Richard Maybery - Richard Maybery - Wikipedia
Richard Aveline Maybery | |
---|---|
narozený | Brecon, Brecknockshire, Wales | 4. ledna 1895
Zemřel | 19. prosince 1917 Haynecourt, Francie | (ve věku 22)
Pohřben | Britský hřbitov Flesquières Hill, Flesquières, Nord (50 ° 7'30 ″ severní šířky 3 ° 7'30 ″ východní délky / 50,12500 ° N 3,12500 ° ESouřadnice: 50 ° 7'30 ″ severní šířky 3 ° 7'30 ″ východní délky / 50,12500 ° N 3,12500 ° E) |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() ![]() |
Roky služby | 1913–1917 |
Hodnost | Kapitán |
Jednotka | 21. (císařovna Indie) kopiníci No. 56 Squadron RFC |
Bitvy / války | první světová válka • Severozápadní pohraniční provincie • Západní fronta |
Ocenění | Vojenský kříž & Bar |
Kapitán Richard Aveline Maybery MC * (4. ledna 1895 - 19. prosince 1917) byl a velština létající eso v První světová válka.[1]
Životopis
Maybery se narodil v roce Brecon, Wales, 4. ledna 1895, jediný syn Aveline Maybery, a advokát a jeho manželky Lucy. Byl vzděláván místně a v Wellington College, Berkshire, než půjdete do Královská vojenská vysoká škola na Sandhurst.[1]
Po ukončení studia byl pověřen jako poručík v 21. (císařovna Indie) kopiníci dne 17. září 1913.[2] Po vypuknutí války sloužil v Severozápadní pohraniční provincie kde byl 31. října 1914 povýšen na poručíka.[3] Poté, co byl v akci vážně zraněn Shabqadar dne 15. září 1915 se Maybery během rehabilitace nudil a nemohl sedět na koni a zapojil se do pozorování jednotky Royal Flying Corps kteří sídlili poblíž.[1] Nakonec byl přidělen k RFC a dne 10. října 1916 byl jmenován létajícím důstojníkem (pozorovatelem) se senioritou od 21. srpna 1916.[4] Později odcestoval do Egypta, kde se stal pilotem a dne 11. dubna 1917 byl jmenován leteckým důstojníkem,[5][6] a byl vyslán do Francie sloužit v Letka č. 56, vedle es James McCudden, Arthur Rhys Davids a Keith Muspratt.
Agresivní a tvrdohlavý Maybery rychle nashromáždil záznam vysokého vítězství, což znamenalo 21 nepřátelských letadel v období od 7. července do 19. prosince 1917. 26. září mu byl udělen Vojenský kříž,[7] a dne 18. listopadu byl jmenován a velitel letu s dočasnou hodností kapitána.[8] Jeho druhý vojenský kříž byl udělen 17. prosince.[9]
Okamžiky po jeho konečném vítězství 19. prosince sestřelení an Albatros D.V. přes Bourlon Wood, Maybery SE5a byl buď zasažen palbou z mobilní protiletadlové baterie (připočítán k K-Flakbatterie 108 přikázal Poručíku Thiel), nebo sestřelen Vizefeldwebel Artur Weber z Jasta 5 a havaroval poblíž vesnice Haynecourt.[10] Jeho válečný soupis sestával ze 16 zničených (dva sdílené) a pěti vyhnaných „mimo kontrolu“.[1]
Maybery byl Němci pohřben v Haynecourtu,[1] ale poté, co byla válka znovu pohřbena na britském hřbitově Flesquieres Hill, Nord, Francie.[11]
Mramorová deska věnovaná památce Richarda Aveline Mayberyho se nachází v Breconská katedrála. Pamětní deska obsahuje modlitbu:
„Všemohoucí Bože ..... umožni nám, kteří zůstáváme v bezpečí našich domovů, abychom byli hodni těch, kteří za nás zemřeli ... daruj nám ochotného ducha dělat jakoukoli povinnost, která nám může být uložena.“[12]
Ocenění a citace
- Vojenský kříž
- Poručík Richard Aveline Maybery, Lancers a Royal Flying Corps.
