RV David Thompson - RV David Thompson
 RV David Thompsonpoblíž vraku HMS Erebus, 2019 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | CCGS Arrow Post |
| Operátor: | Kanadská pobřežní stráž |
| Registrační přístav: | Ottawa, Ontario |
| Stavitel: | Pěší kovové výrobky, Wheatley, Ontario |
| Číslo dvora: | 93 |
| Spuštěno: | 1991 |
| Dokončeno: | 1991 |
| Uvedení do provozu: | 1992 |
| Seřízení: | 2012 |
| Domovský přístav: | Prince Rupert, Britská Kolumbie |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9065778 |
| Osud: | Převeden k Parky Kanada Červenec 2016 |
 Kanada | |
| Název: | David Thompson |
| Jmenovec: | David Thompson |
| Operátor: | Parky Kanada |
| Registrační přístav: | Ottawa, Ontario |
| Získané: | Červenec 2016 |
| Ve službě: | 2017 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 9065778 |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Výzkumná loď |
| Tonáž: | |
| Délka: | 29,0 m (95,1 ft) |
| Paprsek: | 8,8 m (28,9 ft) |
| Návrh: | 3,4 m (11,2 ft) |
| Instalovaný výkon: | 954 kW (1279 k) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 13 uzly (24 km / h; 15 mph) |
| Rozsah: | 2800 námořních mil (5 186 km; 3 222 mil) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) |
| Vytrvalost: | 28 dní |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 |
| Doplněk: | 6 |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
RV David Thompson je Parky Kanada mid-shore vědecké výzkumné a průzkumné plavidlo, který vstoupil do služby v roce 2016. David Thompson byl použit k provedení podvodní archeologie spolupracovat s Parks Canada během průzkumu HMSErebus a HMSTeror, dva Franklinova expedice lodě ztracené v severu kanadský vody. Plavidlo bylo původně a rybářské hlídkové plavidlo z Kanadská pobřežní stráž pojmenovaný CCGS Arrow Post.[A]
Popis
David Thompson je ocelové konstrukce a je 29,0 m (95,1 ft) celkově dlouhý a 26,5 m (86,9 ft) mezi svislicemi s paprsek 8,8 m (28,9 ft) a návrh 3,4 m (11,2 ft).[1][2] Loď je poháněna jedním Caterpillar 3512 zaměřené dieselový motor ohodnocen na 954kW (1,279 hp ) řízení singlu nastavitelná vrtule a a příďový propeler. To dává lodi maximální rychlost 13 uzly (24 km / h; 15 mph). Loď má kapacitu paliva 52,6 m3 (11 600 imp gal) dává lodi dosah 2800 námořní míle (5200 km; 3200 mi) při rychlosti 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) a výdrž 28 dnů. Loď je také vybavena dvěma generátory Caterpillar 3306 a jedním nouzovým generátorem Caterpillar 3406.[1]
David Thompson je vybaven dvěma nafukovací čluny s pevným trupem a má jeden mořský jeřáb HIAB schopný zvednout 1,3 t (1,3 tuny dlouhé; 1,4 tuny malé). Loď má doplněk ze šesti, a zatímco s Kanadská pobřežní stráž operoval se třemi důstojníky a třemi posádkami. David Thompson má šest lůžek.[1]
Historie služeb
Arrow Post bylo nařízeno kanadskou pobřežní hlídkou z Pěší kovové výrobky pro stavbu na jejich dvoře v Wheatley, Ontario s číslo dvora 93.[2] Loď byla spuštěno a dokončena v roce 1991.[1] Loď byla do provozu v roce 1992.[3] Loď byla umístěna v Princ Rupert v Britská Kolumbie a registrovaný v Ottawa, Ontario.[1] Ve službě pobřežní stráže, Arrow Post byl primárně používán pro rybářské hlídky.[1][2] Loď však byla také používána k provádění vědeckého výzkumu.[4]
Arrow Post byl seřídit v roce 2012 Spojenečtí stavitelé lodí.[5] V říjnu 2014 Arrow Post bylo jedním z plavidel pobřežní stráže používaných ke sledování deaktivovaného ruského obchodního plavidla Simishur po Simishur ztracené napájení Haida Gwaii. Plavidlo bylo později vzato pod vlekem CCGSGordon Reid.[6]
V roce 2016 Arrow Post byl převezen z kanadské pobřežní stráže do Parks Canada.[3] Loď byla znovu namontována jako výzkumná loď Kanadské námořní inženýrství z Nanaimo, Britská Kolumbie začátek v dubnu 2017.[7] V červnu 2017 byla loď použita pro mořská archeologie expedice v místě vraku pod vodou HMSTeror v Arktidě.[8] Plavidlo se vrátilo s potápěči na archeologické expedice k vraku HMSErebus v roce 2018[9] a HMS Teror v roce 2019.[10]
Poznámky
- ^ CCGS znamená Kanadská loď pobřežní stráže
Citace
- ^ A b C d E F „Šipkový příspěvek CCGS“. Kanadská pobřežní stráž. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ A b C "Arrow Post (9065778)". Miramar Ship Index. Citováno 14. ledna 2018.
- ^ A b „RV David Thompson“. Parky Kanada. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Hudson, Andrew (2. září 2016). „Kanadská loď pobřežní stráže Tanu navštěvuje Haida Gwaii“. Pozorovatel Haida Gwaii. Citováno 14. ledna 2018.
- ^ „ŠÍPKA CCGS - DOCKING & REFIT (F1782-12C735 / A)“. Veřejné práce a státní služby Kanada. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ „Russian Cargo Ship Under Tow off off Canada“. maritime-executive.com. 18. října 2014. Citováno 14. ledna 2018.
- ^ Bush, Chris (24. srpna 2017). „Loď staré pobřežní stráže byla znovu upravena v Nanaimo pro výzkum expedice Franklin“. Bulletin Nanaimo. Citováno 14. ledna 2018.
- ^ Breeby, Deane. „Parkuje Kanadu, aby prozkoumala vrak HMS Teroru s nevyřešenými bezpečnostními problémy“. CBC News. Citováno 4. ledna 2018.
- ^ Beeby, Dean (31. března 2019). „Parky Kanada bojuje s arktickým ledem, aby prozkoumala rozpadající se vrak“. CBC News. Citováno 29. srpna 2019.
- ^ Weber, Bob (28. srpna 2019). „První záběry z vraku lodi HMS Terror ukazují neobvykle uklizenou řadu artefaktů uchovaných po staletí“. Národní pošta. Kanadský tisk. Citováno 29. srpna 2019.