Pokrok (vlak) - Progress (train)
Přehled | |
---|---|
Typ služby | Schnellzug (D) (1974–1986) Interexpress (IEx) (1986–1988) Schnellzug (D) (1989–1990) |
Postavení | Přerušeno |
Národní prostředí | Československo Německá demokratická republika |
První služba | 1974 |
Poslední služba | ca. 1990 |
Trasa | |
Start | Praha-Holešovice |
Konec | Berlin-Lichtenberg / Rostock Hbf |
Četnost služeb | Denně |
Číslo vlaku | D76 / 77 (1974–1986) IEx 78/79 (1986–1988) D278 / 279 (1989 - cca 1990) |
Technický | |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Elektrizace | 15 kV AC, 16,7 Hz (Německo) |
Pokrok byl expresní vlak mezi Praha, poté hlavní město Československa, a Německá demokratická republika (NDR).
Představen v roce 1974, Pokrok prošel řadou iterací a také vydržel jednoroční období mimo koleje, dokud přestal fungovat úplně kolem roku 1990.
Dějiny
Pokrok poprvé proběhla v roce 1974. Zpočátku to tak bylo kategorizováno jako Schnellzug, D76 / 77 a běžel mezi nimi Praha-Holešovice v Praze a Berlin-Lichtenberg v Východní Berlín, NDR.
V roce 1986 Pokrok byl překategorizován jako jeden z nových špičkových produktů Interexpress služby a označen jako IEx 78/79. Jeho trasa zůstala jako předtím.
Pokrok běžel jako Interexpress pouze do roku 1988, kdy zmizel z jízdního řádu.
Následující rok, Pokrok byla oživena a její trasa prodloužena dále na sever, z východního Berlína do Rostock Hauptbahnhof v Rostock, NDR. Brzy však bylo znovu přerušeno.
Viz také
- Historie železniční dopravy v České republice
- Historie železniční dopravy v Německu
- Seznam pojmenovaných osobních vlaků v Evropě
Reference
- Bogula, Rico (2007). Internationale Schnellzüge in der DDR [Mezinárodní expresní vlaky v NDR]. Freiburg i.B .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-720-6. (v němčině)
externí odkazy
- Soukromá webová stránka - o historii mezinárodních vlaků DR v letech 1977 až 1993 (v němčině)
- Soukromá webová stránka - o historii vlaků IEx (v němčině)