- „Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Poté, co ve velmi nízkých nadmořských výškách zaútočil postupně na dvě letiště a způsobil značné škody, zaútočil a rozptýlil několik namontovaných mužů a poté zaútočil na nákladní vlak. Dále zaútočil a sestřelil nepřátelský stroj na 500 stop a před návratem zaútočil na osobní vlak. Při mnoha příležitostech zaútočil na velké nepřátelské formace jednou rukou a dal dobrý příklad svou statečností a odhodláním. “[13]
- Bar k vojenskému kříži
- Poručík Richard Aveline Maybery, Lancers a Royal Flying Corps
- „Za nápadnou statečnost a oddanost povinnosti velitele útočných hlídek po dobu tří měsíců, během nichž osobně zničil devět nepřátelských letadel a tři z nich sundal mimo kontrolu. Při jedné příležitosti, když ztratil hlídku, zaútočil na formaci osmi nepřátelských letadel Bylo vidět, že jeden havaroval a další dva šli dolů, mimo kontrolu, formace byla úplně rozbitá.[14]
Bojový záznam
Ne. | Čas schůzky | Letadlo/ Sériové číslo | Nepřítel | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7. července 1917 0830-0915 | SE5a (A8934) | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Henin-Liétard | |
2 | 12. července 1917 2000-2030 | SE5a (A8934) | Albatros D.V. | Zničeno | Dadizeele | |
3 | 16. července 1917 1815-1915 | SE5a (A8934) | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Polygon Wood | |
4 | 23. července 1917 1945-2045 | SE5a (A8934) | Albatros D.V. | Zničeno | Moorslede | |
5 | 27. července 1917 1930-2045 | SE5a (A8934) | Albatros D.III | Vyřazen z kontroly | Severovýchodně od Roulers | |
6 | 31. července 1917 0445-0615 | SE5a (A8934) | Typ C. | Zničeno | Wevelgem | |
7 | 10. srpna 1917 1845-2015 | SE5a (B502) | Albatros D.III | Zničeno | Jižně od Roulers | |
8 | Albatros D.III | Zničeno | Severně od lesa Houthoulst | Sdíleno s poručíkem V. P. Cronynem | ||
9 | 22. srpna 1917 1845-1930 | SE5a (A4859) | Albatros D.V. | Zničeno | Clerkavenhoek | |
10 | 3. září 1917 1845-1915 | SE5a (B508) | Albatros D.V. | Zničeno | Houthem | Sdíleno s poručíkem Arthur Rhys-Davids |
11 | 5. září 1917 1815-1915 | SE5a (B508) | Albatros D.V. | Zničeno | Moorslede | |
12 | 10. září 1917 1740-1845 | SE5a (B508) | Albatros D.V. | Zničeno | Jihovýchodně od lesa Houthoulst | |
13 | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Zonnebeke-Moorslede | |||
14 | 30. září 1917 1700-1800 | SE5a (B528) | Pfalz D.III | Zničeno | Západně od Roulers | |
15 | 2. října 1917 1030-1145 | SE5a (B542) | Albatros D.III | Zničeno | Rollegem-Kapelle | |
16 | 28. října 1917 0830-0855 | SE5a (B511) | Albatros D.V. | Zničeno | Dadizeele | |
17 | 31. října 1917 0855-1115 | SE5a (B595) | Albatros D.III | Vyřazen z kontroly | Na východ od Ledegem | |
18 | 31. října 1917 1445 | SE5a (B595) | Albatros D.V. | Zničeno | Jihozápadně od Roulers | |
19 | 30. listopadu 1917 | SE5a (B501) | Albatros D.V. | Zničeno | Bourlon Wood | |
20 | Albatros D.V. | Zničeno | Bourlon Wood | |||
21 | 19. prosince 1917 1250 | SE5a (B506) | Albatros D.V. | Zničeno | Bourlon Wood |
Citáty
„... On (kapitán Maybery) a kapitán Míč a poručíku Rhys Davids způsobil více škody morálce německého létajícího sboru než kterýkoli jiný patnáct pilotů mezi nimi. Všichni vždycky riskovali. Byli příliš odvážní a nerozvážní. “
— Vzpomínka na kapitána Duncan Grinnell-Milne Velící důstojník letky 56. RFC, když se dozvěděl o smrti kapitána Richarda Mayberyho.
Reference
- ^ A b C d E F „Richard Aveline Maybery“. Letiště. 2015. Citováno 5. června 2015.
- ^ „Č. 28756“. London Gazette. 16. září 1913. str. 6561.
- ^ „Č. 29084“. London Gazette. 26. února 1915. str. 1981.
- ^ „Č. 30007“. London Gazette (Doplněk). 30. března 1917. str. 3182.
- ^ „Č. 30092“. London Gazette (Doplněk). 25. května 1917. str. 5146.
- ^ „Č. 30141“. London Gazette (Doplněk). 19. června 1917. str. 6139.
- ^ „Č. 30308“. London Gazette (Doplněk). 25. září 1917. str. 9977.
- ^ „Č. 30410“. London Gazette (Doplněk). 30. listopadu 1917. str. 12632.
- ^ „Č. 30431“. London Gazette (Doplněk). 14. prosince 1917. str. 13180.
- ^ Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. p. 264. ISBN 978-0-948817-19-9.
- ^ „Detaily nehody: Maybery, Richard Aveline“. Komise pro válečné hroby společenství. 2015. Citováno 5. června 2015.
- ^ Westlake, Ray (2011). "Katedrála v Breconu - válečné památníky". Vzpomínka na Velkou válku. Citováno 5. června 2015.
- ^ „Č. 30466“. London Gazette (Doplněk). 8. ledna 1918. str. 627.
- ^ „Č. 30645“. London Gazette (Doplněk). 19. dubna 1918. str. 4858.