Reva (švédské auto) - Reva (Swedish car)
Reva (podle některých zdrojů Reeva) byla série auta vyrobili Dan Werbin a Holger Brånby ve společnosti Reva gård v Švédsko v polovině 60. let. Byli to dvě sedící kupé se středním motorem sportovní auta . První postavený v roce 1964, Reva GT, byl vyroben s laminát tělo na a VW Brouk podvozek. To bylo následováno Reva GT Mk1 poháněn motorem VW 1200 a vybaven Porsche brzdy. Byly vyrobeny tři Mk1. The Mk II model měl více zaoblené tvary, ale přesto používal podvozek VW Beetle. Společnost vyrobila a prodala asi 20 těl, ale žádná kompletní auta. Pro rok 1968 Mk III chtěli vyrobit dokonalejší auto. Tělo bylo vyrobeno nižší a širší a už nepoužívali podvozek Beetle, ale měli podvozek vyrobený z oceli z na zakázku. Prototyp poháněl 3,5 litru Buick V8, další byl vybaven 5,4 litru Chevrolet Corvette motor a číslo tři měl 5,41 litru Oldsmobile V8. Poté se ve Švédsku změnila pravidla pro amatérská vozidla a museli ukončit výrobu.
Dan Werbin byl najat Volvo v roce 1970. V roce 1973 se stal vedoucím produktového plánování ve společnosti Volvo of America. Pracoval také na nákladních vozech Volvo a na některých vozech Volvo koncepční vozy jako Volvo VESC.[1][2]
Poznámky
- ^ Ekström, Gert (1984). Svenska bilbyggare. All hobby. ISBN 91-85496-22-7.
- ^ Reeva, Cars / Sweden, Konditori 100s Garage
![]() | Tento článek o automobilové společnosti nebo společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |