Robert Harris (manažer železnice) - Robert Harris (railroad manager)
Robert Harris | |
---|---|
![]() Kolem 1887 | |
narozený | |
Zemřel | 21.dubna 1894 | (ve věku 63)
Robert Harris (29. července 1830 - 21. dubna 1894) byl a stavební inženýr a vedoucí železnice, který se stal prezidentem Chicago, Burlington a Quincy Railroad a Severní Pacifik železnice.
Život
Robert Harris se narodil 29. července 1830 v Portsmouth, New Hampshire. Jeho otec byl pedagog William Coffin Harris (narozen 1767) a matka Mary Johnson, jeho bratr Charles Coffin Harris (1822–1881) se stal hlavním soudcem Nejvyššího soudu České republiky Havajské království.[1]Studoval stavební inženýrství v Boston a krátce studoval právo jako jeho starší bratr.
V roce 1852 se Harris stal pomocným inženýrem pro železnice Hartford, Providence a Fishkill (později New York a New England Railroad ). V dubnu 1853 se přestěhoval do Wisconsin a byl rezidentním inženýrem pro Beloit a Madison Railroad (později Chicago a severní západní železnice Od dubna 1856 do února 1860 byl dozorcem železnice Racine a Mississippi (pozdější část Milwaukee Road Systém). V dubnu 1860 se přestěhoval do Texas stát se dozorcem železnic Galveston, Houston a Henderson. Od listopadu 1860 do června 1861 byl dozorcem Buffalo Bayou, Brazos a Colorado železnice.[2]
Během americká občanská válka pracoval pro Quartermasterovo oddělení Armáda Unie v Severní Karolina.[3]V červenci 1863 se stal asistentem generálního dozorce Chicago, Burlington a Quincy Railroad (CBQ), kde by pracoval 15 let. V květnu 1865 se stal generálním dozorcem a v únoru 1876 se stal prezidentem CBQ až do června 1878. V říjnu 1878 se stal generálním ředitelem New York, Lake Erie a západní železnice (NY&E). V prosinci 1880 se stal viceprezidentem NY&E až do ledna 1884.[2]
15. Října 1879 se stal ředitelem Severní Pacifik železnice (NP). Ačkoli nabídl místo viceprezidenta v roce 1881, on odmítl, a Thomas Fletcher Oakes zaujal tuto pozici Henry Villard odstoupil, prezidentem NP se stal v lednu 1884. V říjnu 1888 rezignoval, prezidentem se stal Oakes a předsedou představenstva Harris. V roce 1893 byl znovu zvolen do správní rady a jmenován viceprezidentem. Zemřel 21. dubna 1894 v roce Rochester, New York, na zpáteční cestě z obchodního jednání.[3][4]
Viz také
Reference
- ^ Žulový měsíčník: časopis literatury, historie a pokroku státu. J.N. McClintock. 1882. str. 227–229.
- ^ A b Životopisný adresář železničních úředníků Ameriky pro rok 1887. Chicago, Illinois: Železniční věk. 1887. str.144 –145.
- ^ A b „Robert Harris Dead in Rochester: He Vice Vice of the Northern Pacific Railroad - Once its President“ (pdf). New York Times. 27. července 1881. Citováno 17. října 2010.
- ^ Speidel, William (1967). Synové zisků. Seattle: Vydavatelská společnost Nettle Creek. p. 183.
Předcházet | Předseda Chicago, Burlington a Quincy Railroad 1876 – 1878 | Uspěl |
Předcházet Henry Villard | Předseda Severní Pacifik železnice 1884 – 1888 | Uspěl Thomas Fletcher Oakes |
![]() | Tento životopis týkající se železniční dopravy ve Spojených státech je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |