Roski - Roski - Wikipedia

Pro další použití viz Roski (disambiguation).
Roski Composites Inc.
TypKorporace
PrůmyslSložený, Pozemní doprava, Konstrukce, Marine
Založený1963
ZakladatelJoseph-Armand Bombardier, zakladatel
Hlavní sídlo
Roxton Falls, Quebec, Kanada
webová stránkahttp://www.roski.com

Roski Composites Inc. je společnost se sídlem v Roxton Falls, Quebec, Kanada. Těch 134 000 stop2 rostlina se specializuje na výrobu tvarovaný díly vyrobené z kompozitní materiály,[1] hlavně pro pozemní doprava, konstrukce a námořní průmyslová odvětví v Severní Amerika.[2]

Dějiny

Počátky

V roce 1963[2] Joseph-Armand Bombardier vytvořila divizi Roski Ltd.[3] dodávat kompozitní díly pro SKI DOO montážní linka v Bombardier (Nyní BRP ), počítaje v to kukly a související části.[4][5] Roski 'Název pochází z kombinace Roxtuny a Lyže-Doo, s odkazem na město, kde se nachází jeho zařízení, Roxton Falls na jedné straně a jeho původní účel jako dodavatele zakázkových kompozitových trupů pro Bombardier's Ski-Doo's na straně druhé.

Na začátku 70. let byla Roski pověřena výrobou a montáží první generace modelu Sea-Doo osobní plavidlo který byl vyvinut technickým oddělením společnosti Bombardier. Ve stejném období získala Roski zkušenosti s námořní konstrukce produkcí celé série Bombardier plachetnice.[6] Souběžně s odbornými znalostmi ve velkoobjemové výrobě kompozitní díly pomocí kontaktu lití technologie, Roski diverzifikoval jako jeden z prvních severní Amerika[7] společnosti využívat kapalinu ve velkém měřítku pryskyřice injekce a vysoký tlak lití. V 70. letech získala Roski navíjení vlákna technologie. Ve stejném období Roski vyráběla také plynové nádrže pro HDPE formovaný osobní plavidlo, použitím rotační lití.[8] Od roku 1970 do roku 1985 Roski těžila z technologických průlomů, které vedly k odbornost v částech pro námořní a pozemní doprava (nákladní automobil, autobus, metro a vlak)[6] průmyslová odvětví, jakož i pro rekreační, stavební a korozivzdorné aplikace.

V roce 1982 Normand Carpentier[8] a Michel Lasalle získali čtyři divize Bombardier, včetně Roski Ltd., a založili je Camoplast Inc. Pod jejich vedením Roski přeorientovala operace na výrobu osobních plavidlo[9] trupy a paluby, díky rozvoji společnosti vysoce efektivní robotické technologie zvaná RSM. S tímto vývojem se Roski stala významnou dodavatel takových částí.

23. srpna 2013 Camoplast Divizi Composite získali čtyři manažeři společnosti[10][11] a stal se korporace sama o sobě pod jménem Roski Composites, kterému předsedal Yves Carbonneau.[12] Zatímco zůstává hlavním dodavatelem společnosti vodní skútry trupy a paluby, Roski také obnovila výrobu vysoce kvalitních technických produktů pro přeprava a konstrukce průmyslová odvětví, jakož i řada proprietárních produktů pro námořní průmysl.

Hlavní body

V roce 1972 společnost Roski Ltd. vyrobila 225 000 trupů osobních plavidel pomocí postupů otevřené formy. V polovině 70. let společnost pomohla navrhnout Montrealské metro tím, že vyrábí obložení automobilů.[13] Ve stejném období, aby se vydláždila cesta pro léto olympijské hry Nastavit pro Montreal (1976 ), divize navrhla a poskytla městu kompozitní díly pro město Olympijský stadion,[6] Olympic Basin, Sportovní komplex Claude-Robillard, a Aréna Maurice Richarda.

Roski robotizovala svá zařízení v 90. letech. V roce 1996 závod Roxton Falls vyrobil 130 000 vodních skútrů pomocí technologie RSM, kterou v průběhu let zdokonaloval. V roce 2007 dosáhla Roski milníku svou produkcí jednoho milionu těl vodních skútrů.

V roce 2015 Roski rozšířila svá zařízení s cílem diverzifikovat a vyrábět větší[10] kompozitní díly včetně zeminy bazény, větrný mlýn díly, venkovní svítidla, nádrže, čluny a díly pro rekreační vozidla, autobusy a trénovat auta.[1] V lednu 2016 Roski veřejně oznámila vytvoření svého Roski Marine divize, stejně jako uvedení na trh a plachetnice zavolal Outsider, jeho první laminát plachetní člun.[14] V témže roce uvedla Roski na trh RSK-I,[15] terénní a těžký provoz upoutávka. Do dnešního dne je možné ji najít ve více než 30 místech nákupu[16] přes Quebec a Ontario.

Profil

Roskiho kompozit a laminát díly jsou vyráběny technikami otevřené a uzavřené formy.

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ A b (francouzsky) Site du Regroupement des industry des composites du Québec. [1]
  2. ^ A b (francouzsky) „Québec octroie 47 100 $ à Roski Composites pour un projet de 290 000 $“. Produkuje pour l'industrie québécoise. 12. února 2015.
  3. ^ (francouzsky) „De 1959 à 1964: La motoneige Ski-Doo“, Musée Bombardier Inc.
  4. ^ T. David Smith. „Podívej, co je za králem na sněžném skútru“, Noviny, Montreal, 29. března 1969.
  5. ^ (francouzsky) „De 1959 à 1964: La motoneige Ski-Doo“, Musée Bombardier Inc.
  6. ^ A b C Nigel Gibson. „Bombardier se dívá za zhroucený sněžný skútr“, Noviny, Montreal, 2. srpna 1974.
  7. ^ "Jednotka Bombardier na výrobu navijáků", Noviny, Montreal, 3. září 1974.
  8. ^ A b (francouzsky) „Avis de nomination: Pierre Larivière“, La Presse, Montreal, 6. listopadu 1979.
  9. ^ (francouzsky) Web Camoplast (nyní Camso ) - Marchés et produits [2]
  10. ^ A b (francouzsky) Investissement Quebec Web „Sauvegarde d'une centaine d'emplois à Roxton Falls“, Tisková zpráva, Montreal, 30. září 2013.
  11. ^ (francouzsky) „Roxton Falls: relance de l'usine Camoplast“, ICI Radio - Kanada, 30. září 2013.
  12. ^ (francouzsky) „Quatre dirigeants reprennent les rênes de Camoplast“, Web Actualité - Place aux jeunes en région, 4. července 2013
  13. ^ (francouzsky) Web STCUM Le Center d'information (Doprava) [3], Montreal, 1975
  14. ^ (francouzsky) „Roski lance sa première ligne de voiliers en Amérique du Nord“, Webový deník La Pensée de Bagot, s. 5, 20. ledna 2016
  15. ^ „Accueil - RSK Trailer“. RSK Trailer (francouzsky). Citováno 2017-07-26.
  16. ^ „Dealers - RSK Trailer“. RSK Trailer. Citováno 2017-07-26.