6palcové dělo QF Mark N5 - QF 6-inch Mark N5 gun
| 6palcové dělo QF Mark N5 | |
|---|---|
 HMS Tygr na moři v roce 1965, což ukazuje upevnění velkého dvojitého 6palcového děla | |
| Typ | Námořní zbraň |
| Místo původu | Spojené království |
| Historie služeb | |
| Ve službě | 1959–1979 |
| Používá |  královské námořnictvo |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 1944 (pozastaveno a obnoveno, 1948) |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 15 344 liber. (6 960 kg) |
| Délka | 315 v (8001 m) |
| Hlaveň délka | 300 v (7,62 m) (50 kalibrů) |
| Shell | AP: 129,85 lb (58,85 kg) HE: 132 lb (60 kg) |
| Ráže | 6 palců (152,4 mm) |
| Závěr | Horizontálně posuvný závěrový blok (hydraulický provoz) |
| Vozík | Upravená značka XXVI (značka 26) |
| Nadmořská výška | -5 až +78,5 stupňů |
| Rychlost střelby | 15 až 20 ran za minutu |
| Úsťová rychlost | 2520 stop za sekundu (768 m / s) |
| Maximální dostřel | 25 000 yardů (23 000 m) ve výšce 45 stupňů (výstřel AP) |
The QF 6palcový Gun Mark N5 (původně označeno QF 6-palcový Mk V) byl Brit námořní zbraň, který byl vyvinut v poválečný doba. Byla to poslední velká zbraň, která byla v provozu královské námořnictvo.
Rozvoj
Vývoj zbraně Mark V byl zahájen v průběhu roku Druhá světová válka a byl určen pro trojnásobného Marka 25 upevnění na promítaném Neptune-křižníky třídy. Když byly lodě třídy Neptun zrušeny v roce 1946, byla zbraň přepracována tak, aby byla namontována ve dvojicích na novou a složitou Mark 26 dvojí účel montáž a dělová věž určen pro rychlou automatickou palbu na projektovaném Minotaur- křižník třídy. Měly to být první britské 6palcové zbraně po více než šedesáti letech, které namísto pytlovaných nábojů používaly mosazné náboje. V době, kdy byly v roce 1949 dokončeny první dvě experimentální zbraně, Minotaur-třída byla také zrušena a po nějaké době bylo rozhodnuto použít dělo N5 (protože značka V byla redesignated) a montáž Mark 26, na Tygr-křižníky třídy, jehož trupy byly postaveny během války a od té doby byly zcela přepracovány. Počáteční pokusy byly provedeny na Rozsahy bot na Essex pobřeží.[1]
Na bývalý těžký křižník byl namontován prototyp kompletního dělového, montážního a věžového systému, HMS Cumberland, který byl v letech 1949–1951 přeměněn na zkušební loď. Věž byla namontována v poloze „B“ (přední, horní), zatímco v poloze „X“ (zadní, horní) byla dvojice Vickers Ordnance QF 3in Mark N1 gun který byl rovněž vyvíjen pro Tygr-třída.[Citace je zapotřebí ] V dubnu 1957 Cumberland odplula do Středomoří na palebné zkoušky, během nichž vynaložila 645 nábojů o průměru 6 palců.[2]
Zbraně byly provozovány ve spojení s Gun Direction System (GDS1) a a Radar typu 992.[1] Křižníky měly nést dva dvojité 6palcové úchyty, přední a zadní, a společně se 3palcovými děly lodí měly být schopné vystřelit palbu 800 granátů za minutu.[3]
Servis
Zbraně vstoupily do služby u Royal Navy, když HMS Tygr byl uveden do provozu v roce 1959. Zbraňový systém si získal reputaci nespolehlivosti a obtížné údržby, hlavním problémem však byl počet techniků potřebných k udržení funkčnosti zbraní. To platilo zejména pro dřívější hydraulicky ovládaná uložení, novější verze byly ovládány elektricky.[1] Dvě z lodí, HMS Blake v roce 1969 a HMS Tygr v roce 1972 prošel radikální přestavbou, která nahradila zadní 6palcovou věž s pilotní kabinou vrtulníku a hangárem.[4] Tyto dvě lodě zůstaly v provozu až do prosince 1979, kdy Blake naposledy vystřelila ze zbraní anglický kanál; byly to poslední 6palcové zbraně, které kdy byly vystřeleny z britské válečné lodi.[1]
Reference
- ^ Boniface, Patrick (2006). HMS Cumberland. Publikování Periscope. p. 100. ISBN 1-904381-37-5.
- ^ Brown, Neville (1967). Arms without Empire: Britská obranná role v moderním světě. Knihy tučňáků. p. 122.
- ^ „Křižník třídy Tiger“. www.helis.com. Citováno 18. května 2017.