Stanice Rinteln - Rinteln station
Rinteln | |
|---|---|
| Připojovací stanice | |
 | |
| Umístění | Rinteln, Dolní Sasko Německo |
| Souřadnice | 52 ° 11'56 ″ severní šířky 9 ° 04'40 ″ východní délky / 52,199993 ° N 9,077812 ° ESouřadnice: 52 ° 11'56 ″ severní šířky 9 ° 04'40 ″ východní délky / 52,199993 ° N 9,077812 ° E |
| Linka (y) |
|
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 2766 [1] |
| Kód DS100 | HRIN [2] |
| Kategorie | 6 [1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1875[3] |
| Cestující | |
| 500 (2010) | |
Stanice Rinteln se nachází na Železnice Elze – Löhne ve městě Rinteln v okrese Schaumburg v německém státě Dolní Sasko. Město leží na Weser a je důležité pro cestovní ruch. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 6.[1]
To také sloužilo dědictví železniční operace na Železnice Rinteln – Stadthagen.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1875.[3]
Umístění a provoz
Stanice Rinteln se nachází severně od centra města na Weser železnice z Bünde a Löhne přes Bad Oeynhausen Süd a Rinteln do Hildesheim a Bodenburg. Linku provozuje NordWestBahn. Vlaky jezdí v pracovní dny každou hodinu a o víkendech každé dvě hodiny.
| Třída vlaku | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
| ERB 77 | Weser-Bahn (Bünde (Westf) –) Löhne (Westf) – Rinteln – Hameln - Elze - Nordstemmen – Hildesheim | Hodinově |
| Předcházející stanice | NordWestBahn | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
směrem kBünde | RB 77 Weser-Bahn | směrem kHildesheim Hbf |
Podmínky
Od provedení některých restaurátorských opatření má stanice pouze dvě nástupištní koleje vedle ostrovního nástupiště a průchozí kolej (vedle bývalého domovského nástupiště), kterou využívají vlaky dědictví. Mnohem opomíjená a prázdná budova, která byla postavena v roce 1978, byla zrekonstruována v roce 2009. Samotné ostrovní nástupiště je přístupné podchodem z roku 1910.[4] Jízdenky na veřejnou dopravu a jízdenky na vybrané dálkové služby jsou k dispozici v prodejních automatech na nástupišti.
Od srpna do října 2009 byly na platformě provedeny nezbytné rekonstrukční práce v rámci balíčku ekonomických stimulů.
V předpraží stanice je autobusové nádraží, zařízení Park & Ride a nástupiště (Rinteln Nord) železnice Rinteln – Stadthagen, kterou provozuje Dampfeisenbahn-Weserbergland e. PROTI. („Parní železnice Weser Uplands“, DEW) jako železnice dědictví. Do roku 1969 existovalo přímé spojení s centrem města přes Exter Valley Railway (Extertalbahn) až Barntrup.
V rámci programů ekonomických stimulů byla stanice zrekonstruována společností Stanice a servis DB a na mnoha místech modernizována. Činnosti se zaměřují na zlepšování informací o cestujících prostřednictvím nového dynamického displeje. Byly rovněž provedeny práce na vylepšení vzhledu stanice, na renovaci ochrany před větrem a povětrnostními vlivy, na umístění nových kontejnerů na odpad a na obnovení směrových značek. Poškozené oblasti na nástupištích byly opraveny a byl vylepšen podchod pro chodce a vstup na nástupiště. Budova stanice byla na podzim 2013 prodána v aukci za 47 000 EUR.[5]
Poznámky
- ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ A b „Rinteln - krátká historie“ (PDF). Sdružení Kendal-Rinteln. Citováno 2016-03-06.
- ^ „Bahnhof wird vermessen - und weiterverkauft?“. Landes-Zeitung (v němčině).
- ^ „Aktueller Betrieb mit Hintergrund“. Bahnova zpráva (v němčině) (6): 8. 2013.