Ray Moorcroft - Ray Moorcroft - Wikipedia
Železniční stanice Wolverhampton 1964-67
Hala pro cestující v Železniční stanice Euston od 1966-68
Rail House, Crewe, 1967-68
Ray L Moorcroft FRIBA byl hlavním architektem společnosti British Rail z roku 1977 a je nejlépe známý svou prací v hale pro cestující v Železniční stanice Euston.
Kariéra
Moorcroft začal s British Rail jako architekt v regionu London Midland, ve spolupráci s William Robert Headley. Uspěl Bernard Kaukas jako hlavní architekt British Rail v roce 1977, kdy byl Kaukas jmenován ředitelem pro životní prostředí.
Funguje
- Esso Petroleum Company, Davies Street, Londýn. 1954 (modernizace)
- Železniční stanice Manchester Piccadilly 1959-64[1]
- Železniční ubytovna, Tyseley, Birmingham 1962
- Železniční stanice Euston hala pro cestující 1966-68 [2] s William Robert Headley
- Železniční stanice King's Cross 1963-1968 (přestavba)
- Železniční stanice Wolverhampton 1964-67[3]
- Železniční stanice Northampton 1965-1966 (přestavba)
- Rail House, Crewe 1967-68 (s Frederick Francis Charles Curtis )[4]
- Birminghamské mezinárodní nádraží 1976
Publikace
- Aspekty železniční architektury 1985[5]
Reference
- ^ Pevsner, Nikolaus (1969). Budovy Anglie. Jižní Lancashire. Yale University Press. p. 288. ISBN 0140710361.
- ^ Hibbert, Christopher; Weinreb, Ben; Keay, Julia; Keay, Johne (23. března 2010). Londýnská encyklopedie. Pan Macmillan. p. 278. ISBN 9781405049252.
- ^ Pevsner, Nikolaus (1974). Budovy Anglie. Staffordshire. Knihy tučňáků. p. 317. ISBN 0140710469.
- ^ Pevsner, Nikolaus; Hubbard, Edward (1971). Budovy Anglie. Cheshire. Yale University Press. p. 190. ISBN 9780300095883.
- ^ Clarke, Linda; Moorcroft, Ray (1985). Aspekty železniční architektury. British Railways Board.