Puncheon Run Connector - Puncheon Run Connector

Puncheon Run Connector

Konektor Puncheon Run je zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno DelDOT
Délka2,39 mil[2] (3,85 km)
Existoval2000[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End USA 13 v Doveru
Východní konec
DE 1 Mýtné v Doveru
Umístění
KrajeKent
Dálniční systém

The Puncheon Run Connector je nečíslovaný čtyřpruh dálnice v Doveru, Delaware. Je pojmenován po Puncheon Run, proud, který následuje. Poskytuje spojení mezi Americká trasa 13 (USA 13) a na sever směrem k Delaware Route 1 (DE 1) zpoplatněná silnice s přechodem na Bay Road. Silnice je součástí Národní dálniční systém a slouží jako součást severojižní trasy pro dopravu přes Poloostrov Delmarva. Plánování konektoru Puncheon Run bylo zahájeno v 80. letech a původně zahrnovalo upgrade dálnice pro USA 13 na jih do Woodside. Konektor byl změněn na své současné směrování v roce 1992. Dálnice byla postavena v letech 1998 až 2000 za cenu 25 milionů dolarů.

Popis trasy

Puncheon Run Connector na západ se blíží k USA 13 v Doveru

Puncheon Run Connector začíná na at-grade křižovatce s USA 13 ve městě Doveru, míří na severovýchod jako čtyřproudá dálnice. Po průchodu přes State Street a Puncheon Run, dálnice se křiví na východ a vede mezi lesy a paralelní Puncheon Run na jih a obytná a komerční výstavba na sever. Cesta kříží bažinaté Řeka St. Jones a pokračuje na východ-severovýchod a prochází mezi obytnou čtvrtí na jih a Delaware ministerstvo dopravy (DelDOT) ústředí na sever před příjezdem k východu na východ a vstupu na západ na Bay Road. Ihned po výměně Bay Road se spojka Puncheon Run spojuje do severního směru DE 1 zpoplatněná silnice kousek na sever od Dover Air Force Base.[3][4]

Puncheon Run Connector má roční průměrný denní provoz počet 14 618 vozidel.[2] Celá délka konektoru Puncheon Run je součástí Národní dálniční systém.[5]

Dějiny

Plánování konektoru Puncheon Run sahá do 80. let, kdy byla pro USA 13 navržena „Relief Route“ mezi Doverem a Wilmington. V roce 1987 plány požadovaly, aby byl Puncheon Run Connector postaven podél jeho současného vyrovnání mezi USA 13 a DE 1, s přechodnou výměnou na USA 113 (Bay Road), navíc k USA 13 byla upgradována na dálnici na jih do Woodside, s přestupy na Webbs Lane v Doveru a DE 10 v Camden.[6] V roce 1992 uspořádala společnost DelDOT schůzku k projednání návrhů na silnici, včetně možného konektoru By-Pass Far West přes západní část Doveru. Město Dover zpočátku oponovalo Puncheon Run Connector a upřednostňovalo bypassový konektor Far West, protože ten by zmírnil dopravní zácpy způsobené vývojem v západní části města.[7] Plány konektoru byly upraveny v roce 1992 tak, aby neobsahovaly upgrade USA 13 na dálnici mezi Woodside a Dovrem.[6] Před konstrukcí konektoru Puncheon Run Connector muselo místo podél Puncheon Run vykopat společnost DelDOT a Louis Berger & Associates, protože se skládalo z indiánských artefaktů z pravěku.[8] Ražba lokality trvala od října 1997 do září 1998.[9] Stavba silnice začala v říjnu 1998.[10] Puncheon Run Connector byl dokončen a uveden do provozu během slavnostního přestřižení pásky 19. prosince 2000 s guvernérem Tom Carper a sekretářka DelDOT Anne Canby v účasti.[1] Silnici postavili David A. Bramble, Inc. a G.A. & F.C. Wagman, Inc. za cenu 25 milionů dolarů.[11]

Opustit seznam

Celá silnice je uvnitř Doveru, Kent County.

mi[2]kmVýstupDestinacePoznámky
0.000.00 USA 13 – Doveru, Salisbury, NorfolkKřižovatka na úrovni; žádný přístup z jihu USA 13
1.612.592ABay Road na jih - Dover AFBVýchod východ a vchod západ; na DE 1 jižní
2BBay Road sever - South DoverVýchod východ a vchod západ; poslední východ na východ před mýtem
2.393.85
DE 1 Mýtné sever - Wilmington, Delaware Memorial Bridge		Přístup na sever DE 1 a z jihu DE 1; DE 1 výjezd 97
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „SR 1 in Home Stretch“ (PDF). Na cestě (26). Delaware ministerstvo dopravy. Jaro 2001. str. 2. Archivovány od originálu 11. února 2005. Citováno 18. října 2014.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  2. ^ A b C Zaměstnanci (2018). „Zpráva o provozu a počtu najetých kilometrů: Kent County“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 29. března 2020.
  3. ^ Delaware Department of Transportation (2017). Oficiální mapa cestování a dopravy (PDF) (Mapa). Dover: Delaware Department of Transportation. Citováno 18. srpna 2019.
  4. ^ Google (17. března 2010). "přehled konektoru Puncheon Run" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 17. března 2010.
  5. ^ Národní dálniční systém: Delaware (PDF) (Mapa). Federální správa silnic. 2010. Citováno 10. února 2012.
  6. ^ A b „Vybrána alternativa běhu punčem“ (PDF). Na cestě (10). Delaware ministerstvo dopravy. Léto 1992. str. 1. Archivovány od originálu 11. února 2005. Citováno 18. října 2014.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  7. ^ „Pravidelné zasedání rady“. Město Dover. 10. srpna 1992. Archivováno od originál dne 18. října 2014. Citováno 18. července 2012.
  8. ^ „Prozkoumejte prehistorii Delaware na Puncheon Run“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. Citováno 18. srpna 2010.
  9. ^ „Oddíl 1.0 Úvod“ (PDF). Delaware ministerstvo dopravy. 2005. Citováno 18. srpna 2010.
  10. ^ „Výbory Rady“. Město Dover. 12. října 1998. Archivováno od originál dne 18. října 2014. Citováno 18. července 2012.
  11. ^ "Historie Davida A. Bramble, Inc.". David A. Bramble, Inc.. Citováno 27. března 2009.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata