Stanice Prospect Park (SEPTA) - Prospect Park station (SEPTA)
Prospect Park  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regionální železnice SEPTA stanice | ||||||||||||||||||
 Stanice Prospect Park v červnu 2014. | ||||||||||||||||||
| Umístění | 735 Maryland Avenue Prospect Park, Pensylvánie | |||||||||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 53'17 ″ severní šířky 75 ° 18'34 "W / 39,88114 ° N 75,309434 ° W | |||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | SEPTA | |||||||||||||||||
| Linka (y) | Severovýchodní koridor | |||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||||||
| stopy | 4 | |||||||||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||||||||
| Typ struktury | Zvýšené | |||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 2 | |||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Moore Station (???? - 1. dubna 1932[1]) | |||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Stanice Prospect Park (také známý jako Stanice Prospect Park – Moore) je stanice podél SEPTA Wilmington / Newark Line a Amtrak Severovýchodní koridor. Amtrak zde nekončí; této stanici slouží pouze SEPTA. Stanice, která se nachází na ulicích Lincoln a Maryland v Prospect Park, Pensylvánie, zahrnuje 44místné parkoviště. Jako poblíž Stanice Norwood Stanice Prospect Park se nachází hned vedle městské knihovny, v tomto případě veřejné knihovny Prospect Park. Nachází se také v blízkosti Borough Hall.
Stanice Prospect Park byla původně známá jako Stanice Moore, a byl postaven Philadelphia, Wilmington a Baltimore železnice. Podle Pennsylvania železniční stanice, minulost a současnost webové stránky, majitel nemovitosti jménem Moore daroval nemovitost pro tuto stanici. Učinil tak s „podmínkou“, že by stanice měla nést jeho příjmení, dokud existuje. Stanice byla přejmenována na Moore Pennsylvania železnice 1. dubna 1932.[1]
Stejný zdroj však naznačuje, že současná budova stanice je ne původní struktura PW&B. („... původní stanice PW&B ... předcházela stanici, která stále existuje“). Současná budova stanice byla postavena Pennsylvania železnice.[Citace je zapotřebí ]
Rozložení stanice
Prospect Park má dva nízkoúrovňové boční plošiny s chodníky spojujícími cestující s vnitřní kolejí. Amtrak je Severovýchodní koridor linky obcházejí stanici vnitřními kolejemi.
| G | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Odchozí | ← Wilmington / Newark Line k Marcus Hook, Wilmington nebo Newark (Ridley Park ) |
| Odchozí | ← Wilmington / Newark Line k Marcus Hook, Wilmington nebo Newark (Ridley Park ) ← Služby Amtrak zde nekončí |
| Příchozí | Služby Amtrak zde nekončí → Wilmington / Newark Line k Temple University (Norwood ) → |
| Příchozí | Wilmington / Newark Line k Temple University (Norwood ) → |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Úroveň ulice | Výjezd / vjezd a parkování |
Reference
- ^ A b Baer, Christopher T. „Obecná chronologie železniční společnosti v Pensylvánii, jejích předchůdců a následníků a její historický kontext: 1932“ (PDF). Pennsylvania Railroad Technical Historical Society. Citováno 7. prosince 2015.
externí odkazy
Média související s Prospect Park (stanice SEPTA) na Wikimedia Commons- SEPTA - Stanice Prospect Park
- Původní fotografie stanice PRR společnosti Moore
- Lincoln Avenue vchod z Google Maps Street View
- Station House z Google Maps Street View
Média související s 
 | Tento článek souvisí s SEPTA je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
  | Tento článek o vlakovém nádraží v Pensylvánii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |