Richard C. Mangrum - Richard C. Mangrum
Richard C. Mangrum | |
|---|---|
 Poručík Richard C. Mangrum Zástupce velitele námořní pěchoty (1965–1967) | |
| Přezdívky) | "Šedý orel" |
| narozený | 27. října 1906 Seattle, Washington |
| Zemřel | 28. září 1985 (ve věku 78) Southern Pines, Severní Karolína |
| Místo pohřbu | |
| Věrnost | Spojené státy americké |
| Servis/ | Námořní pěchota Spojených států |
| Roky služby | 1929–1967 |
| Hodnost |  Generálporučík |
| Příkazy drženy | VMSB-232 MAG-93 MAG-45 MAG-12 MAG-31 1. MAW 2. MAW Zástupce velitele námořní pěchoty (1965–1967) |
| Bitvy / války | druhá světová válka *Guadalcanal kampaň Korejská válka |
| Ocenění | Navy Cross Medaile za vynikající služby námořnictva Legie za zásluhy (2) Distinguished Flying Cross |
| Vztahy | Zetě: Admirále Jonathan Howe, USN |
Richard C. Mangrum (27. října 1906 - 28. září 1985) byl a Námořní pěchota Spojených států generálporučík který sloužil jako Zástupce velitele námořní pěchoty od roku 1965 do roku 1967. Mangrum byl a Letec námořní pěchoty který byl oceněn Navy Cross a Distinguished Flying Cross za jeho činy během Guadalcanal kampaň v druhá světová válka.
1. října 1965 se Mangrum stal „Šedý orel“ námořního letectví, a je prvním námořním pilotem, který dosáhl tohoto rozdílu.
Životopis
Richard C. Mangrum se narodil 27. října 1906 v Seattle, Washington.[1] Vystudoval University of Washington v roce 1928. Mangrum poté narukoval do námořní pěchoty Spojených států, aby se stal námořním pilotem. Dne 20. srpna 1929 absolvoval letecký výcvik a krátce nato byl pověřen poručíkem.[1][2]
7. prosince 1941 Mangrum, poté s VMSB-232, byl v Pearl Harbor. Dvacet jeho letky SBD Dauntless střemhlavé bombardéry byly zničeny na asfaltu v Letecká stanice Marine Corps Ewa.[3][4] Během prvních měsíců Guadalcanal kampaň v roce 1942 velel VMSB-232, první průzkumné bombardovací peruti, která se připojila k Kaktusové letectvo.[5] 20. srpna Mangrumův tucet Douglas SBD Dauntless střemhlavé bombardéry vystřelil z paluby USS Long Island (CVE-1) v doprovodu Divoké kočky Grumman F4F z Maj John Smith VMF-223 stát se prvním námořním letadlem, které přistálo na nové letiště který byl právě postaven. Na asfaltu se s nimi setkali Alexander Vandegrift poté velící generál 1. námořní divize.[6] Byl oceněn Navy Cross a Distinguished Flying Cross za úspěšné útoky na japonské námořní jednotky během střetnutí, jako je Bitva o východní Solomony.[1][7] Během prvních 29 dnů na břehu během bitvy Mangrum absolvoval 28 misí včetně deseti úderů, osmi prohlídek a sedmi průzkumných hlídek na podporu pozemních i námořních sil.[8]
Mangrum opustil Guadalcanal 14. října 1942 jako jediný pilot ze své letky schopný odejít z Henderson Field. Sedm bylo zabito, čtyři byli zraněni a všichni ostatní byli letecky převezeni na hospitalizaci.[9] Po návratu do Spojených států působil jako velící důstojník kadetského pluku v Naval Air Training Center, Corpus Christi, Texas od roku 1943 do roku 1944. Velil Marine Aircraft Group 93 od května do října 1944, poté se vrátil do zámořské služby v Pacifiku a sloužil jako náčelník štábu, 3. námořní křídlo letadla do ledna 1945. Mangrum byl vyznamenán Legie za zásluhy jako velící důstojník Marine Aircraft Group 45, na základě Ulithi Západní Caroline Islands, do října 1945.[1]
Na konci druhé světové války se vrátil do Spojených států a byl přidělen do služby v Velitelství námořní pěchoty znovu aktivovat Marine Corps Reserve letecká organizace, která sloužila do července 1948. Byl absolventem Naval War College Senior Course v roce 1949 a od roku 1949 do roku 1951 působil na fakultě v oddělení strategie a taktiky.
Mangrum byl během bitvy "V" oceněn druhou legií za zásluhy Korejská válka 1951, ve funkci velícího důstojníka, Skupina námořních letadel 12.[10] Později mu byla udělena Medaile za uznání námořnictva s bojem „V“ jako styčný důstojník křídla prvního námořního letectva v ústředí, 5. letectvo v Soul, Korea, v roce 1952.
Po návratu do Spojených států působil Mangrum jako zástupce ředitele Marine Corps Educational Center, Marine Corps Schools, Marine Corps Base Quantico, Virginie, od roku 1952 do roku 1954. Velel Marine Corps Air Station Miami od roku 1954 do roku 1955 a Skupina námořních letadel 31 (MAG-31) (vyztužený) od roku 1955 do roku 1956. Před odletem do Washingtonu, D.C. v červnu 1956 také velel výsadkovým jednotkám Marine Air-Ground v obojživelných cvičeních Atlantické flotily.
Dne 1. července 1956 byl povýšen na brigádního generála a sloužil jako zástupce náčelníka štábu G-3 pro strategické plány a záležitosti náčelníků štábů.
Mangrum podávaný s 1. námořní křídlo letadla v Japonsku, únor 1959, jako asistent velitele křídla. 1. listopadu 1959 byl povýšen na generálmajora a sloužil jako velící generál 1. námořní křídlo letadla do dubna 1960.[1]
Poté sloužil jako zástupce velitele, Fleet Marine Force, Atlantic 1960–1961 a později velící generál, 2. námořní křídlo letadla Od října 1961 do srpna 1963. Generál Mangrum byl jmenován ředitelem vzdělávacího střediska Marine Corps ve městě Quantico a působil zde v letech 1963 až 1965.[1]
1. října 1965, General Mangrum následoval titul „Šedý orel“ námořního letectví,[11] stát se prvním námořním pilotem, který dosáhl tohoto rozdílu.[12] „Šedý orel“ je nejdříve určený letec v aktivní službě u námořnictva a námořní pěchoty. Mangrum byl jmenován námořním pilotem v srpnu 1929.[1][11]
Nastoupil do úřadu jako Zástupce velitele námořní pěchoty 1. července 1965 a postoupil do hodnosti generálporučíka. On odešel 30. června 1967 poté, co byl oceněn Medaile za vynikající služby námořnictva na Marine Barracks, Washington, D.C..[1]
Zemřel 28. září 1985 v Southern Pines v Severní Karolíně ve věku 78 let. Byl pohřben v Arlingtonský národní hřbitov 4. října 1985.[13]
Jeho dcera, Dr. Harriet Mangrum Howe, je manželkou vysloužilého námořního admirála Jonathana Trumbulla Howeho.
Dekorace a ocenění
LtGen. Ceny Mangrum zahrnují:
 | |||
 |  |  |    |
 |  |   |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
| Námořní letecký odznak | |||
| Navy Cross | Medaile za vynikající služby námořnictva | Distinguished Flying Cross | Legie za zásluhy w / 2 hvězdy ocenění & srdnatost zařízení |
| Air Medal w / 2 hvězdy ocenění | Medaile za vyznamenání námořnictva a námořní pěchoty w / srdnatost zařízení | Navy Presidential Unit Citation w / 1 servisní hvězda | Vybraná záložní medaile námořní pěchoty w / 1 servisní hvězda |
| Medaile americké obranné služby w / 1 spona | Medaile americké kampaně | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň w / 4 servisní hvězdy | Medaile vítězství za druhé světové války |
| Medaile národní obranné služby w / 1 servisní hvězda | Korejská servisní medaile w / 3 servisní hvězdy | Korejská prezidentská citace jednotek | Korejská medaile OSN |
- The Prezident Spojených států s potěšením představuje kříž námořnictva Richardu C. Mangrumovi (0-4412), podplukovníkovi americké námořní pěchoty, za mimořádné hrdinství a vynikající služby v souladu s jeho povoláním vůdce a jako pilot v námořní pěchotní bombardovací eskadře dvě stovky Třicet dva (VMSB-232 ), Marine Air Group Twenty-Three (MAG-23 ), První námořní křídlo letadla ve vzdušném boji s nepřátelskými japonskými silami v Solomonovy ostrovy Oblast od 20. srpna 1942 do 15. září 1942. Podplukovník Mangrum, velící útočné síle námořnictva a námořní pěchoty šestnácti letadel, zachytil a zaútočil na nepřátelskou pracovní skupinu povrchových plavidel, která plánovala zaútočit na naši předmostí na Guadalcanal. Jeho letadla zasáhla bleskurychlou přesnost a shodila všechny své bomby, než mohla nepřátelská povrchová loď zahájit úhybnou akci, provedla přímý zásah do největšího transportu, odstřelila muže a trosky do vody a zapálila loď. Poté, co byl zasažen také křižník, který hořel a později zmizel, byli Japonci nuceni ustoupit a opustit svou misi. Vysoká kvalita vedení podplukovníka Mangruma a agresivní duch jeho velení v akci do značné míry přispěly k úspěchu našich sil a byly v souladu s nejvyššími tradicemi Americká námořní služba.[14]
Viz také
Poznámky
- ^ A b C d E F G h „LtGen Richard C. Mangrum“, Kdo je kdo v historii námořní pěchoty.
- ^ Heisere, USA NAval An Marine Corps Aviation - svazek 1, str. 31.
- ^ Dorr, Robert F. (28. března 2005). „Lore of the Corps: Dauntless střemhlavý bombardér byl efektivní v Pacifiku“. Leatherneck. Citováno 1. března 2009.
- ^ Sherrod, Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce, str. 464.
- ^ Tillman, SBD Dauntless Units of WWII, str. 43
- ^ Upřímný, Guadalcanal, str. 140.
- ^ Sherrod, Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce, str. 80–81.
- ^ Tillman, SBD Dauntless Units of WWII, str. 45.
- ^ Sherrod, Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce, str. 96.
- ^ Tillman, Barrett (2002). Corsair: F4U ve druhé světové válce a v Koreji. Naval Institute Press. p. 162. ISBN 978-1-55750-994-9. Citováno 1. března 2009.
- ^ A b "Šedí orli". Námořní historické centrum, ministerstvo námořnictva. Citováno 1. března 2009.
- ^ Grossnick, Roy; et al. (1997). „Příloha 32. Cena Šedého orla“. Historie námořního letectva 1910–1995 (PDF). Washington, DC: Námořní historické centrum. ISBN 0-16-049124-X.
- ^ „Richard C. Mangrum“, ArlingtonCemetery.net
- ^ „Citace celého textu za udělení křížku námořnictva americkým námořníkům - druhá světová válka“. HomeofHeroes.com. Archivovány od originál dne 29. října 2017. Citováno 1. března 2009.
Reference
- Tento článek včlení text ve veřejné doméně od námořní pěchoty Spojených států.
- Bibliografie
- Frank, Richard (1990). Guadalcanal: The Definitive Account of the Landmark Battle. New York: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
- Heiser, Wayne H. (2006). US Naval and Marine Corps Reserve Aviation. McHenry, Illinois: Dihedral Press. ISBN 0-9778267-0-8.
- Sherrod, Robert (1952). Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce. Washington, DC: Combat Forces Press. ISBN 0-89201-048-7.
- Tillman, Barrett. SBD Dauntless Units of World War 2. Botley, Oxford: Osprey Publishing, 1998. ISBN 1-85532-732-5.
- Web
- „Richard C. Mangrum, generálporučík, námořní pěchota Spojených států“. ArlingtonCemetery.net. 1. února 2006. Citováno 1. března 2009.
- „Generálporučík Richard C. Mangrum, USMC“. Kdo je kdo v historii námořní pěchoty. History Division, námořní pěchota Spojených států. Archivovány od originál dne 15. června 2011. Citováno 1. března 2009.
