tuny (5 513 t) |
| Tun Burthen: | 3,469 bm |
| Délka: | 233 ft 6 v (71,2 m) (p / p ) |
| Paprsek: | 58 ft 3,5 v (17,8 m) |
| Návrh: | 26 ft (7,9 m) |
| Instalovaný výkon: | 600 nominální výkon |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph) |
| Vyzbrojení: |
|
Imperátor Nikolaj I. (ruština: Император Николай I) byl dřevěný loupaný, parní pohon, prvotřídní loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo v pozdních 1850s. Sloužila jako dělostřelba výcviková loď a vojenská loď s Baltské loďstvo po několik let po jejím dokončení. Loď byla zasažena z Seznam námořnictva v roce 1874.
Popis, konstrukce a kariéra
Návrh Imperátor Nikolaj I. byl založen na britské prvotřídní lodi linky HMSVévoda z Wellingtonu. Loď byla 233 stop 6 palců (71,2 m) dlouho mezi svislicemi, s paprsek na 58 stop 3,5 palce (17,8 m) a maximum návrh 7 stop (26 stop). Loď přemístěn 5 426 tun dlouhé (5 513 t) a měřené 3 469 tun bm. Byla vybavena dovezeným Britem Humphrys a Tennant Parní motor 600 nominální výkon který poháněl jediný kloubový hřídel. Zpočátku hodnocena jako loď s 124 děly linky, Imperátor Nikolaj I. byl ve výstavbě rerován jako loď se 111 děly. Všechny její zbraně byly smoothbores a skládaly se z jedné 60palcové zbraně na a otočný držák, dvacet 60palcových děl, 32 dlouhých a 26 krátkých 36librů a třicet 36palců dělové zbraně.[1]
Loď byla stanoveno dne 26. června 1855 v Nová loděnice admirality v Petrohrad se jménem Imperátor Aleksandr I., ale ona byla přejmenována na 28. července 1855. Imperátor Nikolaj I. byl spuštěno dne 18. července 1860 a provedl ji námořní zkoušky poté, co byla 1. června 1861 dokončena instalace jejích motorů a strojů. Byla považována za přeměnu na pevná v letech 1862–63, ale ve skutečnosti se nepracovalo. Imperátor Nikolaj I. sloužil jako dělostřelecká cvičná loď v letech 1862 až 1866 u Baltské flotily; ona také sloužila jako transport vojska v 1863-64. Loď byla zasažena 26. ledna 1874.[1]
Poznámky
- ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Starý styl
Citace
- ^ A b Tredrea & Sozaev (2010), str. 408.
Reference
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696–1860. Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1.