Rauma Marine Constructions - Rauma Marine Constructions

Rauma Marine Constructions Oy
Osakeyhtiö (Oy)[1]
PrůmyslStavba lodí, obrana
PředchůdceLoděnice STX Rauma
Založený27. března 2014; před 6 lety (2014-03-27)[1]
Hlavní sídlo
Rauma, Satakunta
,
Finsko
Oblast sloužila
Celosvětově
Klíčoví lidé
Mikko Niini (Předseda )[2]
Jyrki Heinimaa (výkonný ředitel a Prezident )[3]
produktyTrajekty a další obchodní plavidla, námořní lodě, plovoucí struktury
Příjmy
  • Zvýšit € 41,234,000 (2019)
  • €29,729,000 (2018)[4]
  • Zvýšit €1,947,000 (2019)
  • –€13,633,000 (2018)[4]
MajitelFinské investiční fondy
Soukromí investoři[5]
Počet zaměstnanců
121 (12/2019)[4]
webová stránkarmcfinland.fi

Rauma Marine Constructions (RMC) je Finština stavba lodí společnost se sídlem v Rauma, Finsko. Hlavními produkty společnosti jsou auto trajekty, ledoborce a námořní plavidla.[6]

Dějiny

Rauma Marine Constructions byla založena soukromými investory se zkušenostmi ve finském loďařském průmyslu krátce poté STX Finsko zavřel Rauma loděnice v roce 2014.[7] V prosinci 2015 společnost obdržela významnou kapitálovou investici, když se státní investiční společnost Finnish Industry Investment stala minoritním akcionářem společně s finskými investičními fondy spravovanými společnostmi Finda a Taaleritehdas.[6] Stávající minoritní akcionář Kasvattajarahasto, investiční fond spravovaný společností Aboa Venture Management, také zvýšil svůj podíl ve společnosti.[8]

Objednávky

Trajekty

V červnu 2016 společnost Rauma Marine Constructions a dánská přepravní společnost Molslinjen podepsal smlouvu na 68 milionů eur na stavbu 158 metrů (518 ft) roll-on / roll-off trajekt pro Bornholm trasa. Jednalo se o první zakázku na novou stavbu udělenou Raumě poté, co společnost STX Finland oznámila uzavření loděnice v roce 2013 a dodala finské pobřežní hlídkové plavidlo Turva v roce 2014. Kýl nového plavidla byl položen dne 4. srpna 2017 a zahájen dne 5. ledna 2018.[9][10] Loď, pojmenovaná Hammershus, bylo dodáno v srpnu 2018.[11]

V říjnu 2018 společnost Rauma Marine Constructions a estonský provozovatel trajektů Tallink podepsal a dopis o záměru na stavbu trajektu na LNG s kapacitou 2 800 cestujících na trase Helsinky - Tallinn.[12][13] Smlouva na stavbu lodí ve výši 250 milionů EUR byla potvrzena v březnu 2019. Jmenované plavidlo o délce 212 metrů (696 stop) Moje hvězda,[14] bude dodáno počátkem roku 2022.[15] Slavnostní řezání oceli se konalo dne 6. dubna 2020[16] a kýl byl položen 18. září.[17]

Na začátku ledna 2019 bylo podepsáno další prohlášení o záměru ohledně trajektu na LNG poháněného 120 milionů EUR pro Vaasa -Umeå trasa.[18] Smlouva o stavbě lodí byla podepsána dne 21. ledna 2019 ledová třída 1A Super trajekt bude dodán do května 2021.[19] Plavidlo, pojmenované Aurora Botnia,[20] byla stanovena na 13. února 2020[21] a zahájena 11. září.[22]

V únoru 2020, a Memorandum o porozumění byla podepsána mezi Rauma Marine Constructions a Řada TT pro stavbu dvou nových trajektů pro Tasmánie.[23] Stavba 1 800 osobních trajektů měla být zahájena počátkem roku 2021.[24] V červenci 2020 Řada TT sdělil, že tato dohoda již nebude pokračovat kvůli současným a vznikajícím ekonomickým problémům způsobeným EU; Pandemie covid-19.[25]

