Rotondi R-2 Tobia - Rotondi R-2 Tobia

R-2 Tobia
Tobia Lat.jpg
RoleJedno sedadlo kluzák
národní původItálie
VýrobceStudenti Technického institutu G. Feltrinelliho, Milán
NávrhářGianfranco Rotondi
První let1962
Počet postaven1

The Rotondi R.2 Tobia byl postaven jako projekt studentské skupiny v italština technický institut, zahájen v roce 1958. Jediný příklad tohoto jediného sedadla, dřevěného kluzák poprvé vzlétl v roce 1962.

Návrh a vývoj

Tobia byl speciálně navržen společností Rotondi jako základ rozšířeného projektu stavby letadel pro studenty letecké divize Technického institutu G. Feltrinelliho Milán. Ukázalo se, že to bylo čtyřleté cvičení, počínaje rokem 1958. Bylo to ramenní křídlo, jednosedadlo, dřevo a tkanina kluzák s jediným živec, rovné zúžené, čtvercové zakončené křídlo. Z nosníku dopředu bylo křídlo překližka zakryté, tvořící torzní odpor D-box; na zádi to bylo potažené látkou. Své křidélka byly dlouhé a úzké a pokrývaly polovinu rozpětí. Vnitřní části křídla nesené uprostředakord vzduchové brzdy podobné těm, které se používají u vlivných DFS Olympia Meise.[1]

Tobia měl oválný, téměř kruhový průřez, potažený látkou trup. Je to dlouhé kokpit byl vycentrován na křídle náběžná hrana a byla zakryta jediným kusem ve tvaru slzy plexisklo baldachýn. Ocasní plochy byly přímo zúžené a hranaté se špičkou ocasní plocha a výtahy namontován mírně nad trupem na hřbetě ploutev filé; ploutev byla vysoká a kormidlo prodloužené až k kýlu a kontrolní povrchy nebyly aerodynamické vyrovnaný. Tobia měl zatahovací monowheel podvozek, s přistávacím smykem před nosem.[1]

První let jediného Tobie byl uskutečněn v roce 1962. Později poškození jeho křídel způsobené těžkým přistáním ukončilo jeho kariéru.[1]

Specifikace

Data z Pedrellli (2011) str.223[1]

Obecná charakteristika

  • Kapacita: Jeden
  • Délka: 6,0 m (19 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 13,60 m (44 ft 7 v)
  • Plocha křídla: 12,15 m2 (130,8 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 15
  • Prázdná hmotnost: 140 kg (309 lb)
  • Celková hmotnost: 250 kg (551 lb)

Výkon

  • Maximální klouzavost: odhadovaný. 25: 1
  • Plošné zatížení: 20,6 kg / m2 (4,2 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d Pedrielli, Vincenzo; Camastra, Francesco (2011). Italské klasické kluzáky. Königswinter: EQIP Werbung & Verlag GmbH. str. 222–3. ISBN  9783980883894.