Roland J. Barnick - Roland J. Barnick
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Roland John Barnick | |
---|---|
narozený | Max, Severní Dakota | 9. ledna 1917
Zemřel | 28. ledna 1996 | (ve věku 79)
Věrnost | Spojené státy |
Servis/ | US Army Air Corps United States Air Force |
Roky služby | 1939 - 1967 |
Hodnost | brigádní generál |
Příkazy drženy | 63. transportérské křídlo 438. vojenské přepravní křídlo |
Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka |
Ocenění | Stříbrná hvězda Medaile bronzové hvězdy Řád meče |
Roland John Barnick (9. ledna 1917 - 28. ledna 1996) byl americký vojenský pilot a Všeobecné. Sloužil druhá světová válka a Korejská válka.
Barnickův poslední post byl velitelem 438. vojenské přepravní křídlo, se sídlem na základně McGuire Air Force Base, NJ Křídlo bylo hlavní operační jednotkou velení vojenského přepravního letectva na východním pobřeží a bylo odpovědné za splnění požadavků na leteckou přepravu ve východních Spojených státech, v oblasti Atlantiku a na západním pobřeží při přepravě na jihovýchod Asie.
Životopis
Vzdělávání
Barnick se narodil v roce 1917 v Maxi v Severní Dakotě. Jeho rodiči byli John a Stacy Barnick, oba ruští přistěhovalci. V roce 1934 absolvoval Max High School a nastoupil North Dakota State College. Tam v červnu 1938 získal bakalářský titul z matematiky a chemie.
Po absolvování vysoké školy nastoupil do Armádní letecké sbory Spojených států jako letecký kadet. Byl oceněn pilotní křídla a pověřil poručíka v roce 1939 v Kelly Field v Texasu.
Počáteční kariéra a druhá světová válka
Jeho prvním úkolem po Kelly byly Filipínské ostrovy. V Manile velel velitelské letce, Velení leteckých služeb Dálného východu. Po japonském útoku na Pearl Harbor odvedl svou letku do Bataanu. Když Bataan padl, Barnick letěl s generálem Carlos Romulo do bezpečí na Mindanau na palubě posledního letadla k odletu. Za tento výkon mu byla udělena Stříbrná hvězda.
Po pádu Bataanu Barnick nadále sloužil v jihozápadním Pacifiku a brzy byl povýšen na kapitána. V květnu 1942 se vrátil do Spojených států, aby velel letce B-17 v Boise v Idahu. Krátce nato byl přidělen jako velitel prozatímní skupiny B-17, která se připravovala na bojovou službu. Skupina B-17 byla pod jeho velením nasazena do Anglie. Po návratu do Spojených států byl jmenován velitelem výcvikové skupiny B-24 v Tonopah v Nevadě. Během tohoto úkolu byl povýšen na podplukovníka a stal se zástupcem velitele skupiny B-29. Později jako velitel skupiny B-29 odešel do jihozápadního Pacifiku a vedl svou jednotku při bombardovacích aktivitách proti japonské vlasti. Barnick za svou službu během tohoto období získal Bronzovou hvězdu.
Po druhé světové válce
Na konci druhé světové války sloužil v Japonsku se skupinou transportérů létajících na letounech C-54. Po povinnosti v Japonsku se stal profesorem letecké vědy na University of Wyoming, kde zůstal až do roku 1950. 3. července byl povýšen na plukovníka.
Když Korejská válka začal, Barnick byl přidělen do ústředí Continental Air Command na Mitchel Air Force Base, New York, jako vedoucí mobilizační pobočky. V této funkci byl odpovědný za mobilizaci velkého počtu záložníků letectva, kteří sloužili v korejské válce.
V roce 1953 byl jmenován ředitelem vojenského personálu pro Americké vzdušné síly v Evropě ve Wiesbadenu v Německu. Po třech letech tohoto úkolu byl Barnick vybrán na rok na průmyslovou školu ozbrojených sil ve Washingtonu.
63. skupina transportérů
Barnick byl přidělen jako velitel 63. skupiny transportérů v Donaldson Air Force Base, S.C. v červnu 1957, po ukončení studia na Průmyslová vysoká škola ozbrojených sil. Jeho skupina provedla mnoho úspěšných misí mezinárodního významu. Historie se začala psát na jižním pólu, když byly na americkou vědeckou stanici dokončeny bezprecedentní zásoby zásob a vybavení. Během libanonské krize v roce 1958 jeho pracovní skupina přepravila vojenské jednotky a vybavení do problémové oblasti, aby pomohla zachovat mír. Jeho letadla a posádky vytvořily rekordy po celém světě přesunutím tun nákladu a cestujících v krátké době na podporu národní politiky.
Po dvou a půl letech jako velitel 63. skupiny transportérů byl přidělen k velitelství Vojenská letecká dopravní služba jako generální inspektor. V této funkci působil od června 1960 do července 1961, kdy byl jmenován náčelníkem štábu Vojenské letecké dopravní služby.
V září 1961 byl Barnick převelen k Donaldsonovi a stal se velitelem 63. křídla transportérů. Organizace byla přesunuta z Donaldson Air Force Base, S.C., do Hunter Air Force Base, Gruzie. v dubnu 1963. Během období tohoto hnutí udržovala Barnickova organizace obvykle těžké závazky, i když fungovala ze dvou samostatných základen. Na tuto pozici nastoupil v červnu 1964.
Po svém zařazení do McGuire byl Barnick prezidentem nominován na povýšení na brigádního generála Lyndon B. Johnson v srpnu 1964. Dne 16. září vstoupila akce v platnost.
Dne 1. srpna 1967 odešel z aktivní služby jako obecný a velící pilot, když zaznamenal více než 5 000 hodin.
Ocenění a vyznamenání
- Stříbrná hvězda (1942)
- Medaile bronzové hvězdy (194?)
- Řád meče (26 května 1967)[1]
Viz také
Reference
- Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Vláda Spojených států dokument: "Brigádní generál Roland John Barnick ".
externí odkazy
- Af.mil - brigádní generál Roland John Barnick na Archiv. Dnes (archivováno 2012-12-12)