Stanice RCAF Estevan - RCAF Station Estevan - Wikipedia
| Stanice RCAF Estevan | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blízko Estevanu, Saskatchewan v Kanadě | |||||||||||||||
  Stanice RCAF Estevan | |||||||||||||||
| Souřadnice | Souřadnice: 49 ° 04 'severní šířky 103 ° 00 ′ západní délky / 49,067 ° S 103,000 ° Z | ||||||||||||||
| Informace o webu | |||||||||||||||
| Operátor | Dříve Královské kanadské letectvo | ||||||||||||||
| Informace o letišti | |||||||||||||||
| Identifikátory | IATA: žádný, ICAO: žádný | ||||||||||||||
| Nadmořská výška | 1,875 ft (572 m) AMSL | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Přistávací plochy | |||||||||||||||
Stanice RCAF Estevan byl druhá světová válka, Letecký výcvikový plán britského společenství (BCATP) základna provozovaná Královské kanadské letectvo (RCAF). Bylo umístěno jižně od města Estevan, Saskatchewan, Kanada.
Druhá světová válka (1942-4)
Dne 27. Dubna 1942 se letiště stalo domovem královské letectvo 's, No. 38 Service Flying Training School (SFTS). Přestože školu provozovalo Královské letectvo, byla spolu s dalšími považována za rozšíření výcvikového plánu britského společenství, dokud nebyly v roce 1942 oficiálně začleněny do BCATP. 38 SFTS letělo Avro Anson dvoumotorových trenérů do 11. února 1944, kdy bylo rozpuštěno 38 SFTS.[1]
Informace o letišti
Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Estevan, Saskatchewan na 49 ° 04 'severní šířky 103 ° 00 ′ západní délky / 49,067 ° S 103,000 ° Z se změnou 16 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1875 ft (572 m). Pět drah bylo uvedeno takto:[2]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
| 18/36 | 3 200 stop (980 m) | 75 stop (23 m) | Tvrdě se vynořily |
| 12/30 | 2730 stop (830 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
| 6/24 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
| 6/24 | 3 200 stop (980 m) | 75 stop (23 m) | Tvrdě se vynořily |
Recenze Map Google z 8. června 2018 ukazuje, že oblast, která byla kdysi domovem tohoto zařízení, je nyní povrchovým důlem. Neexistují žádné viditelné důkazy o tom, že zařízení někdy existovalo.
Reliéfní přistávací pole - Outram
Pole Reliéfní přistání pro stanici RCAF Estevan se nacházelo přibližně 19 km na západ. Místo se nacházelo severozápadně od města Vanscoy ve státě Saskatchewan. Pole Reliéf bylo konstruováno v typickém trojúhelníkovém vzoru. Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Outram, Saskatchewan na 49 ° 08 'severní šířky 103 ° 15 ′ západní délky / 49,133 ° S 103,250 ° W se změnou 16 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1895 stop (578 m). Tři dráhy byly vypsány takto:[3]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 18/36 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
| 12/30 | 2 700 ft (820 m) | 1 500 ft (460 m) | Tvrdě se vynořily |
| 6/24 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
Recenze Map Google z 5. června 2018 ukazuje trojúhelníkový vzor v souladu s nyní kultivovaným letištěm BCATP. Ale výše uvedené souřadnice se zdají být mírně vypnuté. Opravené souřadnice jsou 49 ° 07'49 ″ severní šířky 103 ° 15'54 "W / 49,130406 ° N 103,265059 ° W
Reliéfní přistávací pole - Chandler
Pole Second Relief Landing pro stanici RCAF Estevan se nacházelo přibližně 40 mil na severozápad. Místo bylo umístěno východně od železniční vlečky Chandler, Saskatchewan. Pole Reliéf bylo uvedeno jako Turf s trojúhelníkovým rozložením dráhy. Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Chandler, Saskatchewan na 49 ° 19 'severní šířky 103 ° 24 ′ západní délky / 49,317 ° S 103,400 ° W se změnou 16 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1875 ft (572 m). Letiště bylo uvedeno jako pole All Way se třemi přistávacími dráhami, které byly uvedeny níže[4]
| Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
|---|---|---|---|
| 1/19 | 3500 stop (1100 m) | 500 stop (150 m) | Rašelina |
| 13/31 | 4400 stop (1300 m) | 500 stop (150 m) | Rašelina |
| 7/25 | 3500 stop (1100 m) | 500 stop (150 m) | Rašelina |
Přezkoumání Map Google dne 8. června 2018 neukazuje žádnou viditelnost letiště na zveřejněných souřadnicích. Ale poblíž se zdá, že působí dojezd na přistávací dráhu, zdá se, že toto druhé místo je v souladu s mapou c.1942. Možné souřadnice jsou 49 ° 19'21 ″ severní šířky 103 ° 24'48 "W / 49,322548 ° N 103,413232 ° W
Poválečná
Dne 15. Září 1946 21 zaměstnanců Královské kanadské letectvo bylo zabito na letišti, když C-47 Dakota transport, který je dopravil zpět do Kanady z Farga, North havaroval na letišti. Piloti převáděli Cornell Aircraft zpět do Spojených států po dokončení smlouvy o pronájmu půjčky platné během druhé světové války. Letci byli na síle letky č. 124 (komunikace), Rockcliffe, Ontario.
V určitém okamžiku po válce byla vyřazená stanice zbořena a povrchový důl na uhlí odstranil všechny stopy bývalé stanice.
Mezi koncem války a demolicí tohoto zařízení bylo letiště využíváno jako letiště v Estevanu.[5]
Současnost
Po bývalé stanici dnes není ani stopy.
Reference
- ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN 0660114437.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 41.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 56.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. str. 37.
- ^ Elmer, Gordon (prosinec 2016). „Před 75 lety v Saskatchewanu“. Větrný rukáv. Sv. 29 č. 4. Regina, SK, Kanada: Kapitola Roland Groome (Regina) - Kanadská letecká historická společnost.