Robert William Prescott - Robert William Prescott
Robert William Prescott | |
---|---|
narozený | Fort Worth, Texas, USA | 5. května 1913
Zemřel | 3. března 1978 | (ve věku 64)
Národnost | americký |
Vzdělávání | Compton Junior College |
Známý jako | Zakladatel a CEO, Létající tygří linie Létající eso Pilot, Čínská národní letecká společnost |
Letecká kariéra | |
Letectvo | Námořnictvo Spojených států Americká dobrovolnická skupina |
Bitvy | druhá světová válka |
Robert William Prescott (5. května 1913 - 3. března 1978) byl americký pilot a podnikatel.[1][2] An eso s Létající tygři v rané fázi druhá světová válka, pokračoval v hledání Létající tygří linie, první pravidelná nákladní letecká společnost ve Spojených státech.[3]
Časný život
Prescott se narodil v Fort Worth, Texas. Po střední škole se v roce 1934 přestěhoval do Kalifornie a propracoval se Compton Junior College jako řidič kamionu.[3] Také pracoval a docházel Loyola Law School[2] v Los Angeles když ho někteří přátelé táhli na návštěvu námořní letecké školy v Dlouhá pláž.[4] Prescott byl závislý.
Letec
V roce 1939 ukončil studium práva a narukoval do Námořnictvo Spojených států stát se pilotem.[3] Prescott absolvoval výcvik a kvalifikaci jako letec, a byl uveden do provozu jako prapor v roce 1940.[2] Stal se instruktorem na námořní letecké škole v Pensacola, Florida.[2][3] V září 1941 rezignoval na svoji funkci, aby se připojil k Americká dobrovolnická skupina (AVG) bojovat proti japonský v Číně.[3] Předtím, než se AVG v létě 1942 rozpustil, mu byla připsána buď 5,5[5][6] nebo 6[2][3][7] vítězství. Spíše než následovat jeho velitele, Claire Chennault a několik jeho kamarádů do americké armády se Prescott vrátil do Fort Worth, kde ho vyslechli Fort Worth Press novinářka Helen Ruth.[4]
V roce 1943 se vrátil do Asie a jako zaměstnanec China National Airways Corporation, provedeno více než 300 zásobovacích letů “hrb „do Číny.[2][4] Po návratu do Spojených států v roce 1944 se oženil s Helen Ruth.[4] Byl druhým pilotem letu amerického velvyslance „Mise do Moskvy“ Joseph E. Davies.[2]
Létající tygří linie
V roce 1945 se Prescott setkal se skupinou podnikatelů v čele s ropným magnátem v Los Angeles Samuel B. Mosher kteří měli zájem zahájit nákladní leteckou dopravu na západním pobřeží Spojených států a Mexika. Přesvědčil je, že bude mít lepší obchodní smysl místo toho pokrýt všechny kontinentální Spojené státy. Dohodli se, že se vyrovnají jakýmkoli prostředkům, které Prescott může získat. Získal 89 000 $[2] a naverboval devět svých pilotních kamarádů Flying Tigers, z nichž mnozí byli esa: William Bartling Clifford Groh, C. H. „Link“ Laughlin, Thomas Haywood, Robert Hedman Ernest "Bus" Loane, Robert J. "Catfish" Raine, Joseph Rosbert a Richard Rossi.[8]
The National Skyway Freight Corporation byla založena 25. června 1945 s Mosherem jako prezidentem a Prescottem jako generálním ředitelem.[4] Mottem nové společnosti bylo „poletíme kamkoli, kamkoli a kdykoli“.[2][3] Prescott koupil 14 Budd RB Conestoga Přebytek nákladních letadel námořnictva za 140 000 $, poté se ziskem prodalo šest.[1][4]
Jejich první zásilka se uskutečnila v červenci.[4] První měsíc provozu ztratili 21 000 $ a druhý 12 000 $, ale do třetího dosáhli zisku.[3] Charterová nákladní letecká společnost však začala mít finanční potíže, a tak se Prescott obrátil na Rada pro civilní letectví pro certifikát umožňující plánované služby.[4] Mezitím přišla záchrana v podobě šestiměsíčního kontraktu s americkou armádou Velení letecké dopravy pro piloty a servisní služby, později prodloužena do listopadu 1947.[4]
V roce 1947 byl název společnosti změněn na Létající tygří linie.[1][4] Byla to „první pravidelně plánovaná transkontinentální společnost pro nákladní dopravu v zemi“.[9] Společnost prosperovala a expandovala a Prescott zůstal jejím jediným prezidentem[1] a generální ředitel až do své smrti v roce 1978.
Smrt
Prescott zemřel na rakovinu ve svém domě v Palm Springs, Kalifornie ve věku 64 let.[2] Jeho 11letý syn Peter byl zabit při a Learjet havarovat blízko Palm Springs v roce 1965; měl také dvě dcery. Prescottova vdova, Dr. Anne Marie Bennstrom, vynalezla přístroj pro fyzikální terapii „V-bar“, zatímco stážistka ve Švédsku. Dosáhla významného komerčního úspěchu, když byla uvedena na trh pod názvem „Thighmaster“.[10]
Reference
- ^ A b C d C. Gerald Fraser (5. března 1978). „Robert Prescott, bývalý stíhací pilot a zakladatel letecké společnosti pro nákladní dopravu“. The New York Times.
- ^ A b C d E F G h i j Richard Pearson (5. března 1978). „Robert Prescott, vedoucí Flying Tiger Line, umírá“. The Washington Post.
- ^ A b C d E F G h Zalaz, T. J. (2002). „Letectví první“ (PDF). Starliner. Houston Aeronautical Heritage Society, Inc. 3 (2): 5. Archivovány od originál (PDF) dne 16. 12. 2019.
- ^ A b C d E F G h i j Allaz, Camille (2005). Historie leteckého nákladu a letecké pošty od 18. století. Konzultant Google. 178–181. ISBN 0954889606. Citováno 14. října 2012.
- ^ Olynyk, Frank J. Úvěry AVG a USAAF (divadlo Čína-Barma-Indie) za zničení nepřátelských letadel v boji vzduch-vzduch, druhá světová válka. Aurora, Ohio: Soukromě publikováno, 1986. Obrázek získán od warbirdforum.com.
- ^ „Americká dobrovolnická skupina, esa, druhá světová válka, 1939–1945“. Americká asociace stíhacích es (americanfighteraces.org). Citováno 14. října 2012.
- ^ „Robert Prescott“. flyingtigersavg.com. Archivovány od originál dne 7. 4. 2012. Citováno 14. října 2012.
- ^ „Zakladatelé“. Sdružení pilotů létajících tygrů (flyingtigerline.org). Citováno 15. října 2012.
- ^ „Robert Prescott: zakladatel společnosti Flying Tiger Line, Inc.“. Lone Star Flight Museum.
- ^ „Obituary: Dr. Anne Marie Bennstrom Prescott 1928-2018“. Idyllwild Town Crier. Citováno 24. září 2019.