Ruská loď linie Gangut (1825) - Russian ship of the line Gangut (1825)

Hanhoute a Azoff, s výbuchem turecké fregaty, v bitvě u Navarina, 20. října 1827 PW4859.jpg
Gangut (Hanhoute) a Azoff, s výbuchem turecké fregaty, v bitvě u Navarina, 20. října 1827
Dějiny
Ruská říše
Název:Gangut
Jmenovec:Bitva o Gangut
Stavitel:Petrohrad
Stanoveno:8. srpna 1822[Poznámka 1]
Spuštěno:19. září 1825
Ve službě:1827
Zasažený:26. srpna 1871
Obecná charakteristika (jak je postavena)
Typ:84-dělo loď linky
Tun Burthen:2,659 (bm )
Délka:59,7 m (196 stop) (p / p )
Paprsek:51 stop (15,5 m)
Návrh:23 ft 7 v (7,2 m)
Vyzbrojení:
  • 34 × krátké 24palcové zbraně
  • 26 × 24 liber karonády
  • 24 × krátké 36palcové zbraně
  • 6 × 60 liber licornes
Obecné vlastnosti (přestavěn na parník)
Přemístění:3 814 tun dlouhé (3 875 t)
Délka:212 stop (64,6 m) (p / p)
Paprsek:53 ft 8 v (16,4 m)
Návrh:23 ft 1 v (7,0 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:1 Parní motor
Rychlost:9 uzly (17 km / h; 10 mph)
Vyzbrojení:
  • 16 × 30 liber dělové zbraně
  • 32 × krátké 30palcové zbraně
  • 8 × dlouhé 30palcové zbraně
  • 28 x 60-pounder shell zbraně

Gangut (ruština: Гангут) byl 84-kanón loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo na počátku 20. let 20. století. Podílela se na Bitva o Navarino v 1827 a byl připočítán s ničením tři Osmanský lodě. Loď byla nucena vrátit se k Baltské moře na opravy a zůstal součástí Baltské loďstvo po zbytek své kariéry. Gangut byla jednou z lodí nasazených do Dánska během První Šlesvicko válka z let 1848–50 na ochranu územní celistvosti Dánska proti Prusko. Loď byla přeměněna na parní energii v letech 1854–57 a uskutečnila jedno nasazení na Středomoří v letech 1859–60, než se stala dělostřelbou výcviková loď v roce 1862. Gangut byl zasažen z seznam námořnictva v roce 1871 a prodán za šrot.

Popis

Gangut byl dlouhý 196 stop (59,7 m) mezi svislicemi, s paprsek maximálně 15 stop (51 stop) návrh 23 stop 7 palců (7,2 m). Loď měřila 2 659 tun bm. Když byla postavena, byla vyzbrojena řadou hladký vývrt zbraně: Na předhradí a paluba byla loď vybavena dvěma krátkými děly 24-pounder a dvaceti šesti 24-pounder karonády. Na horní palubě nesla 32 krátkých 24palcových děl a na spodní palubě Gangut byl vybaven 24 krátkými 36palcovými děly a šesti 60palcovými děly licornes. V roce 1848 byla vyzbrojena 32 dlouhými 24palcovými děly na střední palubě a dvěma 9,65palcovými (245 mm) dělovými děly, 24 dlouhými 36palcovými děly a čtyřmi 60palcovými licorny na dolní palubě.[1]

V letech 1854–56 Gangut byl přestavěn a přeměněn na páru pomocí Parní motor 500 nominální výkon který poháněl jediný kloubový hřídel. Páru dodávali čtyři kotle a měla maximální rychlost 9 uzlů (17 km / h; 10 mph). Zvětšená, aby pojala parní stroj a jeho kotle, ona přemístěn 3,814 dlouhé tun (3 875 t) a nyní měří mezi svislicemi 212 stop (64,6 m). Její paprsek byl zvýšen na 53 stop 8 palců (16,4 m) a její ponor byl snížen na 23 stop 1 palec (7,0 m). Gangut když byla její rekonstrukce dokončena, byla znovu vyzbrojena. Loď nyní nesla čtyři krátké 30palce a šestnáct 30palců dělové zbraně na své palubě a předhradí čtyři dlouhé a 28 krátkých 30palcových děl na horní palubě a dvacet osm 60palcových děl a čtyři dlouhé 30palcové zbraně na dolní palubě.[1]

Konstrukce a kariéra

Gangut, pojmenoval podle Bitva o Gangut, byl stanoveno dne 8. srpna 1822 v Nová loděnice admirality v Petrohrad. Loď byla spuštěno dne 19. září 1825 a do služby nastoupil v roce 1827. Byla přidělena k Kontradmirál Přihlásit se Geiden je letka pobaltské flotily směřující po dokončení do Středomoří. Odešli Kronštadt dne 10. června a bojovala v bitvě u Navarina u pobřeží Řecka dne 8. října. Gangut byl připočítán s potopením dvou osmanských fregaty, a požární loď a zničení pobřeží baterie.[1] Během bitvy byla zasažena 52krát a ztratila 14 zabitých a 37 zraněných členů posádky. Před návratem do Baltského moře k opravám přenesla loď všechna kromě dvou ran na zbraň na ostatní lodě eskadry. Gangut přijel zpět do Kronštadtu v srpnu 1828 a byl opraven včas na plavbu po Baltském moři v letech 1829–30 a 1832–33. Loď byla opraveno v letech 1834–37 a znovu plavil po Baltském moři v letech 1838–42 a 1845–46. Byla obnovena v roce 1848 a odplula do Dánska spolu s většinou pobaltské flotily do ukázat vlajku během první schleswigské války mezi Dánskem, Švédskem a Pruskem. Car Nicholas I. byl odhodlán podporovat integritu Dánska, a tak po celou dobu války nasadil do dánských vod velké síly, ačkoli se války aktivně neúčastnil.[2]

Gangut byla přestavěna jako šroubová loď linky mezi 2. červnem 1854 a 24. zářím 1856 a provedla ji námořní zkoušky v říjnu 1857. Následující rok křižovala Baltské moře, než odjela do Středomoří v letech 1859–60 jako součást eskadry kontraadmirála Nordmana. Gangut v letech 1862–63 se stala dělostřeleckou výcvikovou lodí a 26. srpna 1871 byla vyřazena z námořního seznamu a následně vyřazena.[1]

Poznámky

  1. ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Starý styl

Citace

  1. ^ A b C d Tredrea & Sozaev (2010), str. 409.
  2. ^ Tredrea & Sozaev (2010), str. 74 a 221.

Reference

  • Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696–1860. Seaforth. ISBN  978-1-84832-058-1.