Námořní plavidla

V září 2016 Finské obranné síly Logistické velení podepsalo a dopis o záměru s Rauma Marine Constructions za účelem prozkoumání schopnosti společnosti vybudovat čtyři víceúčelové korvety pro Finské námořnictvo Program obnovy flotily letky 2020.[26] V dubnu 2017 následovala smlouva na design ve výši 7,5 milionu EUR pro novou finštinu povrchový bojovník třída, která nahradí tři minonosiči a čtyři raketové čluny. A dopis o záměru na stavební smlouvu byla podepsána na začátku listopadu 2018 a konečná smlouva na stavbu lodí v hodnotě 647,6 milionu EUR dne 26. září 2019. Stavba čtyřčlenné Pohjanmaa třída bude v letech 2022–2025 rozloženo a úplného provozního stavu bude dosaženo v roce 2028.[27]

jiný

Před hlavními zakázkami na novou výstavbu dokončila společnost Rauma Marine Constructions řadu menších stavebních a přestavbových projektů, aby vytvořila síť subdodavatelů a vybudovala kapacitu loděnice pro větší projekty. Mezi ně patřila výstavba plovoucího zábavního centra k Spojené arabské emiráty, přestavba finského ledoborce Otso,[28] a facelift pro cruiseferries Silja Serenade a Silja Symphony.[29][30] V květnu 2017 byla loděnici udělena oprava finského výzkumného plavidla ve výši 13,7 milionu EUR Arando.[31]

Seznam postavených lodí nebo na objednávku

Název lodiRokTypČíslo dvoraČíslo IMOPostaveníPoznámkyobrazČj
Hammershus2018Ro-pax trajekt60019812107Ve služběHAMMERSHUS 5292.jpg[9][32][33]
Aurora Botnia2021 (plánováno)Trajekt Ro-pax6002[34]9878319Ve výstavběSmlouva o stavbě lodí s Kvarken Link podepsané dne 21. ledna 2019, po a dopis o záměru dříve ten měsíc.[18][35]
Moje hvězda2022 (plánováno)Trajekt Ro-pax6003[16]9892690Ve výstavbě[16]Smlouva o stavbě lodí s Tallink podepsáno dne 27. března 2019 na základě prohlášení o záměru podepsaného v říjnu 2018.[15]
KorvetaObjednanéSmlouva o stavbě lodí s Finské námořnictvo pro čtyři plavidla podepsaná dne 26. září 2019 na základě prohlášení o záměru podepsaného v listopadu 2018.[36][37]
KorvetaObjednané[36][37]
KorvetaObjednané[36][37]
KorvetaObjednané[36][37]

