Železniční trať Rookwood Cemetery - Rookwood Cemetery railway line - Wikipedia

Hřbitovní stanice Haslem's Creek (hřbitovní stanice č. 1) c1865[1]

The Hřbitov Rookwood Line býval součástí předměstské sítě v Sydney, nyní známé jako Vlaky Sydney. Linka obsluhovala Hřbitov Rookwood a byla postavena v roce 1864 a zahájena 22. října 1864.[2][3]

Dějiny

S uzavřením radnice a hřbitovů v Devonshiru v polovině 19. století a stále rostoucí populací bylo rozhodnuto o koupi obrovské plochy půdy (250 akrů) v roce 1862 za účelem založení nekropole v Haslem's Creek v roce 1867.[4] Termín "pohřebiště „pochází z řeckého„ nekropolisu “nebo„ města mrtvých “.

Protože toto místo bylo nyní v určité vzdálenosti od centra Sydney a od hlavního vlakového nádraží v Haslem's Creek Stanice Lidcombe, bylo považováno za nutné zřídit železniční stanici ve středu hřbitova. Tato linka by vedla jako podnětná čára ze stávající stanice u Haslemova potoka a umožňovala snadnější pohyb do hřbitova a ven z něj. Stavba železniční trati byla zahájena v listopadu 1864 a od 1. ledna 1865 začaly na hřbitov vjet vlaky.[5] Nicméně, The Sydney Morning Herald inzeroval první pravidelné služby od 1. dubna 1867. Inzerované časy se týkaly služeb v 8.30 a 16.15. Později to bylo změněno na 9:15 a 15:00.[6] Zastavilo se na předem připravených stanicích na cestě z centra Sydney, aby vyzvedlo truchlící a rakve.[5] Některé stanice, jako např Nové Město měl speciální plochy nástupišť a budovy vyhrazené pro truchlící a rakve.

Detail podloubí a nástupiště

V době jejího otevření šla linka až k Hřbitovní stanice č. 1. Dne 26. Května 1897 došlo k prodloužení trati na Hřbitovní stanice č. 3 byl otevřen.[3] Prodloužení vyžadovalo odstranění čekárny na zadní stěně hřbitovní stanice č. 1,[2] aby linka mohla projít přímo budovou. Poslední rozšíření do Hřbitovní stanice č. 4 otevřen 19. června 1908.[3] Linka uzavřena v roce 1948.[1][2]

Uzavření

Značení z Hlavní nádraží, Sydney, nyní v Muzeum Powerhouse

Poslední vlaky, které řídily pohřební průvody, téměř přestaly koncem 30. let. Poté byly použity pouze pro návštěvníky v neděli a na Den matek.[7] Během roku byla služba krátce oživena druhá světová válka během přidělování benzínu. Poslední železniční jízdní řád byl zaznamenán v roce 1947 a přečetl Sydney 14:17 do Strathfieldu 14:33 do Rookwood # 1, 14,50 hodin[8]

Dne 3. dubna 1948 byla služba oficiálně ukončena, zatímco podnět byl zaznamenán jako uzavřený dne 29. prosince 1948.[9] Dráhy zůstaly až do 80. let 20. století s linkou používanou k přepravě kamenických prací.

Stanice linky Rookwood Cemetery

Názvy stanic vycházejí z aktuálního názvu stanice nebo názvu stanice, když byla zavřená.

Reference

  1. ^ A b State Rail Authority of New South Wales Archives Section, Jak a proč názvy stanic: významy a původ ...„Second Edition, 1982, State Rail Authority of New South Wales,“
  2. ^ A b C Dědictví Archivováno 3. Května 2006 v Wayback Machine stránka z Všechny webové stránky Saint's Church Ainslie
  3. ^ A b C Seznam otevíracích dat N.S.W. Rail Lines Prior to June 1942: Compiled from listings in The Retired Rail and Tramwayman, 1942
  4. ^ Ochert, M.S. (1998) Mortuary Station to Rookwood in Locality, 9 (2) str. 23-26.
  5. ^ A b Ochert, M.S. (1998)
  6. ^ Singleton, C.C. (1989) The Rookwood Cemetery Line in The Sleeping City: The Story of Rookwood, Society of Australian Genealogists, NSW.
  7. ^ Vládní bulletin NSW 1948 v Ochertu, 1998.
  8. ^ Friends of Rookwood Inc (1996) RIP Rookwood in Profile - Newsletter of the Friends of Rookwood Inc, Vol 1, March, NSW.
  9. ^ Archivy NSW Railway Historical Society in Ochert, 1998).

Hřbitov Rookwood v openstreetmap.

Další čtení

Hřbitov Rookwood Line Singleton, C.C. Bulletin australské železniční historické společnosti, Únor 1960, str. 17–28