Rose City Freeway - Rose City Freeway - Wikipedia

The Rose City Freeway bylo navrhováno vyrovnání dálnice přes severovýchodní sektor Portland, Oregon. Cesta dálnice by začala u I-5 /I-405 výměna poblíž Fremontský most východní přístup. Z vyvýšeného výměna zásobníku, přešlo by to do platové třídy a pohybovalo by se to zhruba na severovýchod do Prescott Street. K založení severního dálničního pásu mezi městy měla druhá část dálnice následovat ulici NE Prescott East na východ I-205. Ačkoli funkčně stejná dálnice, tato část měla být pojmenována Dálnice Prescott.

Úspěšný dálnice vzpoura kolem kontroverzní St. Helens Freeway (I-505) a Mount Hood dálnice na konci 70. let ovlivnil všechny plány dálnice v oblasti Portlandu.

Zbytky

Současná výměna severu I-405 / I-5 je ve skutečnosti neúplnou výměnou celého zásobníku. Krátká část dálnice byla postavena kolem mimoúrovňové křižovatky, která přešla na stupeň. Rampové pahýly existují, které by spojovaly sever i jih I-5 s východem dálnice Rose City. Rovněž byla vybudována rampa NB I-5 na SB I-405 s dostatečnou světlostí, aby bylo možné instalovat další rampy potřebné k úplnému připojení k plánované dálnici. To vše bylo postaveno spolu s mostem Fremont, který byl otevřen v roce 1973.

Nedokončená struktura dálnice nyní slouží jako výjezd z Kerby Avenue na dolní palubě mostu Fremont Bridge. Ačkoli se o odstranění konstrukce dříve uvažovalo, poblíž Legacy Emanuel Hospital loboval za připojení k povrchové uliční mřížce, aby měl nouzový přístup z Fremontovského mostu.

Viz také

externí odkazy