Reference

  1. ^ A b „Yrityshaku: Rauma Marine Constructions Oy“. Kauppalehti. Citováno 7. května 2017.
  2. ^ „Představenstvo - Rauma Marine Constructions“. Rauma Marine Constructions.
  3. ^ „Management Team - Rauma Marine Constructions“. Rauma Marine Construction.
  4. ^ A b C „Rauma Marine Constructions Oy“. Kauppalehti. Citováno 12. září 2020.
  5. ^ „ANALYYSI. Taaleritehtaasta ja valtion Teollisuussijoituksesta tulee suurimmat omistajat“. Kauppalehti. 17. prosince 2015. Citováno 7. května 2017.
  6. ^ A b „Hlavní kapitálové investice do Rauma Marine Constructions“ (Tisková zpráva). Rauma Marine Constructions. 16. prosince 2015. Citováno 7. května 2017.
  7. ^ "Tiedotus pieleen: Uusi telakkayhtiö tuleekin Raumalle eikä Poriin" (ve finštině). Yle. 11. června 2014. Citováno 7. května 2017.
  8. ^ „RMC saa merkittävät sijoitukset kolmelta kotimaiselta toimijalta“ (ve finštině). Satakunnan Kansa. 16. prosince 2015. Citováno 7. května 2017.
  9. ^ A b Hammershus søsat ve Finsku. Molslinjen, 5. ledna 2018. Citováno 2018-01-31.
  10. ^ Video: Raumalaisen laivanrakennusteollisuuden historiassa uusi lehti - nollapisteestä aloittaneen RMC: n ensimmäinen uudisrakennuslaiva vesille. Satakunnan Kansa, 5. ledna 2018. Citováno 2018-01-06.
  11. ^ Bornholmslinjen's HAMMERSHUS doručeno. ShipPax, 23. srpna 2018. Citováno 2018-10-18.
  12. ^ Aiesopimus: Tallink tilaa uuden pikalaivan Rauman telakalta. Yle, 18. října 2018. Citováno 2018-10-18.
  13. ^ Tallink ja Rauma Marine Constructions allekirjoittivat aiesopimuksen uuden Shuttle-pikalaivan rakentamisesta. Tisková zpráva. Tallink, 18. října 2018. Citováno 2018-10-18.
  14. ^ „Tallinkin uusi laiva sai nimen: MySTAR“. Iltalehti. Alma Media Suomi Oy. 28. října 2019. Citováno 28. října 2019.
  15. ^ A b „Rauma Marine Constructions ja Tallink sinetöivät uuden laivasopimuksen“. Navigator Magazine. 27. března 2019. Citováno 21. dubna 2019.
  16. ^ A b C „Tallinkin uuden MyStar-matkustaja-autolautan tuotanto aloitettiin Rauman telakalla“. Rauma Marine Constructions. 6. dubna 2020. Citováno 6. dubna 2020.
  17. ^ „Tallinkin uuden shuttle-aluksen köli laskettiin Rauman telakalla“ (ve finštině). Navigator Magazine. 18. září 2020. Citováno 18. září 2020.
  18. ^ A b Kvarken Link podepisuje LoI s RMC za hybridní plynový ro-pax poháněný 120 miliony EUR. Shippax, 11. ledna 2019. Citováno 2019-01-12.
  19. ^ Nimet kirjoitettiin sopimuksen alle: Merenkurkun lautan rakentaminen käyntiin Raumalla. Länsi-Suomi, 21. ledna 2019. Citováno 2019-01-21.
  20. ^ „Název nového trajektu Wasaline bude Aurora Botnia“. Kvarken Link. 20. prosince 2019. Citováno 27. února 2020.
  21. ^ „Kýl nového trajektu Wasaline byl položen v loděnici Rauma“. Kvarken Link. 13. února 2020. Citováno 27. února 2020.
  22. ^ „Wasaline Aurora Botnia vyplula na loděnici Rauma“. Rauma Marine Constructions. 11. září 2020. Citováno 12. září 2020.
  23. ^ Haneveer, Anthony (2020-02-27). „Nový tvůrce zvolen pro Spirits“. Advokát. Citováno 2020-02-27.
  24. ^ „Rauma Marine Constructions a Australian TT-Line Company podepisují Memorandum o porozumění pro dva nové osobní a osobní trajekty“. Rauma Marine Constructions. 27. února 2020. Citováno 28. února 2020.
  25. ^ „Společnost TT-Line odstoupila od Memoranda o porozumění s Rauma Marine Constructions“. Rauma Marine Constructions. 21. července 2020. Citováno 21. července 2020.
  26. ^ „Puolustusvoimat ja Rauma Marine Constructions Oy solmivat aiesopimuksen“ (ve finštině). Puolustusvoimat. 14. září 2016. Citováno 7. května 2017.
  27. ^ „Rauma Marine Constructions a Saab se stanou hlavními smluvními partnery pro plavidla třídy Pohjanmaa“. Ministerstvo obrany. 19. září 2019. Citováno 2. března 2020.
  28. ^ „Rauma Marine Constructions Oy toteuttaa mittavia projekteja Seasidessa vuoden 2015 aikana“ (Tisková zpráva) (ve finštině). Přímořský průmyslový park. 26. května 2015. Citováno 7. května 2017.
  29. ^ „RMC koordinoi Silja Serenaden kasvojenkohotuksen“ (Tisková zpráva) (ve finštině). Rauma Marine Constructions. 13. listopadu 2015. Citováno 7. května 2017.
  30. ^ „Silja Symphony - Telakointi Raumalla 10 - 22.1.2016“ (Tisková zpráva) (ve finštině). Rauma Marine Constructions. 28. ledna 2016. Citováno 7. května 2017.
  31. ^ Merentutkimusalus Aranda pitkään telakalla - peruskorjaus tehdään Raumalla. Länsi-Suomi, 24. července 2017. Citováno 2017-07-27.
  32. ^ „Rauman telakalle suurtilaus: Laivan hinta 68 miljoonaa euroa“. Yle. 22. června 2016. Citováno 7. května 2017.
  33. ^ "RAUMA MARINE 6001 (9812107)". Mořský web. Citováno 2018-01-31.
  34. ^ "RAUMA 6002 (9878319)". Mořský web. Citováno 12. září 2019.
  35. ^ „Rauman telakalla alkoi uuden aluksen rakentaminen Vaasa-Uumaja -välille“. Turun Sanomat. 16. září 2019. Citováno 16. září 2019.
  36. ^ A b C d „Pohjanmaa-luokan uudet sopimukset allekirjoitettiin Turussa“ (ve finštině). Ruotuväki. 27. září 2019. Citováno 28. února 2020.
  37. ^ A b C d "Hallitus vahvisti sotalaivatilauksen Rauman telakalta ja Saabilta, hinta nousi liki 100 miljoonaa euroa - Katso tiedotustilaisuus". YLE. 19. září 2019. Citováno 19. září 2019.

externí odkazy